Čini se da je haos nastao u "Košarkaškom razvojnom centru" u Istanbulu u sredu uveče, nakon utakmice osmog kola Evrolige između Bešiktaša i Olimpijakosa.
Posle poraza od Asvela u okviru osmog kola Evrolige, nema odmora za Partizan koji već u petak od 19.00 časova gostuje Žalgirisu u Kaunasu (Arena 1 Premium).
Od mlade sportistkinje oprostio se i predsednik Kraljevskog španskog atletskog saveza Raul Čapado, ističući da je njen prerani odlazak veliki gubitak za čitavu atletsku porodicu.
Moto GP: Akosta srušio konkurenciju u Maleziji, Banjaja i Beceki u Q1
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
24.10.202511:50
ProfimediaPedro Akosta
Kakav početak Moto GP vikenda! Pedro Akosta potvrdio je izvanredni tempo, postavivši najbrže vreme treninga – 1:57.559. Mladi Španac bio je samo 0.019 sekundi brži od Žoana Zarka, dok je Džek Miler zaokružio vodeću trojku u zvaničnom treningu.
Iako je Aleks Markez doživeo dva pada tokom dana, uspeo je da se plasira direktno u Q2, dok su trojica poslednjih pobednika Grand Prija – Frančesko Peko Banjaja, Fermín Aldeger i Raul Fernandez moraće da se kroz Q1 probijaju dalje, a isto važi i za Marka Becekija.
Akosta je u ranoj fazi treninga pao u krivini 10 i dugo nije imao zabeleženo vreme. U međuvremenu, njegov sunarodnik Aldeger je preuzeo vrh sa vremenom 1:58.279, ispred Đoana Mira i Banjaje.
Haotičnih poslednjih 30 minuta
Uoči završnih pola sata poretkom su dominirali isti vozači, dok su se Fabio Diđanantonio i Luka Marini smestili u prvih pet. Markez je držao šesto mesto ispred Becekija, a među deset najboljih bili su i Fabio Kvartarato, Zarko i Ai Ogura.
Zatim su se pojavile "kišne zastave", a to je iskoristio Aleks Rins i skočio na peto mesto pre nego što je Zarko u sledećem krugu eksplodirao – leteći do po stazi. Njegov napredak značio je i kraj za Kvartarara među vozačima u top 10. Vozač Jamahe se, međutim, odmah vratio i postavio najbrže vreme 1:58.113, dok je Markez ponovo pao, ovog puta u drugoj krivini.
Kako su oblaci nadvili stazu, ritam se ubrzao. Akosta je „uhvatio“ krug dovoljan za šesto mesto pre nego što su svi vozači ušli u pit-lejn 12 minuta pre kraja. Markez, koji se bori za vicešampionsku poziciju, bio je tek 14., a Banjaja i Beceki su držali deseto i peto mesto.
Sedam minuta pre kraja svi su ponovo izašli na stazu – i spektakl je počeo. Markez je odmah skočio na treće mesto, ali je Akosta tada postavio neverovatnih 1:57.559, pola sekunde ispred konkurencije.
Banjaja je pokušao da odgovori, ali mu je nedostajalo 0.048 sekundi za prolazak u top 10. U završnici su Zarko i Miler skočili među prva tri, dok je Peko ostao zarobljen u Q1.
Ni Aldeger, Beceki i Fernandez nisu uspeli da poprave svoja vremena – što znači da će trojica poslednjih pobednika u subotu ujutro morati u Q1.
U Top 10 plasirali su se: Pedro Akosta, Žoan Zarko, Džek Miler, Đoan Mir, Fabio Kvatararo, Fabio Diđanantonio, Franko Morbideli, Pol Espargaro, Aleks Markez, Aleks Ris.
Čini se da je haos nastao u "Košarkaškom razvojnom centru" u Istanbulu u sredu uveče, nakon utakmice osmog kola Evrolige između Bešiktaša i Olimpijakosa.
Posle poraza od Asvela u okviru osmog kola Evrolige, nema odmora za Partizan koji već u petak od 19.00 časova gostuje Žalgirisu u Kaunasu (Arena 1 Premium).
Ipak, Akosta nije krio da njegov tim i dalje ima problema sa maksimalnom brzinom na pravcima, što se pokazalo kao jedan od ključnih nedostataka KTM motocikla.
Incident između dvojice vozača izazvao je veliku pažnju u padoku, pošto Akosti nije prijalo što ga je Italijan pogledao nakon preticanja, pa mu je to odmah zamerio po završetku trke.
Razgovori su u preliminarnoj fazi, a obe kompanije će verovatno morati prvo da postignu dogovor s nekim od klubova pre nego što završe proces dobijanja odobrenja.
Uz državna ulaganja i dolazak stranih igračica, Saudijska Arabija ubrzano razvija ženski fudbal, ali izgradnja publike i širenje prostora za žene i dalje predstavljaju velike izazove.
Golden State Warriorsi vrede približno 13,5 milijardi dolara. Za toliko novca moguće je kupiti neke od najvećih evropskih fudbalskih klubova, izgraditi nekoliko modernih stadiona i još uvek raspolagati milijardama.
U intervjuu za Bloomberg Adriju Hrkać govori o strategiji za američko tržište, ulasku sportskog producenta Petea Radovicha u vlasničku strukturu kompanije i razlozima zbog kojih Sofascore nije prodat.
Akosta trenutno zauzima četvrto mesto u generalnom plasmanu sa 66 bodova, dok vodi Beceki sa 101, ispred Martina sa 90. Fabio Di Đanantonio je najbolji Dukati vozač na trećem mestu sa 71 bodom, dok je Mark Markez peti sa 57.
Na kraju 2026. ističu ugovori svim fabričkim timovima, što znači da će tržište vozača pred 2027. biti jedno od najdinamičnijih u poslednjih nekoliko godina.
Mladi Španac se nalazi na desetom mestu u šampionatu. Baš kao i sve njegove kolege iz pomenute trkačke korporacije i on ima problem sa vibracijama i upravljanjem motora za ovu godinu.
Za Martina je ovo važan korak u pokušaju da ostane u borbi za vrh Moto GP šampionata 2026. godine, u kojoj vodi veliku bitku sa Markom Markeyom. Uprkos povredi i zahtevnom procesu oporavka, Španac ne želi da odustane bez pokušaja da se vrati na stazu.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar