Muška rukometna reprezentacija Srbije izborila je plasman na Svetsko prvenstvo, nakon što je večeras u revanšu baraža poražena na gostovanju Mađarskoj rezultatom 31:30. U prvom meču u Nišu bilo je 31:29 za "orlove".
Prema njegovim rečima, vožnja u simulatoru pokazala je značajnu razliku u poređenju sa prethodnim uslovima, naglašavajući da će na određenim stazama bolidi biti znatno više ograničeni u pogledu prikupljanja energije.
"Na osnovu simulacija koje sam odradio, sve je potpuno drugačije. Verujem da ćemo na nekim stazama biti znatno ograničeni kada je reč o punjenju baterija, što nije slučaj ovde", rekao je Pjastri.
« Fernando, lors de mes deux premières années chez McLaren, il pilotait là-bas, c'était génial. Donc, piloter avec lui ou contre lui, je pense que ce serait super. Sinon Lewis, ou Max aussi ! » 😁
Australijanac je posebno istakao Melburn kao stazu koja će predstavljati pravi test za upravljanje energijom.
"Na nekim stazama, poput Melburna, morate biti mnogo pažljiviji. Ako se ne budete trudili da štedite energiju, vrlo brzo ćete ostati bez nje".
Pjastri je napomenuo da će raspored krivina i pravaca na nekim stazama biti ključno za efikasnost bolida.
Tako je Džeda, prema njegovim rečima, primer staze gde brzine i kompleksnost pravaca mogu značajno otežati prikupljanje energije, što će dovesti do velikih odstupanja u performansama.
"Bitno je kako su raspoređene krivine i pravci. Džeda je dobar primer, sa mestima gde se brzo menja pravac, a to značajno komplikuje sakupljanje energije",dodao je vozač Meklarena.
Pjastri je istakao i važnost saradnje s inženjerima u vezi sa mapiranjem motora, ističući da će odluke o podešavanjima biti unapred definisane, ali da će postojati mogućnost prilagođavanja u toku vožnje.
"Očekuju nas velike promene, ali i mogućnost prilagođavanja u toku same vožnje. Melburn će izgledati drugačije nego pre, i siguran sam da će to biti izazov za sve nas", zaključio je Pjastri.
Rukometaši Srbije plasirali su se na Svetsko prvenstvo pošto su rezultatom 31:30 poraženi od Mađarske u gostima i tako uz pogodak prednosti u ukupnom rezltatu baraža, došli do najveće planetarne smotre!
Četvorostruki svetski šampion izrazio je nezadovoljstvo novim pravilima koja stupaju na snagu od 2026. godine, a njegovo raspoloženje dodatno je pogoršano slabim početkom sezone.
Iako rezultat u Japanu potvrđuje konkurentnost Meklarena, jasno je da tim iz Vokinga očekuje još mnogo rada kako bi sustigao vodeće, ali i da vera u taj cilj ne izostaje.
Meklaren dolazi u Japan spreman da se bori za bodove i da nastavi da smanjuje zaostatak za vodećim timovima. Noris se trenutno nalazi na šestoj poziciji u generalnom plasmanu vozača sa 15 bodova, dok Pjastri ima tri boda iz kineskog sprinta.
Dok Mercedes deluje spremno da diktira tempo na startu šampionata, ostatak karavana moraće ubrzano da rešava tehničke i taktičke dileme jer ove godine, čini se, trka može biti izgubljena već na samom startu.
Postoji trenutak koji mnogi iskusni sportski novinari prepoznaju na prvu. Sednete uz nekoga od pedeset ili više godina, gledate utakmicu na kablovskoj televiziji, i negde između prvog i drugog poluvremena na ekranu se pojavi grafikon.
Baražni meč za plasman u Premijer ligu poznat je kao najprofitabilniji meč u ovom sportu. Ove godine, jedan od timova je možda već izgubio svoju šansu i pre nego što se lopta zakotrlja.
Kineska vlast upozorila je da navijači ne treba da organizuju rođendanske proslave za sportiste nacionalnih timova, navodeći zabrinutost zbog korišćenja javnih resursa i ometanja treninga, objavila je Kineska centralna televizija (CCTV).
FIFA je pre nego što su ulaznice ove godine puštene u prodaju dobila 500 miliona zahteva za karte, u poređenju sa manje od 50 miliona za Svetska prvenstva 2018. i 2022. godine.
Kasnije danas voze se kvalifikacije za sprint trku. Sutra su na programu kvalifikacije i sprint trka, dok je start trke za Veliku nagradu Katara zakazan za nedelju u 17 časova.
Euroleague
Tanjug/AP Photo/Darko Bandic
Ostavite komentar