Banjaja nazire kraj krize: Podijum u Muđelu kao znak velikog povratka

Posle više od godinu dana borbe sa formom, tehničkim problemima i rezultatima ispod očekivanja, Frančesko Banjaja konačno ima razlog za optimizam. Italijanski motociklista veruje da bi osvajanje trećeg mesta na Velikoj nagradi Italije u Muđelu moglo da predstavlja prelomni trenutak njegove sezone i početak povratka u sam vrh MotoGP šampionata.

Vozač fabričkog tima Dukatija pružio je svoju najubedljiviju partiju u sezoni 2026. Startovao je sa šeste pozicije, ali je već u uvodnim krugovima pokazao odlučnost i brzinu koje su ga krasile tokom šampionskih godina. Banjaja je preuzeo vođstvo i kontrolisao trku tokom njenog prvog dela, da bi na kraju završio kao trećeplasirani iza vozača Aprilije, Marka Becekija i Horhea Martina.

Ovaj rezultat ima posebnu težinu jer je prvi put ove sezone uspeo da se nađe na pobedničkom postolju nakon glavne nedeljne trke. Njegovo prethodno treće mesto u Barseloni stiglo je tek naknadno, posle kazne izrečene Đoanu Miru zbog nepravilnosti sa gumama.

Od početka 2025. godine Banjaja nije uspevao da pronađe kontinuitet koji ga je ranije učinio jednim od najdominantnijih vozača u šampionatu. Povremeni bljeskovi i poneka pobeda nisu bili dovoljni da sakriju činjenicu da je prolazio kroz jedan od najtežih perioda u karijeri. Ipak, poslednjih meseci stvari polako počinju da se menjaju. U poslednjih pet trkačkih vikenda uspeo je da se plasira među tri najbolja vozača bilo u sprint trkama ili u glavnim trkama, što jasno pokazuje da se nalazi na uzlaznoj putanji.

 

 

Sam Banjaja ne krije da se nada kako je najteži deo iza njega.

"Od početka sezone radimo sa drugačijim pristupom i drugačijim načinom razmišljanja. Dajem maksimum na svakom treningu i u svakoj pripremi kako bih se vratio na nivo na kojem smo nekada bili. Motocikl se sada ponaša drugačije nego ranije, pa pokušavamo da pronađemo podešavanja koja mi omogućavaju da vozim prirodno i sa potpunim samopouzdanjem. Polako dolazimo do toga“, izjavio je Banjaja.

Iako priznaje da mu staza u Muđelu tradicionalno odgovara zbog svog rasporeda krivina i karakteristika koje odgovaraju njegovom stilu vožnje, smatra da bi upravo ovaj rezultat mogao da bude prekretnica.

"Ovo može da bude nova početna tačka. Ako nastavimo da napredujemo ovim tempom, siguran sam da ćemo se vratiti tamo gde pripadamo i ponovo se boriti za pobede".

Najveći problem, prema njegovim rečima, i dalje predstavlja nedostatak prianjanja zadnjeg dela motocikla. Upravo zbog toga Dukati i njegov tim rade na promenama balansa motocikla, pokušavajući da ga vrate na podešavanja koja su Banjaji donosila najbolje rezultate prethodnih sezona.

"Još uvek se mučimo. Nedostaje nam prianjanje zadnjeg točka, čak i u poređenju sa ostalim Dukatijima. Tokom poslednje dve godine motocikl je dobio drugačiji balans, a sada pokušavamo da ga vratimo na poziciju koja meni više odgovara. Rezultati već počinju da dolaze i to nam daje dodatnu motivaciju".

Posebno je istakao da Aprilija trenutno ima prednost upravo u tom segmentu, jer njen motocikl omogućava vozačima agresivniji ulazak u krivine i veću brzinu prolaska kroz njih. Ipak, Banjaja veruje da bi naredne trke mogle da budu prilika za dodatni napredak.

Staze poput Balatona, Brna i Asena poznate su po dobrom nivou prijanjanja, što bi moglo da ublaži probleme sa kojima se trenutno suočava. Zbog toga u njegovom taboru vlada oprezni optimizam da će već u narednim rundama biti mnogo konkurentniji u borbi protiv vodećih vozača šampionata.

Posle dugog perioda neizvesnosti, Frančesko Banjaj ponovo izgleda kao vozač koji veruje u sebe i svoj tim. Podijum pred domaćom publikom možda nije pobeda, ali bi mogao da bude mnogo važniji prvi korak ka povratku na mesto koje je godinama bilo rezervisano upravo za njega