Situacija je bila napeta do samog kraja, a vozač Red Bulaostao je najpribraniji u finišu. Bio je skoro savršen, te je obrnuo krug oko Silverstouna za 1:24.892. Glavnu trku će sa druge pozicije početi OskarPjastri, kome je Holanđanin u poslednjim sekundama oteo trijumf (+0.103). Treće mesto ostvario je njegov saigrač iz Meklarena - Lando Noris koji će pred domaćim navijačima krenuti sa trećeg mesta.
Prva runda kvalifikacija nije bila bezudšna, a već na pola puta vozači su morali da pauziraju nekoliko minuta kako bi se očistila staza. Krivac za crvenu zastavicu bio je Franko Kolapinto koji se u Alpinovom bolidu nije najbolje snašao. Na poslendjoj krivini je izgubio kontrolu i izvrnuo se sa staze, zbog čega je završio na poslednjem mestu.
Ovaj deo umalo da nam donese ogromnu senzaciju - ispadanje Luisa Hamiltona. Nije imao dovoljno dobru komunikaciju sa Ferarijem na Silverstounu, čuvao je početak najbržeg kruga za sam kraj - ali mu je tim javio da nema dovoljno goriva za to! Jedva se provukao (na 13 poziciji), ali je uspeo da se iskupi u nastavku. Posle prvog preseka ispali su Lijam Loson, Gabrijel Bortoleto, Lens Strol i Niko Hulkenberg.
Britanac je "gazda" Silverstouna, a to je dokazao u drugoj rundi gde ne samo da se spasio, već i ostvario najbrži krug (1:25.084). Ovaj deo kvalifikacija bio je posebno koban za Vilijams, koji je izgubio oba vozača. Karlos Sainc završio je kao 11. dok je njegov saigrač Aleksander Albon bio 14. najbrži. Između njih našao se JukiCunoda koji je takođe ispao u drugoj rundi, te počinje glavnu trku sa 12. mesta.
Ostatak top 10 izgleda ovako: DžordžRasel (+0.137), Hamilton (+0.203), Šarl Lekler (+0.229), Kimi Antoneli (+0.482), OliverBirman (+0.579), FernandoAlonso (+0.729), Pjer Gasli (+0.893). Glavnu trku za Silverstoun moći ćete da pratite od 16.00 časova sa prenosom uživo na kanaluArena 3 Premium.
Laknulo je zvaničnicima u Partizanu kada je konačno dogovoreno da će Džabari Parker otići na pozajmicu u Huventud, koja će trajati do kraja takmičarske godine.
Kvalifikacioni ciklus otvoren je na idealan način. Trijumfi nad Ukrajinom i Litvanijom doneli su mir i samopouzdanje, ali i realnu osnovu da se u nastavak takmičenja uđe bez pritiska imperativa.
Iako su prvobitne informacije nagoveštavale brz povratak kući, zbog kašnjenja u polasku i pomeranja konekcija, trojica košarkaša će tek sutra iz Ljubljane nastaviti put ka Beogradu.
Čekale su se odluke disciplinarne komisije Evrolige nakon 29. kola takmičenja i očekivano, ponovo su srpski klubovi mogli pronaći svoja imena na listi. Doduše, nisu oba sankcionisana...
Ovakve izjave nisu novost. Još 2022. godine, kada je produžio saradnju sa Red Bulom, nagovestio je da bi 2028. mogla da bude njegova poslednja sezona. U Formuli 1 je od 17. godine i već sada iza sebe ima bogato iskustvo i brojne rekorde.
Kontrole u Formuli 1 obuhvataju težinu bolida, parametre hibridnog sistema, gorivo, aerodinamiku i donji deo šasije, ali FIA nema kapacitete da detaljno proveri sve automobile na svakom vikendu.
Četvorostruki svetski šampion smatra da je ovo bila njegova najbolja sezona u Formuli 1 do sada, a stajao je na podijumu na svakom trkačkom vikendu nakon letnje pauze.
Profesionalni sport više nije industrija zabave. Po strukturi prihoda i stabilnosti "cash flowa" sve više liči na infrastrukturu. Ipak, način na koji se finansira i dalje odražava logiku porodičnog vlasništva, a ne tržišta kapitala.
Na prvi pogled, ostanak Darija Šarića u NBA ligi još jednu sezonu nije izgledao kao velika sportska vest. Nema velikog ugovora, nema statusa zvezde, nema garantovane uloge u rotaciji.
Holanđanin je u Katar stigao odlučan da ide na sve ili ništa, u pokušaju da sustigne zaostatak od 24 boda za Landom Norisom u borbi za titulu šampiona Formule 1 u 2025. godini. Ipak, vikend je za aktuelnog šampiona počeo daleko od idealnog.
Pobeda u Las Vegasu bila je Ferstapenova šesta u sezoni 2025. Zahvaljujući dvostrukoj diskvalifikaciji Meklarena nakon trke, Holanđanin je sada 24 boda iza Norisa u generalnom plasmanu, sa još dve trke do kraja.
U tekućoj sezoni 2025, Ferstapen je do sada sakupio 341 bod, uz pet pobeda, 12 podijuma i sedam pol pozicija, što ga trenutno svrstava na treće mesto u generalnom plasmanu vozača. Zaostaje 49 bodova za Landom Norisom i 25 za Oskarom Pjastrijem, a ostale su još samo tri trke.
Staza je nedavno u potpunosti presvučena, pa je sada manje abrazivna, ali i dalje puna neravnina. Kombinacija kratkih pravaca i zategnutih krivina nudi mnogo prilika za preticanje, ali i povećava šansu za incident i izlazak bezbednosnog automobila.
Ranije ove sedmice, FIA je otkazao predsezonsko testiranje i uvodnu trku u Kataru. Formula 1 ima nešto više vremena oko pet nedelja do planiranog dolaska u Bahrein, ali zbog složenih logističkih zahteva ne može predugo da odlaže konačnu odluku.
Relativni manjak konkurentnosti Dukatija dodatno je otežao situaciju za Banjaju, koji je u novu sezonu ušao pod teretom lošeg finiša 2025, kada nije završio poslednjih pet trka. Ipak, deveto mesto u Tajlandu ne vidi kao razlog za uzbunu.
Primena ovog sistema počinje već od prve trke sezone Velike nagrade Australije, koja se ovog vikenda vozi u Melburnu. Očekuje se da će nova tehnologija doprineti većoj regularnosti takmičenja i uneti dodatni nivo transparentnosti u najbrži cirkus na svetu.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar