Čini se da je haos nastao u "Košarkaškom razvojnom centru" u Istanbulu u sredu uveče, nakon utakmice osmog kola Evrolige između Bešiktaša i Olimpijakosa.
Posle poraza od Asvela u okviru osmog kola Evrolige, nema odmora za Partizan koji već u petak od 19.00 časova gostuje Žalgirisu u Kaunasu (Arena 1 Premium).
Od mlade sportistkinje oprostio se i predsednik Kraljevskog španskog atletskog saveza Raul Čapado, ističući da je njen prerani odlazak veliki gubitak za čitavu atletsku porodicu.
Markez ponovo pričao o Rosiju pred Aragon: Devet je važan broj za mene ...
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
03.06.202520:30
ProfimediaValentino Rosi i Mark Markez
Mark Markez više i ne krije da mu je cilj da izjednači rekord po broju titula koji drži najveći vozač svih vremena Moto GP karavana Valentino Rosi.
On je prelaskom u Dukati napravio veliki korak ka ostvarenju sna. Španac praktično da i nema ozbiljnu konkurenciju, osim ako se izuzme njegov rođeni brat Aleks, koji je ipak oprezan u duelima sa Markom.
Sa druge strane Frančesko Banjaja se ove sezone ne snalazi na GP25, dok Fabio Kvartararo ima brzinu, ali ne i moćnu mašinu. Jamaha je još uvek daleko iza Dukatija.
Valentino Rosi ima ukupno devet svetskih titula, dok je Markezova dominacija prekinuta na osam 2016. godine.
„Naravno da je devet broj koji bih želeo da dostignem jer je to sledeći u mojoj karijeri kada su titule u pitanju. Time bih se izjednačio sa Valentinom Rosijem“, rekao je Mark Markez.
Đakomo Agostini sa 15 titula je rekorder u istoriji Moto GP. Anhel Nijeto ima 13, a zatim Rosi, Karlo Ubijali i Majk Hejlvud sa po devet.
Osim rekorda po broju titula, Markez pokušava da obori i ostale Rosijeve rekorde. Italijan ima 89 pobeda dok je Španac sada na 65. Po broju podijuma tu će se još vozač Dukatija načekati jer Rosi ima na kontu 199.
„Pre deset godina sam mislio da je moje telo samo za vožnju motora. Bilo me je briga i ako se padnem, računao sam u formi sam i oporaviću se, ali sada razumem da je oporavak od nekih povreda baš težak.“
Markes, koji je prevazišao fizičke probleme opasne po karijeru koje je zadobio 2020. godine, ima 24 boda prednosti ispred svog brata Aleksa Markesa na čelu šampionata.
Čini se da je haos nastao u "Košarkaškom razvojnom centru" u Istanbulu u sredu uveče, nakon utakmice osmog kola Evrolige između Bešiktaša i Olimpijakosa.
Posle poraza od Asvela u okviru osmog kola Evrolige, nema odmora za Partizan koji već u petak od 19.00 časova gostuje Žalgirisu u Kaunasu (Arena 1 Premium).
Martinez je imao priliku da se nadmeće sa Rosijem na početku njegove karijere, a upravo je on bio rival kojeg je Italijan pobedio na putu do prve pobede u Svetskom prvenstvu, u Brnu 1996. godine.
Prvi pobednik kraljevske klase u istoriji bio je Harold Danijel, koji je slavio na Velikoj nagradi Velike Britanije 1949. godine, kada je ta trka vožena u okviru čuvene trke Senior TT.
Saluči je posebno istakao i ulogu Fabija Di Đanantonija, kao i stabilnost u tehničkom radu sa inženjerom Masimom Brankinijem, sa kojim vozač ulazi u drugu zajedničku sezonu
Kao primer naveo je čuvenu trku u Kataloniji 2009. godine protiv Horhea Lorenca, kada je Italijan u poslednjem krugu izveo gotovo nemoguć manevar i stigao do pobede.
Razgovori su u preliminarnoj fazi, a obe kompanije će verovatno morati prvo da postignu dogovor s nekim od klubova pre nego što završe proces dobijanja odobrenja.
Uz državna ulaganja i dolazak stranih igračica, Saudijska Arabija ubrzano razvija ženski fudbal, ali izgradnja publike i širenje prostora za žene i dalje predstavljaju velike izazove.
Golden State Warriorsi vrede približno 13,5 milijardi dolara. Za toliko novca moguće je kupiti neke od najvećih evropskih fudbalskih klubova, izgraditi nekoliko modernih stadiona i još uvek raspolagati milijardama.
U intervjuu za Bloomberg Adriju Hrkać govori o strategiji za američko tržište, ulasku sportskog producenta Petea Radovicha u vlasničku strukturu kompanije i razlozima zbog kojih Sofascore nije prodat.
U kolekciji se nalazi i Aprilija od 125 kubika sa kojom je Valentino Rosi osvojio titulu. Kolekcija je otkrivena u garaži u Meksiku, gde je bilo uskladišteno oko 50 trkačkih motocikala, za koje se veruje da su duže vreme bili zapušteni.
U Dukatiju su od početka insistirali na tome da je novi motocikl unapređena verzija prethodnog modela, a takvu ocenu iznosili su i pojedini vozači. Ipak, uprkos naporima inženjera da pronađu rešenja kojima bi se smanjila prednost Aprilije, nastavile su se spekulacije da se razvoj sadašnjeg motora odvija prvenstveno u skladu sa Markezovim zahtevima.
Za Martina je ovo važan korak u pokušaju da ostane u borbi za vrh Moto GP šampionata 2026. godine, u kojoj vodi veliku bitku sa Markom Markeyom. Uprkos povredi i zahtevnom procesu oporavka, Španac ne želi da odustane bez pokušaja da se vrati na stazu.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar