Ideja, koja je pre samo nekoliko nedelja delovala malo verovatno, sada je veoma blizu usvajanja. Većina proizvođača podržala je meru na sastanku održanom u Mađarskoj, a konačnu odluku trebalo bi da donese Komisija za Velike nagrade.
Glavni argument zagovornika promene jeste smanjenje troškova. Procene govore da bi ekipe mogle da uštede oko 1,5 miliona evra po sezoni zahvaljujući manjem broju zaposlenih i manjem habanju motocikala. Istovremeno se razmatra i skraćivanje trajanja treninga.
📰 Les constructeurs du #MotoGP veulent passer à une seule moto dans les garages, pour réduire les coûts. Une mesure qui inquiète dans le paddock
Međutim, u padoku vlada veliko nezadovoljstvo zbog mogućih posledica. Inženjeri upozoravaju da bi razvoj novih delova bio značajno usporen. Trenutno se novi elementi testiraju direktnim poređenjem na dva motocikla istog vozača. Sa samo jednom mašinom taj proces postao bi sporiji, skuplji i manje efikasan, baš u trenutku kada Moto GP priprema potpuno nova tehnička pravila za 2027. godinu.
Predlog otvara i ozbiljna sportska pitanja. U slučaju pada tokom treninga ili kvalifikacija, vozač ne bi mogao odmah da nastavi program, već bi morao da sačeka narednu sesiju. To bi značilo manje vremena na stazi, manje podataka za timove i manje prilika za vozače da poprave rezultate.
Poseban problem predstavlja komercijalna strana. Novi vlasnici šampionata žele da povećaju globalnu popularnost Moto GP i učine trke atraktivnijim za publiku i sponzore. Smanjenje broja motocikala na stazi ide direktno protiv tog cilja. Manje vožnje znači i manju vidljivost sponzora, što bi moglo da utiče na buduće ugovore i ulaganja.
Zbog svega toga, mnogi smatraju da predlog koji je nastao kao mera štednje može imati dalekosežne posledice po razvoj motocikala, sportski spektakl i poslovni model šampionata. Iako konačna odluka još nije doneta, u padoku sve više vlada utisak da je promena praktično neizbežna.
Teško je osporiti da Svetsko prvenstvo nije bilo uspešno - čak i nakon presedana kada je američki predsednik Donald Trump intervenisao i doveo u pitanje integritet turnira.
Ovogodišnje Svetsko prvenstvo ima rekordne 104 utakmice, nakon što je FIFA proširila takmičenje na 48 reprezentacija. Do kraja turnira, predsednik FIFA Gianni Infantino prisustvovaće gotovo polovini svih mečeva.
Njegov dolazak u Hondu poklapa se sa uvođenjem novih motocikala zapremine 850 kubika od 2027. godine, što bi moglo da označi početak novog uspona u karijeri jednog od najtalentovanijih vozača svoje generacije.
Mundijal 2026
Credit: EVARISTO SA / AFP / Profimedia
Ostavite komentar