Dukati i Banjaja na prekretnici: Fabrika iz Bolonje "bacila oko" na Akostu
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
21.10.202521:41
ProfimediaFrančesko Banjaja
U Dukatiju su već počeli da analiziraju svoje mogućnosti za 2027. godinu, a u međuvremenu tenzije sa Frančeskom Banjajom ne prestaju da rastu. Italijan se nalazi u napetoj situaciji sa proizvođačem iz Bolonje, jer ne uspeva da shvati zašto se muči sa modelom GP25.
Iako je Banjaja dominirao u Motegiju nakon što je Dukati na motocikl uveo delove sa modela GP24, isti mu nije doneo ni bod na trkama na stazi "Mandaliki", odnosno u Australiji .
Sa druge strane, u fokusu Dukatija je mladi španski vozač Pedro Akosta, koji je „prvi i osnovni“ kandidat za zamenu Banjaje.
Akosta se smatra budućom Moto GP zvezdom, a njegov ugovor sa KTM-om, koji je produžen 2024. godine, ne sprečava druge proizvođače da ga kontaktiraju. Dukati je izrazio ozbiljno interesovanje, a Akosta je navodno rekao svom timu da bi želeo da se takmiči rame uz rame sa Markom Markezom.
Banjaja je svojim izjavama i poslednjim rezultatima „stvorio distancu“ sa vrhom Dukatija, a pošto mu ugovor ističe 2026, njegov odlazak iz ekipe je sve verovatniji ukoliko se problemi ne reše. Dukati mu je postavio rok da ih uveri da može biti pouzdan partner za novi ugovor, ali je, kako prenose italijanski mediji jasno da je ekipa već pripremila alternativne opcije.
Pored Akoste, među kandidatima za budućeg vozača Dukatija pominju se i Fermin Aldeger, ali i David Alonso, koga Mark Markez posebno ceni.
Takođe, postoji i šansa da se Fabio Kvartararo pridruži Dukatiju, ukoliko Jamaha ne uspe da napravi konkurentan motocikl za sezonu 2026. Potpisivanje francuskog asa uz Marka Markeza bio bi veliki udarac konkurenciji i značajan potez za fabriku iz Bolonje.
Situacija oko Banjaje i njegove budućnosti u Dukatiju pratiće se sa velikim interesovanjem, a odluka koja bude donesena sigurno će imati veliki uticaj na raspored snaga u Moto GP šampionatu narednih godina.
Aktuelni sastav za sezonu 2026. izgleda ovako:
Aprilija: Horhe Martin i Marko Beceki
Trekhaus Aprilija: Ai Ogura i Raul Fernandez
Dukati Lenovo: Mark Markez i Frančesko Banjaja
VR46 (Dukati): Fabio Diđanantonio i Franko Morbideli
Posle još jednog trijumfalnog vikenda u "Balaton Parku", španski motociklista našao se u centru pažnje zbog svojih izjava kojima je tokom čitavog takmičarskog vikenda umanjivao sopstvene šanse za pobedu.
Otvaranje Svetskog prvenstva u fudbalu gledalo je 1,2 milijarde, prokazuju prve procene. To je deset puta više nego što je bila gledanost finala Super Bowla koji pratilo 125,6 miliona gledalaca.
Prethodni put kada je najpopularniji sportski događaj na svetu održan u Severnoj Americi, SAD su bile doživljavane kao "poslednja teritorija" koju fudbal još nije pokorio. Evo šta se sve promenilo od tada.
Da je neko pre svega nekoliko meseci ušao u garažu Dukatija i izgovorio da će posle pet trka nove sezone njihov saldo u glavnim trkama biti sveden na jednu pobedu i to ne zahvaljujući Marku Markezu ili Frančesku Banjaji, nego Aleksu Markezu, verovatno bi bio ispraćen onim "kiselim" osmehom rezervisanim za loše šale.
Tokom zahvata hirurzi su uklonili jedan polomljen i jedan iskrivljen šraf iz operacije obavljene još 2019. godine, kao i fragment kosti koji je ostao nakon incidenta sa Markom Becekijem na stazi Mandalika prošle sezone.
Saluči je posebno istakao i ulogu Fabija Di Đanantonija, kao i stabilnost u tehničkom radu sa inženjerom Masimom Brankinijem, sa kojim vozač ulazi u drugu zajedničku sezonu
Analiza testiranja donela je i određene zaključke. Prema Markezovim rečima, svi vozači Dukatija imali su slične primedbe, posebno kada je reč o ponašanju motocikla.
Mundijal 2026
Profimedia
Ostavite komentar