Oskar Pjastri slavio u Majamiju, Noris prošao drugi kroz cilj
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
04.05.202523:43
Tanjug/AP Photo/Rebecca BlackwellOskar Pjastri, pobednik trke u Majamiju
Vozač Meklarena Oskar Pjastri pobednik je trke za VN Majamija. Drugi je kroz cilj prošao njegov klupski kolega Lando Noreis, dok je Džordž Rasel na kraju bio treći.
Aktuelni svetski šampion Maks Ferstapen kroz cilj je prošao kao četvrti, a prvih deset kompletirali su: Albonn, Antoneli, Lekler, Hamilton, Sainc, Cunoda.
Maks Verstapen krenuo je sa pol pozicije u Majamiju, a posle gužve na startu uspeo je da odbrani prvo mesti. Ipak, nije se dugo Holanđanin zadržao na vodećoj poziciji. U 14. krugu ga je pretekao prvo Oskar Pjastri, da bi usledila borba Maksa i Landa Norisa za drugu poziciju.
Uspevao je nekoliko krugova da drži Britanca iza sebe vozač Red Bula, ali je u 17. krugu posustao. Noris ga je obišao i dao se u poteru za klupskim kolegom, međutim do kraja trke nije uspeo da ga stigne, pa je Pjastri prvi prošao kroz cilj.
Inače u finišu trke Hamiltonu su javili iz boksa Ferarija da propusti klupskog kolegu Leklera, što je on i učinio uz sarkastični komentar. Na kraju je nekadašnji šampion imao i manji incident sa Saincom, ali sve je dobro prošlo.
Laknulo je zvaničnicima u Partizanu kada je konačno dogovoreno da će Džabari Parker otići na pozajmicu u Huventud, koja će trajati do kraja takmičarske godine.
Kvalifikacioni ciklus otvoren je na idealan način. Trijumfi nad Ukrajinom i Litvanijom doneli su mir i samopouzdanje, ali i realnu osnovu da se u nastavak takmičenja uđe bez pritiska imperativa.
Iako su prvobitne informacije nagoveštavale brz povratak kući, zbog kašnjenja u polasku i pomeranja konekcija, trojica košarkaša će tek sutra iz Ljubljane nastaviti put ka Beogradu.
Čekale su se odluke disciplinarne komisije Evrolige nakon 29. kola takmičenja i očekivano, ponovo su srpski klubovi mogli pronaći svoja imena na listi. Doduše, nisu oba sankcionisana...
Ovakve izjave nisu novost. Još 2022. godine, kada je produžio saradnju sa Red Bulom, nagovestio je da bi 2028. mogla da bude njegova poslednja sezona. U Formuli 1 je od 17. godine i već sada iza sebe ima bogato iskustvo i brojne rekorde.
Kontrole u Formuli 1 obuhvataju težinu bolida, parametre hibridnog sistema, gorivo, aerodinamiku i donji deo šasije, ali FIA nema kapacitete da detaljno proveri sve automobile na svakom vikendu.
Četvorostruki svetski šampion smatra da je ovo bila njegova najbolja sezona u Formuli 1 do sada, a stajao je na podijumu na svakom trkačkom vikendu nakon letnje pauze.
Profesionalni sport više nije industrija zabave. Po strukturi prihoda i stabilnosti "cash flowa" sve više liči na infrastrukturu. Ipak, način na koji se finansira i dalje odražava logiku porodičnog vlasništva, a ne tržišta kapitala.
Na prvi pogled, ostanak Darija Šarića u NBA ligi još jednu sezonu nije izgledao kao velika sportska vest. Nema velikog ugovora, nema statusa zvezde, nema garantovane uloge u rotaciji.
Holanđanin je u Katar stigao odlučan da ide na sve ili ništa, u pokušaju da sustigne zaostatak od 24 boda za Landom Norisom u borbi za titulu šampiona Formule 1 u 2025. godini. Ipak, vikend je za aktuelnog šampiona počeo daleko od idealnog.
Pobeda u Las Vegasu bila je Ferstapenova šesta u sezoni 2025. Zahvaljujući dvostrukoj diskvalifikaciji Meklarena nakon trke, Holanđanin je sada 24 boda iza Norisa u generalnom plasmanu, sa još dve trke do kraja.
U tekućoj sezoni 2025, Ferstapen je do sada sakupio 341 bod, uz pet pobeda, 12 podijuma i sedam pol pozicija, što ga trenutno svrstava na treće mesto u generalnom plasmanu vozača. Zaostaje 49 bodova za Landom Norisom i 25 za Oskarom Pjastrijem, a ostale su još samo tri trke.
Staza je nedavno u potpunosti presvučena, pa je sada manje abrazivna, ali i dalje puna neravnina. Kombinacija kratkih pravaca i zategnutih krivina nudi mnogo prilika za preticanje, ali i povećava šansu za incident i izlazak bezbednosnog automobila.
Ranije ove sedmice, FIA je otkazao predsezonsko testiranje i uvodnu trku u Kataru. Formula 1 ima nešto više vremena oko pet nedelja do planiranog dolaska u Bahrein, ali zbog složenih logističkih zahteva ne može predugo da odlaže konačnu odluku.
Relativni manjak konkurentnosti Dukatija dodatno je otežao situaciju za Banjaju, koji je u novu sezonu ušao pod teretom lošeg finiša 2025, kada nije završio poslednjih pet trka. Ipak, deveto mesto u Tajlandu ne vidi kao razlog za uzbunu.
Primena ovog sistema počinje već od prve trke sezone Velike nagrade Australije, koja se ovog vikenda vozi u Melburnu. Očekuje se da će nova tehnologija doprineti većoj regularnosti takmičenja i uneti dodatni nivo transparentnosti u najbrži cirkus na svetu.
Euroleague
Tanjug/AP Photo/Rebecca Blackwell
Ostavite komentar