Partizan je dobio neočekivani plus pred večerašnji duel sa Hetafeom u Madridu. Domaći sastav neće moći da računa na Marija Martina, jednog od standardnih vezista iz prošle sezone.
Košarkaši Crvene zvezde počeli su sa okupljanjem i polako se spremaju za pripreme koje ih očekuje pred početak nove sezone, a jedan od prvih igrača koji je stigao je Džordan Nvora.
Tanjug/AP Photo/Geert Vanden WijngaertAston Martin
Aston Martin ima najviše problema ove sezone Formule 1, samo je Fernando Alonso u Suzuki završio trku, motor koji je Honda implementirala u bolid AMR26 ima previše problema. Međutim, Aston Martin i dalje veruje Hondi i ove sezone neće u tom pogledu biti promena, ističu mediji.
Pauza koja je usledila odlaganjem trka u ratom zahvaćenom području Bliskog Istoka neće mnogo promeniti. Honda ne može mnogo da poboljša performanse jer za to nema dovoljno vremena iako Honda radi na otklanjanju nedostataka, posebno oko vibracije motora i neke čudne "struje" koja "udara" u prste nogu vozača.
U Aston Martinu ističu da uprkos svemu "ne mogu sebe da unište kao tim", znaju da su ovu sezonu "pojeli skakavci" i veruju da će u nastavku sezone bar ispunjavati obaj osnovni deo - da završavaju trke.
🚨 FEELS LIKE A FOOTBALL CLUB
⚠️ The "constant change" at Aston Martin has come under the scrutiny of former F1 TV presenter Will Buxton, who claimed that it is 'not doing the culture of the team any good'.
"Nije razlog za slavlje što smo završili poslednju trku, jer je to normalnost u Formuli 1. Ali, prošli smo mnogo teških momenata ove sezone, nismo uspevali da završavamo mnogo krugova i nadamo se da će se to do kraja sezone popravljati", kažu u Aston Martinu.
Fernando Alonso i Lens Strol su izgubili mnogo živaca do sada, nivo njihove frustracije je možda i probio "plafon". Međutim, svesni su i oni da je situacija takva da oni ne mogu mnogo toga da poprave. Ostaje im da voze i daju sve od sebe, ostalo je na motoru Honde. Naredna trka vozi se u Majamiju 3. maja.
Partizan je dobio neočekivani plus pred večerašnji duel sa Hetafeom u Madridu. Domaći sastav neće moći da računa na Marija Martina, jednog od standardnih vezista iz prošle sezone.
Finansijski detalji nisu poznati, ali sva tri ugovora imaju gotovo istu strukturu: Gemini dobija ekskluzivan status u kategoriji veštačke inteligencije, dok Pixel postaje zvanični partner za mobilne telefone.
Kompanija će na Churchill Brothers Sports Club iz Goe preneti licencu Jamshedpur FC-a za učešće u indijskoj Superligi, zajedno sa ugovorima 12 igrača i dvojice trenera, saopštio je Tata Steel u petak.
Oko 26 odsto investitora iz generacije Z, rođenih između 1997. i 2007. godine, navelo je da sportsko klađenje posmatra kao nameran i trajan deo svojih finansijskih planova.
Predsednik FIFA-e Gianni Infantino odustao je od plana da otvori vrata privatnim investitorima kroz novi komercijalni entitet za Svetsko prvenstvo, nakon snažnog protivljenja UEFA-e, drugih regionalnih saveza i vodećih evropskih klubova.
Vozači Aston Martina Fernando Alonso i Lens Strol startovaće iz pit lejna na trci u šampionatu Formule jedan za Veliku nagradu SAD, koja će biti večeras vožena na stazi u Ostinu.
Alonso je poručio da će o svojoj budućnosti razgovarati sa vlasnikom tima Lorensom Strolom i tehničkim direktorom Adrijanom Njuijem, ali da njegova odluka neće zavisiti isključivo od toga da li će ostati za volanom.
Zanimljivo je da će i Di Đanantonio i Banjaja na kraju sezone napustiti Dukati. Di Đanantonio će preći u KTM, dok je Banjaja dogovorio dugoročnu saradnju sa Aprilijom uoči nove ere Moto GP šampionata, koju će obeležiti 850 kubika i Pireli kao dobavljač pneumatika.
Alonso je poručio da će o svojoj budućnosti razgovarati sa vlasnikom tima Lorensom Strolom i tehničkim direktorom Adrijanom Njuijem, ali da njegova odluka neće zavisiti isključivo od toga da li će ostati za volanom.
Menadžer Aprilije Paolo Bonora otkrio je da je ekipa tokom pauze analizirala probleme iz prvog dela sezone, posebno Becekijeve. Italijan je u četiri trke, u Balatonu, Brnu, Asenu i Sahsenringu, osvojio svega 13 od mogućih 148 bodova.
Tanjug/AP Photo/Geert Vanden Wijngaert
Ostavite komentar