pre 1 sat 23: 52
(ANKETA) Možda su se kockice složile: Vreme je da Nemanja Matić ispuni dečački san i ponese crveno-beli dres?
Nikada nije kasno za takvog profesionalca.
Profimedia
Vozač Meklarena, Oskar Pjastri, pružio je još jednu zrelu i borbenu partiju na stazi Suzuka, gde je trku završio na drugom mestu, ali i poslao jasnu poruku, borba sa Mercedesom daleko je od gotove.
Iako razlika u brzini između timova nije zanemarljiva, mladi Australijanac ostaje optimista. Kako ističe, iskustvo iz prethodne sezone pokazalo je da ni najbolji bolid sam po sebi ne garantuje dominaciju.
"I kada imate najkonkurentniji automobil, morate ga voziti na izuzetno visokom nivou. Smatram da smo mi to ovog vikenda uspeli da ostvarimo", rekao je Pjastri, naglašavajući da njegov tim izvlači maksimum iz trenutnih mogućnosti.
Ipak, realnost na stazi jasno ukazuje na izazove koji ih čekaju. Duel sa Džordžom Raselom tokom trke bio je jedan od ključnih trenutaka, ali i izvor dodatnog samopouzdanja.
"Borba protiv bržeg bolida nikada nije jednostavna. Ipak, činjenica da sam uspeo dugo da zadržim Rasela iza sebe daje razlog za optimizam. S druge strane, jasno je gde se nalazimo uradili smo gotovo savršen posao, a opet smo zaostali 15 sekundi. To je ozbiljan jaz koji moramo da smanjimo".
Poseban uticaj na tok trke imalo je i pojavljivanje sigurnosnog vozila, koje je u određenoj meri promenilo dinamiku borbe na vrhu. Pjastri smatra da bi rasplet mogao biti drugačiji da do toga nije došlo.
"Voleo bih da sam video kako bi se situacija razvijala bez izlaska sigurnosnog vozila. Moraću detaljnije da analiziram tempo Antonelija i Rasela. Da su bili izjednačeni, verovatno bih imao obojicu odmah iza sebe, što bi dodatno zakomplikovalo trku. Kada je Antoneli dobio čist vazduh, bio je znatno brži. Teško je reći da li bismo mogli do pobede, ali svakako bih voleo da sam imao priliku da to proverim", zaključio je Pjastri.
Iako rezultat u Japanu potvrđuje konkurentnost Meklarena, jasno je da tim iz Vokinga očekuje još mnogo rada kako bi sustigao vodeće, ali i da vera u taj cilj ne izostaje.
Postoji trenutak koji mnogi iskusni sportski novinari prepoznaju na prvu. Sednete uz nekoga od pedeset ili više godina, gledate utakmicu na kablovskoj televiziji, i negde između prvog i drugog poluvremena na ekranu se pojavi grafikon.
Baražni meč za plasman u Premijer ligu poznat je kao najprofitabilniji meč u ovom sportu. Ove godine, jedan od timova je možda već izgubio svoju šansu i pre nego što se lopta zakotrlja.
Teško je odvojiti sport od politike, a FIFA je odavno odustala od svakog pokušaja da to učini.
Kineska vlast upozorila je da navijači ne treba da organizuju rođendanske proslave za sportiste nacionalnih timova, navodeći zabrinutost zbog korišćenja javnih resursa i ometanja treninga, objavila je Kineska centralna televizija (CCTV).
FIFA je pre nego što su ulaznice ove godine puštene u prodaju dobila 500 miliona zahteva za karte, u poređenju sa manje od 50 miliona za Svetska prvenstva 2018. i 2022. godine.
28.03.2026 08: 15
Deventaestogodišni Italijan sjajno savladao stazu u zemlji izlazećeg sunca.
06.05.2026 10: 25
Prema aktuelnim projekcijama,Velika nagrada Bahreina mogla bi da se vozi 4. oktobra, između trka u Azerbejdžan i Singapur, što se u ovom trenutku smatra najizvodljivijim rešenjem iz logističkog ugla.
03.05.2026 19: 12
Sledeća trka vozi se u Kanadi 24. maja.
30.04.2026 11: 55
Reč je o Kimiju Antoneliju, koji je sa dve uzastopne pobede preuzeo lidersku poziciju u generalnom plasmanu i trenutno ima devet bodova prednosti u odnosu na timskog kolegu Džordža Rasela.
YouTube
pre 2h
YouTube
pre 2h
YouTube
pre 2h
pre 6 sati 18: 51
U generalnom plasmanu Marko Beceki sada ima 142 boda, na drugom mestu je Horhe Martin sa 127, dok Di Đanantonio ima 116.
pre 7 sati 18: 30
Španski motociklista biće operisan još večeras u Opštoj bolnici Katalonije, gde će zahvat obaviti specijalizovani medicinski tim.
pre 9 sati 15: 41
Sledeća trka vozi se u Muđelu 31. maja.
pre 11 sati 14: 26
Delovi motora su pogodili u leđa Fabija Di Đanantonija, dok je Aleks Markez ostao da leži na stazi.
Ostavite komentar