U jučerašnjim utakmicama jedno od najvećih iznenađenja napravio je Klub Briž koji je slavio protiv Intera u Milanu, dok je Atletiko Madrid bio bolji od Mančester junajteda.
Odbojkašice Partizana plasirale su se u četvrtfinale Kupa Srbije, pošto su večeras u osmini finala u Beogradu pobedile Novi Sad rezultatom 3:0, po setovima 25:14, 25:11, 25:12.
MOTO GP: Aleks Markez najbrži u Herezu, Mark drugi uprkos problemima sa motorom
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
25.04.202511:38
ProfimediaMark Markez, vozač Dukatija
Najbolji vozači planete na dva točka ovog vikenda okupili su se u Herezu gde se vozi za Veliku nagradu Španije. Najbrži u prvom treningu bio je Aleks Markez sa vremenom 1.36.831, na drugom mestu bio je Mark Markez (137.188), dok je treće vreme imao je Fabio Kvartararo (1.37.421).
Prvih deset kompletirali su: Vinjales, Mir, Miler, Banjaja (1.37.532), Zarko, Rins i Morbideli.
Ovaj vikend nije dobro počeo za vodećeg u generalnom plasmanu Marka Markeza, koji je zbog kvara na motoru kasnio sa izlaskom na stazu deset minuta.
Potom je Španac izvozao jedan brzi krug, a onda se nezadovoljan ponovo vratio u boks. Za to vreme njegov klupski kolega Frančesko Banjaja probijao se ka vrhu, "vrteo" krugove, mada je u tom delu treninga ubedljivo najbolji bio Aleks Markez.
TL1 DA MOTOGP EM JEREZ. Marc Márquez, ainda sem marcar tempo, volta para o pit e... Para no box da Gresini! Começou amarrado o fim de semana do líder do Mundial. Mas é engraçada a correria dos mecânicos; velhos hábitos, hehe... Braaaap! pic.twitter.com/H0OGRZPsQy
— Fausto Macieira (@faustomacieira) April 25, 2025
Brzo su mehaničari Dukatija rešili problem, a Markez je 25 minuta pre kraja treninga ponovo izašao na stazu. Već u prvom krugu je postavio najbolje vreme 1.37.188 i izbio na čelnu poziciju.
Iako je Dukati pokazao da ima najbolji motor, čini se da su i ostali prrozivođači našli nešto da mogu da pariraju fabrici iz Bolonje. Fabio Kvartararo je odlično vozio ceo trening i konstanno je bio u vrhu, baš kao i Đoan Mir na Hondi i Maverik Vnjales na KTM-u.
Inače, Aleks Markez završio je trening 18 minuta pre kraja jer je izledeo u prvoj krivini. Bez obzira što se brzo vratio u garažu vozač Gresinija nije želeo odmah da se vraća na stazu, već je to učinio na deset minuta pre kraja. I to na kakav način. Već u drugom krugu po povratku na stazu svrgnuo je brata sa liderske pozicije i postavio novo najbolje vreme od 1.36.831.
Peko Banjaja pokušavao je da se priključi vodećima, ali nikako nije uspevao da nađe potrebno vreme kako bi parirao braći Makrkez. Imaće, Italijan dovoljno vremena do današnjeg zvaničnog treninga da pronađe to "nešto" i dođe do brzine koja mu je neophodna. Čini se da je Banjaja više testirao na prvom slobodnom treningu, nego što je zaista tražio najbrži krug.
Prvi zvanični trening zakazan je za danas u 15.00 časova (Arena 1 Preminum). Pre toga na progrmu su treninzi u Moto 3 i Moto 2 kategoriji.
Vodeći u generalnom plasmanu je Mark Markez sa 123 boda, dok je na drugom mestu njegov brat Aleks koji ima 106 bodova, dok je Frančesko Banjaja treći sa 97 bodova.
Inače, ova staza apsolutno odgovara Italijanu, koji je slavio na prethodne tri trka za VN Španije.
U jučerašnjim utakmicama jedno od najvećih iznenađenja napravio je Klub Briž koji je slavio protiv Intera u Milanu, dok je Atletiko Madrid bio bolji od Mančester junajteda.
Turnir je trebalo da bude održan od 21. oktobra u Rijadu, uz učešće Australijanca Aleksa de Minora i američkih tenisera Tejlora Frica i Lernera Tiena. Novi termin zakazan je za period od 27. do 30. decembra.
Želeo je Makrkez što pre da pretekne Banjaju, bio je suviše je agresivan, pogrešio je u osmoj krivini u trećeg kruga i završio u šljunku pored staze. Ipak, brzo se pridigao i nastavio trku, ali je već tada pao na 22. mesto. Do kraja trke uspeo je da dođe do 12. mesta.
Posle još jednog trijumfalnog vikenda u "Balaton Parku", španski motociklista našao se u centru pažnje zbog svojih izjava kojima je tokom čitavog takmičarskog vikenda umanjivao sopstvene šanse za pobedu.
Da je neko pre svega nekoliko meseci ušao u garažu Dukatija i izgovorio da će posle pet trka nove sezone njihov saldo u glavnim trkama biti sveden na jednu pobedu i to ne zahvaljujući Marku Markezu ili Frančesku Banjaji, nego Aleksu Markezu, verovatno bi bio ispraćen onim "kiselim" osmehom rezervisanim za loše šale.
Manchester City je uz finansijsku podršku Abu Dhabija mogao ubrzati gotovo svaki deo svog razvoja, dovesti bolje igrače, angažovati vrhunske trenere i izgraditi infrastrukturu.
Ovogodišnja fudbalska sezona donela je nekoliko promena u rasporedu pauza zbog utakmica reprezentacija. Ukupan broj nedelja u kojima su klupska takmičenja prekinuta smanjuje se sa šest na pet.
Osvojivši brojne medalje u reprezentativnim takmičenjima i ostvarivši uspešnu sportsku karijeru, Miljković se sad kao ekonomista bavi investicijama u sport. U intervjuu za Bloomberg Adriju govori o svojim počecima u sportu i biznisu, karijeri i savetima za investiranje.
Daniel Levy proveo je 25 godina pretvarajući Tottenham Hotspur u jedan od najvećih fudbalskih klubova u Engleskoj, pre nego što je iznenada smenjen.Više od milijardu dolara trebalo je da završi na njegovom računu nakon prodaje vlasničkog udela u londonskom klubu. Umesto toga, novac još nije stigao.
Tokom zahvata hirurzi su uklonili jedan polomljen i jedan iskrivljen šraf iz operacije obavljene još 2019. godine, kao i fragment kosti koji je ostao nakon incidenta sa Markom Becekijem na stazi Mandalika prošle sezone.
Saluči je posebno istakao i ulogu Fabija Di Đanantonija, kao i stabilnost u tehničkom radu sa inženjerom Masimom Brankinijem, sa kojim vozač ulazi u drugu zajedničku sezonu
Analiza testiranja donela je i određene zaključke. Prema Markezovim rečima, svi vozači Dukatija imali su slične primedbe, posebno kada je reč o ponašanju motocikla.
Zaključio je da će predstojeći test biti ključan za napredak, ali i naglasio da rezultati sa testiranja često znaju da zavaraju zbog boljih uslova na stazi.
U Dukatiju su od početka insistirali na tome da je novi motocikl unapređena verzija prethodnog modela, a takvu ocenu iznosili su i pojedini vozači. Ipak, uprkos naporima inženjera da pronađu rešenja kojima bi se smanjila prednost Aprilije, nastavile su se spekulacije da se razvoj sadašnjeg motora odvija prvenstveno u skladu sa Markezovim zahtevima.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar