pre 15 minuta 14: 52
Obradović: Ne zanimaju me kalkulacije, moramo da pobedimo Asvel
Trener košarkaša Crvene zvezde koncentrisan samo na sutrašnji meč u Francuskoj (20.45, TV Arena 1 Premium), a ne na kalkulacije u Evroligi za plej-of i plej-in.
Credit: Křenek Jiří / profimedia.com / Profimedia
Sve češće se spekuliše da je kraj karijere Maksa Ferstapena sve bliži. Ne zbog njegovih godina ili manjka performansa, već zbog sve snažnijeg nezadovoljstva novim pravilima koje je FIA implementirala za aktuelnu sezonu Formule 1.
Rezultati su pokazali da Red Bulov vozač, koji je godinama dominirao, više nema apsolutni primat u "najbržem cirkusu", a sam je više puta izjavio kako ne uživa u vožnji kao ranije.
Stoga, njegov tim radi punom parom kako bi Maks ponovo bio zadovoljan, što je i istakao šef ekipe, Loran Mekis, koji je naglasio da se radi na ubrzanju trenutnog bolida Red Bula.
"Pred nama je mnogo posla. Siguran sam da će Maks biti mnogo srećniji kada mu budemo dali brži bolid, u kojem će moći da pravi razliku. To je glavna tema razgovora unutar tima", rekao je Francuz za Skaj Sport, a potom rezimirao i objasnio dosadašnje rezultate:
"U Kini smo napravili korak unazad. Pri određenim brzinama i uslovima skretanja gubimo performanse u poređenju sa onim što bi naš automobil trebalo da ponudi. U Japanu smo bili malo bolji nego u Kini, posebno u trci, ali ono o čemu pričam je ukupna razlika. Sekundu zaostajemo za najbljima (Mercedesom) i pola sekunde za Ferarijem. Potrebno nam je vreme da simuliramo ono što vidimo u podacima u našem aerotunelu i simulatoru, da isprobamo sve što možemo bez takmičenja. Da li ćemo uspeti sve da stignemo do Majamija, nećemo. Ali sam uveren da će naš tim u potpunosti uspeti da uvidi probleme i počne da uvodi poboljšanja već od trke u Majamiju".
Naravno, znaju u Red Bulu da je čudo od prošle godine, kada je Ferstapen nadoknadio 100+ poena zaostatka za Landom Norisom, teško izvodljivo.
"Zaostatak za Mercedesom je značajan i ne treba očekivati čudo, ali ono što bismo mi želeli da vidimo je bolid u kojem naši vozači mogu ponovo da budu konkurentni, da se nadmeću sa vodećima i voze na maksimumu".
Za kraj, naglasio je Mekis da se timovi i dalje prilagođavaju na nova pravila.
"Što se tiče propisa, postoje neki pozitivni aspekti i drugi koji su komplikovaniji. Sastaćemo se tokom pauze sa predstavnicima ostalih timova i FIA kako bismo prilagodili i poboljšali nova pravila", najavio je Francuz.
Najbolji automoto sport možete pratiti na kanalu Arena Adrenalin.
Osim toga, otkrijte kako je politika ranije uticala na fudbal.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Saradnja Crocsa sa franšizom Minions rezultirala je modelom Minions Classic Clog, koji je zahvaljujući autentičnom dizajnu i hajpu - vrlo brzo rasprodat, tako da se sada jedino može naći na sekundarnom tržištu preprodaje.
29.03.2026 16: 53
Ferštapen je još jednom podvukao da su potrebne ozbiljnije promene kako bi se rešili postojeći problemi. Sa druge strane aktuelni šampion sveta ipak ističe pozitivne strane učinka svog tima.
29.03.2026 14: 50
Italijan je posle trijumfa najmlađi lider Formule 1 u istoriji.
26.03.2026 14: 00
Ferstapen se nalazi na osmom mestu u generalnom plasmanu vozača sa osam bodova. Trka za Veliku nagradu Japana biće vožena u nedelju, 29. marta.
24.02.2026 18: 30
Ovakve izjave nisu novost. Još 2022. godine, kada je produžio saradnju sa Red Bulom, nagovestio je da bi 2028. mogla da bude njegova poslednja sezona. U Formuli 1 je od 17. godine i već sada iza sebe ima bogato iskustvo i brojne rekorde.
pre 2 sata 12: 10
Đanpjetro Lambijaze dogovorio je odlazak u Meklaren od 2028. godine.
07.04.2026 16: 28
Poslednji put takav scenario dogodio se pre 23 godine, 6. aprila 2003, kada je Đankarlo Fizikela trijumfovao u Interlagosu u haotičnoj trci za Veliku nagradu Brazila, dok je Valentino Rosi slavio u Suzuki, tokom vikenda obeleženog tragičnom pogibijom Dajđira Kata.
07.04.2026 16: 08
Najbolja vest za Dukati jeste što pauza u kalendaru omogućava dodatni oporavak, dok tim nastavlja razvoj u fabrici. U međuvremenu, Markez se oporavlja sa porodicom u svom rodnom mestu Servera pre povratka na stazu. Dukati ga treba, a Moto GP sa velikom pažnjom prati stanje šampiona.
06.04.2026 18: 57
Franšiza Formule 1 neće odustati od saradnje sa japanskim proizvođačem motora uprkos brojnim problemima.
Ostavite komentar