Poznato ko menja Marinija u Mudjelu: Japanac ponovo na Hondi
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
17.06.202511:05
ProfimediaLuka Marini
Luka Marini, vozač Honde još uvek nije ni doputovao iz Japana u rodnu Italiju posle teške povrede zadobijene pred trku "osam sati Suzuke". Japanski proizvođač motora odlučio je da brata Valentina Rosija na čuvenoj stazi u Muđelu za VN Italije zameni Takaki Nakagami.
Nakon što su u Aragonu vozili sa samo jednim vozačem, iskoristivši klauzulu u pravilniku koja je Hondi dozvoljavala da ne pronađe zamenu, japanski tim je sada u obavezi da obezbedi zamenu za Marinija.
Kao što je poznato Nakagami se povukao krajem prošle sezone kako bi započeo novo poglavlje u svojoj karijeri i to kao test vozač za HRC, a zanimljivo je da nikada nije vozio za fabriku, već satelitski LCR.
Ove sezone, Honda ima tri test vozača. Pored Nakagamija, tu su još Aleš Espargaro i Nemac Štefan Bradl. Španac je vozio s pozivnicom na Velikoj nagradi Španije i Velike Britanije, završivši 17. u Španiji, dok se u Silverstonu nije proslavio.
Ako se Marinijevo odsustvo nastavi, Honda bi mogla da razmotriti pozivanje trostrukog pobednika Moto GP trka da zameni Italijana. Espargaro je istakao da je već izgubio volju za trkanjem, ali nema sumnje da može da bude konkurentan.
Iako nije uspeo da se pridruži kolegama sa podijuma Đoanu Miru i Žoanu Zarku jasno je da bi Marini, da nije propustio tri trke zbog povreda, gotovo sigurno bio najbolji Hondin vozač u ukupnom poretku.
Italijan se trenutno nalazi na 13. mestu generalnog plasmana, sa samo 20 bodova zaostatka za Žoanom Zarkom (10. mesto). On je u poslednjih devet trka osvojio čak 70 poena, dok je Francuz sakupio svega 31.
Italijan je takođe cenjen zbog svojih detaljnih tehničkih povratnih informacija, kvaliteta koji će biti ključan dok HRC razvija svoj potpuno novi prototip od 850 kubika za propise za 2027. godinu.
Otvaranje Svetskog prvenstva u fudbalu gledalo je 1,2 milijarde, prokazuju prve procene. To je deset puta više nego što je bila gledanost finala Super Bowla koji pratilo 125,6 miliona gledalaca.
Prethodni put kada je najpopularniji sportski događaj na svetu održan u Severnoj Americi, SAD su bile doživljavane kao "poslednja teritorija" koju fudbal još nije pokorio. Evo šta se sve promenilo od tada.
Zanimljivo je da HRC ima na raspolaganju do tri test vozača: Aleixa Espargara, Nakagamija i Bradla. Ukoliko se ipak predomisle, po pravilima imaju rok do srede da izaberu nekog od njih za takmičenje na Aragonu.
Italijan je pri padu slomio i grudnu kost, kao i levu ključnu kost, iščašio je levi kuk, a povredio je i ligamente levog kolena. On je posle pada prebačen u bolnicu, a u Japanu će ostati dok ne bude proglašen spremnim za putovanje.
Glavni argument zagovornika promene jeste smanjenje troškova. Procene govore da bi ekipe mogle da uštede oko 1,5 miliona evra po sezoni zahvaljujući manjem broju zaposlenih i manjem habanju motocikala. Istovremeno se razmatra i skraćivanje trajanja treninga.
Mundijal 2026
Profimedia
Ostavite komentar