"Azuri" ne mogu da računaju na čuveni stadion koji ne ispunjava kriterijum i standarde UEFA, a pritom je pod istragom Tužilaštva posle prelaska u vlasništvo Intera i Milana.
U polufinalu ih očekuje Crvena zvezda, koja će imati prednost domaćeg terena. Prvi meč igra se 19. aprila, revanš je zakazan za 22. april, dok bi eventualna majstorica bila odigrana 25. aprila.
Nikola Jović bez zadrške o sezoni u Majamiju - neujednačena minutaža, promena uloge i potraga za ritmom obeležili su godinu u kojoj nije uspeo da pronađe kontinuitet.
Prekinuta dominacija Dukatija: Prvi podijum bez italijanskog giganta posle više od četiri godine
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
02.03.202610:25
AA/ABACA / Abaca Press / ProfimediaMarko Beceki
Dugogodišnja vladavina Dukatija u Moto GP šampionatu ozbiljno je uzdrmana nakon trke za Veliku nagradu Tajlanda, gde se prvi put posle više od četiri godine nijedan vozač ovog tima nije našao na pobedničkom postolju.
Dukatijev vikend dodatno je pokvario incident Marka Markeza, koji je zbog probušene gume ostao bez šanse za visok plasman dok je bio četvrti. Najbolji rezultat za italijanskog proizvođača ostvario je Fabio di Đanantonio, zauzevši šesto mesto za ekipu VR46.
Poslednji put Dukati je ostao bez podijuma u Silverstonu 2021, kada su se među prva vozača našli Fabio Kvartararo (Jamaha), Aleks Rins (Suzuki) i Aleks Espargaro (Aprilija). Malo ko je tada mogao da pretpostavi da će proći više od četiri godine do naredne trke bez makar jednog Dukatija na postolju.
U međuvremenu, Dukati je osvojio četiri uzastopne titule u konkurenciji vozača i to: Frančesko Peko Banjaja (2022. i 2023), Horhe Martin (2024) i Mark Markez (2025) uz niz dominantnih izdanja.
Posebno se pamti trka na Filip Ajlendu 2024, kada je Markez predvodio kolonu od čak šest Dukatija kroz cilj, kao i petostruka dominacija u Argentini 2025.
Ipak, znaci pada forme bili su vidljivi još prošle sezone. Poslednji „četvorostruki blok“ Dukatija viđen je u Muđelu, dok je poslednje potpuno zauzimanje podijuma zabeleženo u Nemačkoj. Konkurencija, pre svega Aprilija, postajala je sve ozbiljnija pretnja.
Da niz ne bude prekinut u Valensiji prošle godine pobrinuo se Di Đanantonio, koji je dva kruga pre kraja uspeo da se probije na treće mesto i produži seriju.
Za razliku od Dukatija, Aprilija ima razloga za slavlje. Becekijeva pobeda na Tajlandu treća je uzastopna za tim iz Noalea, nakon što je Italijan slavio i u Portugaliji i Valensiji na kraju prošle sezone.
Dominacija se, očigledno, seli u nove ruke, a borba za vrh šampionata postaje otvorenija nego ikada.
"Azuri" ne mogu da računaju na čuveni stadion koji ne ispunjava kriterijum i standarde UEFA, a pritom je pod istragom Tužilaštva posle prelaska u vlasništvo Intera i Milana.
U polufinalu ih očekuje Crvena zvezda, koja će imati prednost domaćeg terena. Prvi meč igra se 19. aprila, revanš je zakazan za 22. april, dok bi eventualna majstorica bila odigrana 25. aprila.
S obzirom na to da finansijska situacija u Monaku i dalje nije baš najbolja, očekuje se totalni egzodus vodećih igrača iz ekipe "kneževa". A među njima, najveću "ribu" u evroligaškom "moru" predstavlja Majk Džejms.
Najbolja vest za Dukati jeste što pauza u kalendaru omogućava dodatni oporavak, dok tim nastavlja razvoj u fabrici. U međuvremenu, Markez se oporavlja sa porodicom u svom rodnom mestu Servera pre povratka na stazu. Dukati ga treba, a Moto GP sa velikom pažnjom prati stanje šampiona.
Posle uvodnog dela sezone, Španac ima samo jednu pobedu, i to u sprint trci, dok mu je najbolji rezultat u glavnim trkama četvrto mesto. Zbog toga u nastavak šampionata ulazi sa zaostatkom od 36 bodova za vodećim Becekijem.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Dok Dukati, KTM, Honda i Jamaha već rade punom parom na projektima za 2027, Aprilija je zasad jedini veliki proizvođač koji još nije izveo svoj prototip na stazu.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Rosi je u više navrata istakao da mu je ova kategorija izuzetno zanimljiva, jer su automobili zahtevni, teški za kontrolu, ali i veoma konkurentni, što donosi posebnu draž trkanju.
Kao primer naveo je čuvenu trku u Kataloniji 2009. godine protiv Horhea Lorenca, kada je Italijan u poslednjem krugu izveo gotovo nemoguć manevar i stigao do pobede.
Dok Dukati, KTM, Honda i Jamaha već rade punom parom na projektima za 2027, Aprilija je zasad jedini veliki proizvođač koji još nije izveo svoj prototip na stazu.
Euroleague
AA/ABACA / Abaca Press / Profimedia
Ostavite komentar