Ono što se danima najavljivalo, još od ispadanja Italije od Bosne i Hercegovine u finalu baraža kvalifikacija za Svetsko prvenstvo, sada je dobilo potvrdu.
Valentino Rosi o pričao rivalima u Moto GP: Mark Markez nije među njima
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
03.10.202513:35
ProfimediaKejsi Stoner i Valentino Rosi
Legendarni Valentino Rosi nalazi se u Indoneziji gde se ovog vikenda vozi trka na staz "Mandalika". Italijan je ovde kao podrška svom timu, ali i prometer Moto GP sporta generalno, a glavni sponzor njegovog tima upravo dolazi iz ove zemlje i radi se o bogatoj naftnoj kompaniji.
On je u jednom od intervjua govorio i o svojim najvećim rivalima u Moto GP šampionatu, a ono što je odmah zapalo za oko jeste da na njegovoj listi nema Marka Markeza.
„Moji glavni rivali su bili Kejsi Stoner, Horhe Lorenco, Maks Bjađi i Dani Pedrosa. Teško je izdvojiti ko je najveći, ali ajde neka to bude Lorenco. Bili smo dugo u istom timu, nismo bili samo rivali. To je kao neka ljubavna priča“, rekao je Rosi.
💥Marc Márquez contesta a Valentino Rossi.
"Tiene razón, porque nunca he luchado con él el título"
"No, no, no de esa manera. Solo que cuando llegué, mi mayor oponente, por ejemplo fue Lorenzo y luego Dovizioso"
Rosi i Markezu nisu u dobrim odnosima još od 2015. godine i čuvene trke u Maleziji. Italijan je tada tvrdio i da je Španac tada pomagao zemljaku Lorencu u borbi za titulu.
Markez je objasnio Rosijevu konstataciju.
“Nije me stavio jer se nikada nismo borili za titulu”.
Na konstataciju da je šest svojih titula osvojio dok se takmičio i protiv Rosija, Španac je rekao.
“Nikada nije bilo direktno da smo nas dvojica odlučivali o peharu. U tom smislu veći rivali su mi bili Lorenco i kasnije Doviciozo.”
Prošlog vikenda, na stazi u Japanu, Markez je nakon sjajnog povratka osvojio novu titulu i time se izjednačio sa Rosijem po broju osvojenih šampionskih pehara.
Povodom pozivanja Predraga Mijatovića na Statut Fudbalskog kluba Partizan, rešili smo da isti konačno donesemo pod svetla reflektora, s obzirom da ga se mnogi samovoljno nisu prihvatili...
Jedan od glavnih ciljeva Markeza u 2026. biće da postane vozač sa najviše pobeda u Moto GP-u. Taj rekord trenutno drži Rosi sa 76 trijumfa, svega tri više od Španca.
U kolekciji se nalazi i Aprilija od 125 kubika sa kojom je Valentino Rosi osvojio titulu. Kolekcija je otkrivena u garaži u Meksiku, gde je bilo uskladišteno oko 50 trkačkih motocikala, za koje se veruje da su duže vreme bili zapušteni.
I danas, deceniju kasnije, događaj iz Sepanga izaziva polemike među fanovima i stručnjacima, a poslednji koji je izneo oštar komentar bio je Marko Melandri, bivši italijanski vozač „kraljevske klase“.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Saradnja Crocsa sa franšizom Minions rezultirala je modelom Minions Classic Clog, koji je zahvaljujući autentičnom dizajnu i hajpu - vrlo brzo rasprodat, tako da se sada jedino može naći na sekundarnom tržištu preprodaje.
Ponuda sadržaja danas je praktično nepregledna. Striming platforme, društvene mreže i podkasti dostupni su na svakom uređaju i u svakom trenutku. Pa ipak, navike gledalaca u Srbiji pokazuju da televizija i dalje ima važno mesto, posebno u večernjim satima, kada se kraj dana za mnoge i dalje vezuje za TV ekran.
Posle uvodnog dela sezone, Španac ima samo jednu pobedu, i to u sprint trci, dok mu je najbolji rezultat u glavnim trkama četvrto mesto. Zbog toga u nastavak šampionata ulazi sa zaostatkom od 36 bodova za vodećim Becekijem.
"Pred nama je mnogo posla. Siguran sam da će Maks biti mnogo srećniji kada mu budemo dali brži bolid, u kojem će moći da pravi razliku. To je glavna tema razgovora unutar tima", rekao je Francuz za Skaj Sport.
Iako rezultat u Japanu potvrđuje konkurentnost Meklarena, jasno je da tim iz Vokinga očekuje još mnogo rada kako bi sustigao vodeće, ali i da vera u taj cilj ne izostaje.
Četvorostruki svetski šampion bio je frustriran osmim mestom na stazi "Suzuka", priznajući da je odbrojavao krugove do kraja samo da bi što pre završio trku i rešio se problematičnog bolida.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar