Barselona nastavlja da popunjava roster za novu sezonu, a novo lice u redovima katalonskog velikana je Stenli Umude. Američki bek nigerijskog porekla i zvanično je predstavljen kao novi član Blaugrane, sa kojom je potpisao dvogodišnji ugovor.
Vozač fabričkog Dukatija bio je najbrži tokom celog subotnjeg programa. Najpre je osvojio pol-poziciju ispred Pedra Akoste, a potom od starta do cilja kontrolisao dešavanja na stazi i upisao treći sprint trijumf u sezoni.
Iako je još u petak upozoravao da nije potpuno spreman za napore koje donosi trkački ritam, Markez je nakon pobede priznao da se na stazi osećao mnogo bolje nego što je očekivao.
"Iskreno, osećam se snažnije nego što sam mislio da ću biti. Došao sam ovde sa utiscima iz Muđela, gde sam bio daleko od željenog nivoa. Međutim, ova staza ima mnogo više levih krivina i odmah sam pronašao bolji osećaj na motociklu", rekao je Markez.
Španac ističe da je početkom sezone imao problema upravo u levim krivinama, gde su ostali vozači Dukatija bili konkurentniji.
"U prvom delu godine nisam bio najbrži vozač Dukatija u levim krivinama. Sada ponovo uspevam da koristim telo na način koji mi odgovara i to mi mnogo olakšava vožnju. Ipak, još nisam na nivou na kojem sam bio prošle godine, pa ostaje da vidimo šta će se dogoditi u glavnoj trci", objasnio je osmostruki svetski šampion.
🤯 COMO SI NO TUVIESES NINGUNA OPERACIÓN.
Marc Márquez acaba de ganar sacándole 2 segundos a Acosta, muy seguro y siendo la primera Ducati.
Uprkos pobedi, Markez upozorava da oporavak još nije završen i da ga desno rame i dalje ograničava tokom vožnje.
"Mentalno sam potpuno fokusiran na trkanje, ali telo ne prati uvek ono što glava želi. Moram da budem veoma oprezan, jer i najmanja greška pri promeni pravca ili položaja tela može da dovede do pada. Adrenalin često prikrije umor, ali sa svakim krugom osećate da telo postaje sve ukočenije", istakao je Španac.
Otkrio je i da mu se brat Aleks često šali na račun načina vožnje kada se umori.
"Aleks mi je još u Muđelu govorio da tada počinjem da vozim kao Norifumi Abe. Kada ostanem bez snage, više se oslanjam na levu stranu tela i pokušavam da nadoknadim ono što ne mogu da uradim desnom", rekao je kroz osmeh.
Govoreći o samoj trci, Markez smatra da je pobedu obezbedio već u uvodnim krugovima, kada je uspeo da napravi ključnu razliku u odnosu na konkurente.
"Plan je bio vrlo jednostavan. Juče sam bio u režimu štednje energije, danas sam morao da pređem u puni sportski režim. Od prvog jutarnjeg izlaska na stazu vozio sam na granici mogućnosti. U sprintu sam napao maksimalno u prva tri kruga, stekao prednost od oko dve sekunde, a zatim samo kontrolisao razliku do kraja", zaključio je Markez.
Emotivne scene još jednom su pokazale zašto se kaže da je fudbal u Argentini način života. Tamo se ne slavi samo trofej, već i požrtvovanost, zajedništvo i dres koji predstavlja čitavu naciju. Upravo zbog toga su vicešampioni sveta dobili doček dostojan pobednika.
Posle još jednog trijumfalnog vikenda u "Balaton Parku", španski motociklista našao se u centru pažnje zbog svojih izjava kojima je tokom čitavog takmičarskog vikenda umanjivao sopstvene šanse za pobedu.
Tokom zahvata hirurzi su uklonili jedan polomljen i jedan iskrivljen šraf iz operacije obavljene još 2019. godine, kao i fragment kosti koji je ostao nakon incidenta sa Markom Becekijem na stazi Mandalika prošle sezone.
Posle Velike nagrade Italije izgledalo je da je Markez ispao iz trke za šampionsku krunu. Zaostajao je čak 102 boda, pošto se tokom prvog dela sezone mučio sa dugotrajnim problemima sa ramenom, propustio je nedeljnu trku za Veliku nagradu Francuske, a zatim i kompletan trkački vikend u Barseloni.
Teško je osporiti da Svetsko prvenstvo nije bilo uspešno - čak i nakon presedana kada je američki predsednik Donald Trump intervenisao i doveo u pitanje integritet turnira.
Ovogodišnje Svetsko prvenstvo ima rekordne 104 utakmice, nakon što je FIFA proširila takmičenje na 48 reprezentacija. Do kraja turnira, predsednik FIFA Gianni Infantino prisustvovaće gotovo polovini svih mečeva.
Prvi pobednik kraljevske klase u istoriji bio je Harold Danijel, koji je slavio na Velikoj nagradi Velike Britanije 1949. godine, kada je ta trka vožena u okviru čuvene trke Senior TT.
Njegov dolazak u Hondu poklapa se sa uvođenjem novih motocikala zapremine 850 kubika od 2027. godine, što bi moglo da označi početak novog uspona u karijeri jednog od najtalentovanijih vozača svoje generacije.
Mundijal 2026
Profimedia
Ostavite komentar