Tačni detalji i naziv nove pozicije još uvek nisu poznati van Meklarena, ali cilj je jasan - jačanje trkačkih operacija ove ekipe u vreme kada Formula 1 postaje sve složenija.
Ni Meklaren, ni Red Bul nisu bili spremni da komentarišu ovaj potez. Međutim, viši insajderi u oba tima potvrdili su informaciju za "BBC Sport", govoreći pod uslovom anonimnosti.
Lambijaze, trenutno šef trkačkog inženjeringa Red Bula, postaće treća viša ličnost Red Bula koja se pridružila Meklarenu poslednjih godina. Rob Maršal se pridružio kao glavni dizajner početkom 2024. godine, a bivši šef trkačke strategije Red Bula, Vil Кortni, postao je sportski direktor Meklarena u januaru ove godine.
Max Verstappen's engineer Gianpiero Lambiase is set to join McLaren from 2028 in a shock move, Sky Sports News understands 🚨 pic.twitter.com/Nr7Ah6fQRW
— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) April 9, 2026
Red Bul je takođe izgubio glavnog tehničkog direktora Adrijana Njuija i sportskog direktora Džonatana Vitlija od početka 2024. godine. Obojica su otišli pre nego što je bivši šef tima Кristijan Horner otpušten u julu 2025. godine.
Lambijaze će prema in formaciji "BBC", oslobotiti Stelu u trkačkom delu posla i omogućiće mu da se posveti liderskoj ulozi u timu. Odluka Britanca, koji je od 2016. godine važio za "Ferštapenovog inženjera", povezan je i sa nedavnom šokantnom izjavom Maksa da razmišlja o povlačenju iz Formule 1.
Ferštapen je na poslednjoj trci u Japanu rekao da razmatra svoju budućnost u Formuli 1 jer ne uživa u vožnji novih automobila, što je proizvelo brojne reakcije i špekulacije da će napustiti ovaj sport na kraju sezone.
Te 2021. godine, upravo na ovoj stazi, Luis Hamilton je obezbedio svoj sedmi šampionski naslov u Formuli 1, čime je izjednačio rekord Mihaela Šumahera, dodatno učvrstivši istorijski značaj ovog takmičenja u Turskoj.
Četvorostruki svetski šampion izrazio je nezadovoljstvo novim pravilima koja stupaju na snagu od 2026. godine, a njegovo raspoloženje dodatno je pogoršano slabim početkom sezone.
Otvaranje Svetskog prvenstva u fudbalu gledalo je 1,2 milijarde, prokazuju prve procene. To je deset puta više nego što je bila gledanost finala Super Bowla koji pratilo 125,6 miliona gledalaca.
Prethodni put kada je najpopularniji sportski događaj na svetu održan u Severnoj Americi, SAD su bile doživljavane kao "poslednja teritorija" koju fudbal još nije pokorio. Evo šta se sve promenilo od tada.
U priči o njegovoj budućnosti važnu ulogu igra i tim Red Bul. Spekulacije o mogućem prelasku u Mercedes ili čak Ferari prate ga već neko vreme, naročito u svetlu problema kroz koje tim prolazi.
Ipak, potencijalni transfer nije jednostavan, jer tim sa Ostrva već ima dugoročno rešeno vozačko pitanje, Lando Noris ima ugovor do 2028, dok je Oskar Pjastri vezan do 2029. godine.
Četvorostruki svetski šampion bio je frustriran osmim mestom na stazi "Suzuka", priznajući da je odbrojavao krugove do kraja samo da bi što pre završio trku i rešio se problematičnog bolida.
U ukupnom poretku, Britanac sada zaostaje 68 bodova za Antonelijem i pao je na treće mesto, iza Luisa Hamiltona, čime se njegova borba za vrh dodatno zakomplikovala.
Mundijal 2026
Credit: XPB Images, XPB Images Ltd / Alamy / Profimedia
Ostavite komentar