Markez slavio i treći put u sezoni u glavnoj trci | Arena Sport
srb
najnovije
Moto GP

MOTO GP: Mark Markez slavio i u Kataru, Banjaja posle kazne za Vinjalesa ipak drugi

komentari (0)

Autor: TV Arena sport

13.04.2025 20:07
Mark Markez Profimedia
Mark Markez

Mark Markez suvereno vlada Moto GP šampionatom. Nekadašnji svetski prvak slavio je i na VN Katara, a ovo mu je bio treći trijumf na četvrtoj ovogodišnjoj trci. Španac je prošao kroz cilj sa vremenom 41:29.186 iza njega bio je Maverik Vinjales, dok je Frančesko Banjaja uspeo da se sa 11. pozicije porobije na treće. Ipak, poredak je na kraju promenjen, jer je Španac na KTM-u kažnjen zbog pritiska u gumama. Banjaji je pripalo drugo mesto, dok je Franko Morbideli zauzeo treće.

 

 

Prvih deset kompletirali su na četvrtom mestu Žoan Zarko, Fermin Aldeger, Aleks Markez, Fabio Kvartarato, Pedro Akosta, Marko Beceki i Luka Marini. 

 

 

Imao je Mark Markez dobar start, ali je posle duela sa bratom Aleksom izgubio poziciju što je iskoristio Franko Morbideli. Dugo je vozač VR 46 ekipe vodio, međutim počeo je polako da gubi pozicije, ali je na kraju u borbi za četvrto mesto bio bolji od Zarka. Posle kazne Vinjalesu, Italijan se popeo na podijum, a isti učinak imao je i u sprintu dan ranije. 

 

 

Mark Markez se dugo borio sa Vinjalesom i Banjajom, ipak, pokazao je bivši svetski prvak od čega je stakan, pa je sigurnom vožnjom došao do nove pobede, treće pobede u glavnim trkma u szeoni. Podsetimo Španac je slavio i juče u sprintu. 

U generalnom plasmanu vodi Mark Markez sa 123 boda, na drugom mestu je Aleks Markez sa 106, dok Frančesko Banjaja ima 97. 

Sledeća trka vozi se za dve nedelje u Herezu.    

Pratite nas i putem Android ili iOS aplikacija

Ostavite komentar

Da li je Dukati napravio motor prema Markezovim zahtevima? Tardoci otkrio istinu

Moto GP

pre 10 sati 16: 55

Da li je Dukati napravio motor prema Markezovim zahtevima? Tardoci otkrio istinu

U Dukatiju su od početka insistirali na tome da je novi motocikl unapređena verzija prethodnog modela, a takvu ocenu iznosili su i pojedini vozači. Ipak, uprkos naporima inženjera da pronađu rešenja kojima bi se smanjila prednost Aprilije, nastavile su se spekulacije da se razvoj sadašnjeg motora odvija prvenstveno u skladu sa Markezovim zahtevima.