pre 3 sata 23: 21
Srpsko čudo od deteta zaludelo Norvešku: Sa 15 godina dao gol lideru
Srpsko-norveški biser zatresao je mrežu Bodo/Glimta sa samo 15 godina, a rekord Martina Odegarda izmakao mu je za samo 15 dana.
Tanjug/(AP Photo/Hussein Sayed)
Španski motociklista Pedro Akosta priznaje da ga čeka teška odluka kada bude birao gde će voziti u sezoni 2027. jer će taj period doneti ogromne promene u pravilima takmičenja.
Na kraju 2026. ističu ugovori svim fabričkim timovima, što znači da će tržište vozača pred 2027. biti jedno od najdinamičnijih u poslednjih nekoliko godina.
Dodatnu neizvesnost donose nova tehnička pravila, a Pireli će postati jedini dobavljač guma u šampionatu.
Akosta, trenutno član KTM fabrike, već se pominje kao ključni igrač u formiranju buduće startne postave. Tokom godine povezivan je sa potencijalnim prelaskom u VR46 Dukati ili Hondu.
Iako je početak sezone bio turbulentan i mladi Španac nije krio nezadovoljstvo tempom napretka KTM-a, tim je posle letnje pauze značajno podigao formu i sve češće se bori za postolja.
"Shvatio sam da bes i frustracija ne vode nikud. Kada sam prestao da grizem sam sebe zbog rezultata, sve je počelo da ide bolje," rekao je Akosta.
Priznaje vozač KTM-a da je konačno pronašao mir.
"Sada sam miran, znam da dajem maksimum i da izvlačim sve što mogu iz onoga što imamo. Ako nešto nije u mojim rukama, ne mogu da se ljutim. KTM zna šta mora da uradi – ako želimo da se borimo za vrh, moramo napraviti sledeći korak.”
Akosta naglašava da je važno ostati strpljiv.
"Ništa se ne gradi preko noći. Ako rezultat treba da dođe, doći će. Kad si konkurentan, sve opcije su otvorene."
Predstojeći zimski testovi i prve trke sledeće sezone biće ključni za mnoge vozače koji već moraju da razmišljaju o svojoj budućnosti posle 2026.
"Iskreno, sve će biti kao na lutriji. Radujem se povratku u Evropu jer verujem da dolaze staze koje KTM-u odgovaraju. Ko god se odluči za ugovor za 2027, preuzima rizik – šanse su pola-pola: ili dobijaš ili gubiš. Srećom, imam tim koji to zna da isprati, tako da ne moram da se previše brinem", zaključio je Akosta.
Pre dve decenije 50 utakmica u sezoni smatralo se ozbiljnim rizikom za zdravlje igrača i kvalitet fudbala.
Predsednik FIFA-e Gianni Infantino odustao je od plana da otvori vrata privatnim investitorima kroz novi komercijalni entitet za Svetsko prvenstvo, nakon snažnog protivljenja UEFA-e, drugih regionalnih saveza i vodećih evropskih klubova.
Evropski fudbalski savezi zgražavaju se nad Fifinim planom promene poslovnog modela sporta.
Članice UEFA-e, njih 55, odlučilo je da bojkotuje FIFA-ina takmičenja ukoliko predsednik FIFA-e Gianni Infantino nastavi s planovima da proda udele u Svetskom prvenstvu privatnim investitorima, prema rečima osobe upoznate s tim pitanjem.
FIFA planira da osnuje kompaniju vrednu 20 milijardi dolara u koju bi prebacila komercijalna prava i poslovanje svojih najvećih takmičenja, a zatim bi deo vlasništva prodala privatnim investitorima.
09.04.2026 17: 40
Sve ukazuje na to da Moto GP uskoro može dobiti novo veliko rivalstvo ili možda čak i partnerstvo koje bi moglo obeležiti naredne godine ovog sporta.
24.10.2025 11: 50
Banjaja i Becki nisu uspeli da se plasiraju u Q2, kao ni pobednik prošlonedeljne trke Raul Fernandez
01.05.2025 16: 36
Mladi Španac se nalazi na desetom mestu u šampionatu. Baš kao i sve njegove kolege iz pomenute trkačke korporacije i on ima problem sa vibracijama i upravljanjem motora za ovu godinu.
06.07.2026 15: 19
Uz Aleksa Markeza u fabričkom KTM timu od 2027. godine voziće Italijan Fabio Di Đanantonio.
pre 9 sati 17: 00
Bivši inženjer italijanskog tima otkrio je da Britanac i Nemac imaju mnogo toga zajedničkog
pre 13 sati 13: 35
Vozač Aprilije najbrži u današnjim, spektakulanim kvalifikacijama za njegov tim.
pre 18 sati 08: 20
Vozač Aprilije s pomešanim osećanjima očekuje nastavak ovogodišnjeg 12. Moto GP vikenda.
07.08.2026 12: 20
Italijanski motociklista ne pravi sebi pritisak, tokom povratničkog Moto GP vikenda, posle pada, teških povreda i operacija.
Ostavite komentar