Olimpija Milano i Šejvon Šilds zvanično su završili šestogodišnju saradnju, čime je okončano jedno od najuspešnijih poglavlja u novijoj istoriji italijanskog velikana
Utisak ovog evroligaškog leta je da su grčki timovi finansijski nezaustavljivi. Jednostavno, uslove kakve postavljaju na tržištu mali broj klubova uspeva da isprati, te deluje da ćemo naredne sezone gledati dva atinska "drim tima" kako pokušavaju da se dokopaju evropskog trona.
Nakon njegovog udesa pojedini vozači kritikovali su bezbednost šljunčanih izletnih zona na stazi u Asenu, ali Beceki smatra da u njegovom slučaju to nije igralo nikakvu ulogu.
Stanovnici prestonice Francuske u strahu od "trećeg poluvremena" večerašnjeg meča svoje reprezentacije i Maroka, u četvrtfinalu Svetskog prvenstva u Bostonu.
Akosta je nagovestio mogućnost da se u budućnosti nađe rame uz rame sa jednim od najtrofejnijih vozača u istoriji Moto GP šampionata, čime bi se stvorio tandem koji bi bez sumnje privukao ogromnu pažnju javnosti i navijača širom sveta.
Trenutni član Red Bul KTM nalazi se pred velikim korakom u karijeri, jer se očekuje njegov prelazak u Dukati od 2027. godine, kada na snagu stupaju nova tehnička pravila. Prema najavama, on bi u fabričkom timu trebalo da zameni Frančeska Banjaju, čiji rezultati nisu ispunili očekivanja.
🇪🇸🏍️ ¿Acosta y Márquez juntos? Pedro Acosta calificó como un "sueño" la posibilidad de compartir garaje con Marc Márquez https://t.co/zS9rc1HiHI
— Motorsport LATAM (@Motorsport_LAT) April 8, 2026
Iako je dogovor, prema ranijim informacijama, postignut još pre početka sezone, zvanična potvrda i dalje izostaje zbog nerešenih komercijalnih pitanja između proizvođača i organizatora Moto GP.
Akosta je do sada izbegavao konkretne izjave o svojoj budućnosti, fokusirajući se na obaveze u KTM-u, timu koji ga prati od samih početaka njegove karijere. Ipak, zanimljivu dimenziju celoj priči dao je njegov uzor, legendarni Kevin Švanc, koji je nedavno izjavio da bi spoj Akoste i Markeza predstavljao "tim iz snova".
Komentarišući tu ideju, mladi Španac nije krio oduševljenje:
"Vreme će pokazati. Ne znam šta on misli, ali za mene bi to sigurno bilo nešto posebno. Ne dobija se svaki dan prilika da delite garažu sa devetostrukim svetskim šampionom. Za mene bi to bio san", rekao je Akosta.
Dodao je i da bi većina vozača iz šampionata rado prihvatila takvu priliku:
"Verujem da bi mnogi u padoku pristali na to bez razmišljanja. Zašto ne bih i ja?“
Akosta iza sebe ima veoma dobar početak sezone 2026, tokom koje je pokazao da može da parira dominantnim vozačima Aprilije. Pred trku u Herezu zauzeo je visoko treće mesto u generalnom plasmanu, iza Marka Becekija i Horhea Martin, dok je iza sebe ostavio konkurente iz Dukatija, uključujući Fabija Di Đanantonija i Marka Markeza.
"Akosta je lider mlađe generacije. Poseban je. Prava rivalstva nastaju kada se borite za titulu u završnici sezone. Nadam se da ćemo se još dugo takmičiti, jer će on biti jedan od vozača koji će obeležiti jednu eru Moto GP", izjavio je Markez.
Sve ukazuje na to da Moto GP uskoro može dobiti novo veliko rivalstvo ili možda čak i partnerstvo koje bi moglo obeležiti naredne godine ovog sporta.
Olimpija Milano i Šejvon Šilds zvanično su završili šestogodišnju saradnju, čime je okončano jedno od najuspešnijih poglavlja u novijoj istoriji italijanskog velikana
Utisak ovog evroligaškog leta je da su grčki timovi finansijski nezaustavljivi. Jednostavno, uslove kakve postavljaju na tržištu mali broj klubova uspeva da isprati, te deluje da ćemo naredne sezone gledati dva atinska "drim tima" kako pokušavaju da se dokopaju evropskog trona.
Nakon njegovog udesa pojedini vozači kritikovali su bezbednost šljunčanih izletnih zona na stazi u Asenu, ali Beceki smatra da u njegovom slučaju to nije igralo nikakvu ulogu.
Da je neko pre svega nekoliko meseci ušao u garažu Dukatija i izgovorio da će posle pet trka nove sezone njihov saldo u glavnim trkama biti sveden na jednu pobedu i to ne zahvaljujući Marku Markezu ili Frančesku Banjaji, nego Aleksu Markezu, verovatno bi bio ispraćen onim "kiselim" osmehom rezervisanim za loše šale.
Akosta trenutno zauzima četvrto mesto u generalnom plasmanu sa 66 bodova, dok vodi Beceki sa 101, ispred Martina sa 90. Fabio Di Đanantonio je najbolji Dukati vozač na trećem mestu sa 71 bodom, dok je Mark Markez peti sa 57.
"Volim da pomeram granice i izazivam ustaljeni način razmišljanja, kako na terenu, tako i van njega, i želim da radim sa ljudima koji dele takav pristup", kaže najbolji srpski teniser.
Ovo je prvi put od 1962. godine da je FIFA dozvolila fudbaleru da nastupi na utakmici Svetskog prvenstva iako je zbog crvenog kartona trebalo da odsluži suspenziju.
Za Erlinga Haalanda, napadača norveške reprezentacije na ovogodišnjem Svetskom prvenstvu u fudbalu, pravi izazovi neće se završiti poslednjim sudijskim zviždukom 19. jula.
Najbolja vest za Dukati jeste što pauza u kalendaru omogućava dodatni oporavak, dok tim nastavlja razvoj u fabrici. U međuvremenu, Markez se oporavlja sa porodicom u svom rodnom mestu Servera pre povratka na stazu. Dukati ga treba, a Moto GP sa velikom pažnjom prati stanje šampiona.
Nakon njegovog udesa pojedini vozači kritikovali su bezbednost šljunčanih izletnih zona na stazi u Asenu, ali Beceki smatra da u njegovom slučaju to nije igralo nikakvu ulogu.
Nakon njegovog udesa pojedini vozači kritikovali su bezbednost šljunčanih izletnih zona na stazi u Asenu, ali Beceki smatra da u njegovom slučaju to nije igralo nikakvu ulogu.
Problemi sa pouzdanošću dodatno su pogoršali ionako razočaravajuću sezonu Red Bula. Posle devet trka Verštapen zauzima tek sedmo mesto u generalnom plasmanu sa čak 103 boda zaostatka za vodećim Kimijem Antonelijem iz Mercedesa, dok je čak tri puta morao da odustane zbog tehničkih kvarova.
Mundijal 2026
GIGI SOLDANO / AFP / Profimedia
Ostavite komentar