Zvezda Žalgirisa iz Kaunasa, Silvan Francisko, privukao je pažnju još jednog evroligaškog tima. Prema izvorima BasketNews-a, ASVEL Villerban je ušao u trku za 28-godišnjeg francuskog beka.
Rezultati su pokazali da Red Bulov vozač, koji je godinama dominirao, više nema apsolutni primat u "najbržem cirkusu", a sam je više puta izjavio kako ne uživa u vožnji kao ranije.
Stoga, njegov tim radi punom parom kako bi Maks ponovo bio zadovoljan, što je i istakao šef ekipe, Loran Mekis, koji je naglasio da se radi na ubrzanju trenutnog bolida Red Bula.
"Pred nama je mnogo posla. Siguran sam da će Maks biti mnogo srećniji kada mu budemo dali brži bolid, u kojem će moći da pravi razliku. To je glavna tema razgovora unutar tima", rekao je Francuz za Skaj Sport, a potom rezimirao i objasnio dosadašnje rezultate:
"U Kini smo napravili korak unazad. Pri određenim brzinama i uslovima skretanja gubimo performanse u poređenju sa onim što bi naš automobil trebalo da ponudi. U Japanu smo bili malo bolji nego u Kini, posebno u trci, ali ono o čemu pričam je ukupna razlika. Sekundu zaostajemo za najbljima (Mercedesom) i pola sekunde za Ferarijem. Potrebno nam je vreme da simuliramo ono što vidimo u podacima u našem aerotunelu i simulatoru, da isprobamo sve što možemo bez takmičenja. Da li ćemo uspeti sve da stignemo do Majamija, nećemo. Ali sam uveren da će naš tim u potpunosti uspeti da uvidi probleme i počne da uvodi poboljšanja već od trke u Majamiju".
Naravno, znaju u Red Bulu da je čudo od prošle godine, kada je Ferstapen nadoknadio 100+ poena zaostatka za Landom Norisom, teško izvodljivo.
"Zaostatak za Mercedesom je značajan i ne treba očekivati čudo, ali ono što bismo mi želeli da vidimo je bolid u kojem naši vozači mogu ponovo da budu konkurentni, da se nadmeću sa vodećima i voze na maksimumu".
Za kraj, naglasio je Mekis da se timovi i dalje prilagođavaju na nova pravila.
"Što se tiče propisa, postoje neki pozitivni aspekti i drugi koji su komplikovaniji. Sastaćemo se tokom pauze sa predstavnicima ostalih timova i FIA kako bismo prilagodili i poboljšali nova pravila", najavio je Francuz.
Zvezda Žalgirisa iz Kaunasa, Silvan Francisko, privukao je pažnju još jednog evroligaškog tima. Prema izvorima BasketNews-a, ASVEL Villerban je ušao u trku za 28-godišnjeg francuskog beka.
Rolan Garos ponovo otvara svoja vrata, Pariz je spreman za dve nedelje teniskog spektakla, drame, a jedno ime i dalje stoji iznad svih kada je reč o pažnji publike, emociji i očekivanjima - Novak Đoković.
Četvorostruki svetski šampion bio je frustriran osmim mestom na stazi "Suzuka", priznajući da je odbrojavao krugove do kraja samo da bi što pre završio trku i rešio se problematičnog bolida.
Holandski vozač je prvi trening završio na sedmoj poziciji, dok je u drugom pao na deseto mesto, uz primetan zaostatak. Tokom dana su se pojavili i izraženi problemi sa balansom bolida, naročito posle promena u podešavanjima.
Aktuelni šampion potvrdio je da planira da nastupi na čuvenoj trci izdržljivosti 24 časa Nirburgringa. Kako kaže, tamo može da vozi bez velikog pritiska i jednostavno uživa u trkanju.
Doping je u sportu decenijama imao jasan poslovni status. Bio je reputacioni rizik, pravni problem, PR katastrofa i razlog zbog kojeg se ruše karijere, brišu rekordi i oduzimaju medalje. Sada prvi put ima i berzanski tiker. To je najvažnija promena u priči o Enhanced Gamesu.
Argentinski fudbaler odbio je neverovatan saudijski ugovor kako bi prešao u Inter Miami, međutim nakon nedavnih ugovora o plati i sponzorstvima ipak je zakoračio u status milijardera.
Postoji trenutak koji mnogi iskusni sportski novinari prepoznaju na prvu. Sednete uz nekoga od pedeset ili više godina, gledate utakmicu na kablovskoj televiziji, i negde između prvog i drugog poluvremena na ekranu se pojavi grafikon.
Baražni meč za plasman u Premijer ligu poznat je kao najprofitabilniji meč u ovom sportu. Ove godine, jedan od timova je možda već izgubio svoju šansu i pre nego što se lopta zakotrlja.
Te 2021. godine, upravo na ovoj stazi, Luis Hamilton je obezbedio svoj sedmi šampionski naslov u Formuli 1, čime je izjednačio rekord Mihaela Šumahera, dodatno učvrstivši istorijski značaj ovog takmičenja u Turskoj.
Četvorostruki svetski šampion izrazio je nezadovoljstvo novim pravilima koja stupaju na snagu od 2026. godine, a njegovo raspoloženje dodatno je pogoršano slabim početkom sezone.
U priči o njegovoj budućnosti važnu ulogu igra i tim Red Bul. Spekulacije o mogućem prelasku u Mercedes ili čak Ferari prate ga već neko vreme, naročito u svetlu problema kroz koje tim prolazi.
Alan Prost je tokom svoje karijere ostvario jednu od najuspešnijih sportskih biografija u istoriji Formule 1, osvojivši četiri titule svetskog šampiona u periodu od sredine osamdesetih do ranih devedesetih godina.
Sa druge strane, Ferštapen je nagovestio da bi mogao da ostane u Formuli 1 i nakon 2027. godine, pošto su predložene izmene pravila o motorima naišle na njegovo odobravanje.
Euroleague
Credit: Křenek Jiří / profimedia.com / Profimedia
Ostavite komentar