U konkurenciji šahistkinja ekipa Čast i Slava iz Pirota je u trećem kolu savladala Polet iz Rastine sa 3:1, dok je Mirijevo iz Beograda bilo bolje od tima Jelica PEP iz Goračića sa 2,5:1,5.
Reprezentacija Poljske napustila je Zenicu praznih ruku iako je tokom većeg dela utakmice imala inicijativu i stvarala dovoljno prilika da rezultat bude potpuno drugačiji. Bosna i Hercegovina slavila je 1:0 golom Ivana Bašića iz penala u 84. minutu, dok su Poljaci još jednom ostali bez konkretnog učinka u završnici
Rosijev brat postigao dogovor sa Hondom: Marini i Mir zajedno i sledeće sezone
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
14.08.202517:35
ProfimediaLuka Marini
Luka Marini, mlađi brat legendarnog Valentina Rosija, postigao dogovor da ostane u fabričkom timu Honde zajedno sa Žoanom Mirom i za sezonu 2026. godine.
To je prema pisanju Skaj Italije već iza zavese sve završeno, samo se čeka da čelnici Honde i Marini zvanično obelodane produžetak ugovora.
💣🟢🤝 EXCL: GREEN LIGHT, FULL GAS! Luca Marini STAYS at Honda HRC MotoGp factory team one more year as there's total agreement on terms to work together also in 2026. Deal done, just details missing to make it official 🔐@SkySportMotoGPpic.twitter.com/3LhmXQqf4Z
— Rosario Triolo (@triolor) August 14, 2025
Pomenuti vozač je u Hondu došao 2023 godine iz VR46 tima, a tada je zamenio Marka Markeza koji je prešao u Gresini. Marini je postigao veliki napredak u svojoj drugoj sezoni na RC213V motoru uprkos tome što je propustio tri trke zbog povreda zadobijenih u nesreći na testiranju u Suzuki.
Italijan je takođe cenjen zbog svojih detaljnih tehničkih povratnih informacija, kvaliteta koji će biti ključan dok HRC razvija svoj potpuno novi prototip od 850 kubika za propise za 2027. godinu.
Pošto se očekuje da će Marini ostati u fabričkom timu, Žoan Zarko bi takođe trebalo da nastavi u LCR Hondi. Ipak, italijanski mediji tvrde da bi Francuz mogao imati novog timskog kolegu sledeće sezone, a to je vozač Moto 2 kategorije Diogo Moreira. On se razmatra kao zamena za novajliju Somkiata Čantru.
U konkurenciji šahistkinja ekipa Čast i Slava iz Pirota je u trećem kolu savladala Polet iz Rastine sa 3:1, dok je Mirijevo iz Beograda bilo bolje od tima Jelica PEP iz Goračića sa 2,5:1,5.
Marini je tako postao prvi potvrđeni vozač Teh3 za 2027. godinu. Tim istovremeno prolazi kroz veliku rekonstrukciju: Enea Bastijanini odlazi u Trekhaus, dok je budućnost Maverika Vinjalesa i dalje neizvesna.
Prema njegovim rečima, Honda već od prvog treninga vozi na granici svojih mogućnosti, dok pojedini rivali tek pred kvalifikacije uspevaju da pronađu dodatnu brzinu.
Iako nije uspeo da se pridruži kolegama sa podijuma Đoanu Miru i Žoanu Zarku jasno je da bi Marini, da nije propustio tri trke zbog povreda, gotovo sigurno bio najbolji Hondin vozač u ukupnom poretku.
Italijan se trenutno nalazi na 13. mestu generalnog plasmana, sa samo 20 bodova zaostatka za Žoanom Zarkom (10. mesto). On je u poslednjih devet trka osvojio čak 70 poena, dok je Francuz sakupio svega 31.
Ovogodišnja fudbalska sezona donela je nekoliko promena u rasporedu pauza zbog utakmica reprezentacija. Ukupan broj nedelja u kojima su klupska takmičenja prekinuta smanjuje se sa šest na pet.
Osvojivši brojne medalje u reprezentativnim takmičenjima i ostvarivši uspešnu sportsku karijeru, Miljković se sad kao ekonomista bavi investicijama u sport. U intervjuu za Bloomberg Adriju govori o svojim počecima u sportu i biznisu, karijeri i savetima za investiranje.
Daniel Levy proveo je 25 godina pretvarajući Tottenham Hotspur u jedan od najvećih fudbalskih klubova u Engleskoj, pre nego što je iznenada smenjen.Više od milijardu dolara trebalo je da završi na njegovom računu nakon prodaje vlasničkog udela u londonskom klubu. Umesto toga, novac još nije stigao.
Zanimljivo je da HRC ima na raspolaganju do tri test vozača: Aleixa Espargara, Nakagamija i Bradla. Ukoliko se ipak predomisle, po pravilima imaju rok do srede da izaberu nekog od njih za takmičenje na Aragonu.
Italijan je pri padu slomio i grudnu kost, kao i levu ključnu kost, iščašio je levi kuk, a povredio je i ligamente levog kolena. On je posle pada prebačen u bolnicu, a u Japanu će ostati dok ne bude proglašen spremnim za putovanje.
Espargaro se tako vraća u Moto GP karavan prvi put od Velike nagrade Valensije 2025. godine. Trostruki pobednik u kraljevskoj klasi sada je razvojni vozač Honde, nakon što je u Moto GP proveo čak 14 sezona kao stalni takmičar. Tokom karijere ostvario je 12 plasmana na podijum.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar