Akosta je nagovestio mogućnost da se u budućnosti nađe rame uz rame sa jednim od najtrofejnijih vozača u istoriji Moto GP šampionata, čime bi se stvorio tandem koji bi bez sumnje privukao ogromnu pažnju javnosti i navijača širom sveta.
Trenutni član Red Bul KTM nalazi se pred velikim korakom u karijeri, jer se očekuje njegov prelazak u Dukati od 2027. godine, kada na snagu stupaju nova tehnička pravila. Prema najavama, on bi u fabričkom timu trebalo da zameni Frančeska Banjaju, čiji rezultati nisu ispunili očekivanja.
🇪🇸🏍️ ¿Acosta y Márquez juntos? Pedro Acosta calificó como un "sueño" la posibilidad de compartir garaje con Marc Márquez https://t.co/zS9rc1HiHI
— Motorsport LATAM (@Motorsport_LAT) April 8, 2026
Iako je dogovor, prema ranijim informacijama, postignut još pre početka sezone, zvanična potvrda i dalje izostaje zbog nerešenih komercijalnih pitanja između proizvođača i organizatora Moto GP.
Akosta je do sada izbegavao konkretne izjave o svojoj budućnosti, fokusirajući se na obaveze u KTM-u, timu koji ga prati od samih početaka njegove karijere. Ipak, zanimljivu dimenziju celoj priči dao je njegov uzor, legendarni Kevin Švanc, koji je nedavno izjavio da bi spoj Akoste i Markeza predstavljao "tim iz snova".
Komentarišući tu ideju, mladi Španac nije krio oduševljenje:
"Vreme će pokazati. Ne znam šta on misli, ali za mene bi to sigurno bilo nešto posebno. Ne dobija se svaki dan prilika da delite garažu sa devetostrukim svetskim šampionom. Za mene bi to bio san", rekao je Akosta.
Dodao je i da bi većina vozača iz šampionata rado prihvatila takvu priliku:
"Verujem da bi mnogi u padoku pristali na to bez razmišljanja. Zašto ne bih i ja?“
Akosta iza sebe ima veoma dobar početak sezone 2026, tokom koje je pokazao da može da parira dominantnim vozačima Aprilije. Pred trku u Herezu zauzeo je visoko treće mesto u generalnom plasmanu, iza Marka Becekija i Horhea Martin, dok je iza sebe ostavio konkurente iz Dukatija, uključujući Fabija Di Đanantonija i Marka Markeza.
"Akosta je lider mlađe generacije. Poseban je. Prava rivalstva nastaju kada se borite za titulu u završnici sezone. Nadam se da ćemo se još dugo takmičiti, jer će on biti jedan od vozača koji će obeležiti jednu eru Moto GP", izjavio je Markez.
Sve ukazuje na to da Moto GP uskoro može dobiti novo veliko rivalstvo ili možda čak i partnerstvo koje bi moglo obeležiti naredne godine ovog sporta.
Znam, od svih Duletovih legendarnih izjava, ova je možda i najcitiranija. Znam, podjednako lepo zvuči i na našem jeziku. Međutim, ta italijanska poslovica šalje toliko moćnu poruku, da prevazilazi dostignuća i uspehe na samom terenu.
Najbolja vest za Dukati jeste što pauza u kalendaru omogućava dodatni oporavak, dok tim nastavlja razvoj u fabrici. U međuvremenu, Markez se oporavlja sa porodicom u svom rodnom mestu Servera pre povratka na stazu. Dukati ga treba, a Moto GP sa velikom pažnjom prati stanje šampiona.
Posle uvodnog dela sezone, Španac ima samo jednu pobedu, i to u sprint trci, dok mu je najbolji rezultat u glavnim trkama četvrto mesto. Zbog toga u nastavak šampionata ulazi sa zaostatkom od 36 bodova za vodećim Becekijem.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Saradnja Crocsa sa franšizom Minions rezultirala je modelom Minions Classic Clog, koji je zahvaljujući autentičnom dizajnu i hajpu - vrlo brzo rasprodat, tako da se sada jedino može naći na sekundarnom tržištu preprodaje.
Za razliku od Dukatija, Aprilija ima razloga za slavlje. Becekijeva pobeda na Tajlandu treća je uzastopna za tim iz Noalea, nakon što je Italijan slavio i u Portugaliji i Valensiji na kraju prošle sezone.
Banjaja je u Japanu pokušao da napravi preokret u sezoni, kada je dominirao tokom vikenda na motoru opremljenom raznim delovima iz GP24 serije, što mu je vratilo samopouzdanje koje je nedostajalo.
Poslednji put takav scenario dogodio se pre 23 godine, 6. aprila 2003, kada je Đankarlo Fizikela trijumfovao u Interlagosu u haotičnoj trci za Veliku nagradu Brazila, dok je Valentino Rosi slavio u Suzuki, tokom vikenda obeleženog tragičnom pogibijom Dajđira Kata.
Najbolja vest za Dukati jeste što pauza u kalendaru omogućava dodatni oporavak, dok tim nastavlja razvoj u fabrici. U međuvremenu, Markez se oporavlja sa porodicom u svom rodnom mestu Servera pre povratka na stazu. Dukati ga treba, a Moto GP sa velikom pažnjom prati stanje šampiona.
Euroleague
GIGI SOLDANO / AFP / Profimedia
Ostavite komentar