pre 1 sat 23: 52
(ANKETA) Možda su se kockice složile: Vreme je da Nemanja Matić ispuni dečački san i ponese crveno-beli dres?
Nikada nije kasno za takvog profesionalca.
Credit: Křenek Jiří / profimedia.com / Profimedia
Sve češće se spekuliše da je kraj karijere Maksa Ferstapena sve bliži. Ne zbog njegovih godina ili manjka performansa, već zbog sve snažnijeg nezadovoljstva novim pravilima koje je FIA implementirala za aktuelnu sezonu Formule 1.
Rezultati su pokazali da Red Bulov vozač, koji je godinama dominirao, više nema apsolutni primat u "najbržem cirkusu", a sam je više puta izjavio kako ne uživa u vožnji kao ranije.
Stoga, njegov tim radi punom parom kako bi Maks ponovo bio zadovoljan, što je i istakao šef ekipe, Loran Mekis, koji je naglasio da se radi na ubrzanju trenutnog bolida Red Bula.
"Pred nama je mnogo posla. Siguran sam da će Maks biti mnogo srećniji kada mu budemo dali brži bolid, u kojem će moći da pravi razliku. To je glavna tema razgovora unutar tima", rekao je Francuz za Skaj Sport, a potom rezimirao i objasnio dosadašnje rezultate:
"U Kini smo napravili korak unazad. Pri određenim brzinama i uslovima skretanja gubimo performanse u poređenju sa onim što bi naš automobil trebalo da ponudi. U Japanu smo bili malo bolji nego u Kini, posebno u trci, ali ono o čemu pričam je ukupna razlika. Sekundu zaostajemo za najbljima (Mercedesom) i pola sekunde za Ferarijem. Potrebno nam je vreme da simuliramo ono što vidimo u podacima u našem aerotunelu i simulatoru, da isprobamo sve što možemo bez takmičenja. Da li ćemo uspeti sve da stignemo do Majamija, nećemo. Ali sam uveren da će naš tim u potpunosti uspeti da uvidi probleme i počne da uvodi poboljšanja već od trke u Majamiju".
Naravno, znaju u Red Bulu da je čudo od prošle godine, kada je Ferstapen nadoknadio 100+ poena zaostatka za Landom Norisom, teško izvodljivo.
"Zaostatak za Mercedesom je značajan i ne treba očekivati čudo, ali ono što bismo mi želeli da vidimo je bolid u kojem naši vozači mogu ponovo da budu konkurentni, da se nadmeću sa vodećima i voze na maksimumu".
Za kraj, naglasio je Mekis da se timovi i dalje prilagođavaju na nova pravila.
"Što se tiče propisa, postoje neki pozitivni aspekti i drugi koji su komplikovaniji. Sastaćemo se tokom pauze sa predstavnicima ostalih timova i FIA kako bismo prilagodili i poboljšali nova pravila", najavio je Francuz.
Najbolji automoto sport možete pratiti na kanalu Arena Adrenalin.
Postoji trenutak koji mnogi iskusni sportski novinari prepoznaju na prvu. Sednete uz nekoga od pedeset ili više godina, gledate utakmicu na kablovskoj televiziji, i negde između prvog i drugog poluvremena na ekranu se pojavi grafikon.
Baražni meč za plasman u Premijer ligu poznat je kao najprofitabilniji meč u ovom sportu. Ove godine, jedan od timova je možda već izgubio svoju šansu i pre nego što se lopta zakotrlja.
Teško je odvojiti sport od politike, a FIFA je odavno odustala od svakog pokušaja da to učini.
Kineska vlast upozorila je da navijači ne treba da organizuju rođendanske proslave za sportiste nacionalnih timova, navodeći zabrinutost zbog korišćenja javnih resursa i ometanja treninga, objavila je Kineska centralna televizija (CCTV).
FIFA je pre nego što su ulaznice ove godine puštene u prodaju dobila 500 miliona zahteva za karte, u poređenju sa manje od 50 miliona za Svetska prvenstva 2018. i 2022. godine.
04.05.2026 16: 58
Uspeo je Holanđanin da minimizira štetu i kroz cilj prođe na petom mestu, izvukavši maksimum iz trke koja mu od samog starta nije išla naruku.
24.04.2026 11: 20
Te 2021. godine, upravo na ovoj stazi, Luis Hamilton je obezbedio svoj sedmi šampionski naslov u Formuli 1, čime je izjednačio rekord Mihaela Šumahera, dodatno učvrstivši istorijski značaj ovog takmičenja u Turskoj.
24.04.2026 10: 50
Četvorostruki svetski šampion izrazio je nezadovoljstvo novim pravilima koja stupaju na snagu od 2026. godine, a njegovo raspoloženje dodatno je pogoršano slabim početkom sezone.
17.04.2026 12: 10
U priči o njegovoj budućnosti važnu ulogu igra i tim Red Bul. Spekulacije o mogućem prelasku u Mercedes ili čak Ferari prate ga već neko vreme, naročito u svetlu problema kroz koje tim prolazi.
YouTube
pre 2h
YouTube
pre 2h
YouTube
pre 2h
pre 6 sati 18: 51
U generalnom plasmanu Marko Beceki sada ima 142 boda, na drugom mestu je Horhe Martin sa 127, dok Di Đanantonio ima 116.
pre 7 sati 18: 30
Španski motociklista biće operisan još večeras u Opštoj bolnici Katalonije, gde će zahvat obaviti specijalizovani medicinski tim.
pre 9 sati 15: 41
Sledeća trka vozi se u Muđelu 31. maja.
pre 11 sati 14: 26
Delovi motora su pogodili u leđa Fabija Di Đanantonija, dok je Aleks Markez ostao da leži na stazi.
Ostavite komentar