Ekipa Srbije ni blizu nije ukaljala ugled reprezentacije, odigrala je koliko je mogla, ali nije bilo dovoljno. U Istanbulu ne bi imali nikakve šanse i u drugačijim okolnostoma usled FIBA sudija, u Beogradu su uprkos njima bili vrlo blizu pobede.
Honda bacila oko na dvojicu novih vozača: Pedro Akosta i Toprak Razgatlioglu, kao Peko i Markez
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
22.04.202517:05
ProfimediaToprak Razgatlioglu
Honda je bacila oko na dvojicu novih vozača za narednu sezonu. Poznati japanski proizvođač je konačno pokazao znake oporavka početkom ove Moto GP sezone 2025, ali iza kulisa se navodno radi na dovođenju vozača koji bi ih mogli podići na viši nivo.
📰 La Gazzetta dello Sport:
Honda, Pedro Acosta ve Toprak Razgatlıoğlu'nu kadrosuna katmak amacıyla bir "darbe projesi" üzerinde çalışıyor.
Acosta'yı almak için yapılan pazarlık büyük bir gizlilik içinde devam ediyor. Sürücüye, iki sezon için 30 milyon euro gibi rekor bir… pic.twitter.com/vR6TbZxK6d— Race Result (@result_race) April 22, 2025
Honda se uveliko povezuje sa Pedrom Akostom i Toprakom Razgatliogluom. Japanci žele da naprave "zvezdani" tim sličan onom koji ima Dukari sa Pekom Banjajom i Markom Markezom.
„Toprak je veoma uzbuđen zbog ove ideje vezane za Moto GP. Ali sada je prerano da se kaže više“, istakao je menadžer Turčina.
Razgatlioglu je prošle godine osvojio svoju drugu titulu u WSBK šampionatu, prvu sa BMW-om. Ove godine se suočava sa mnogo većom konkurencijom Dukatija i Nikole Bulege, a njegov ugovor sa BMW-om ističe na kraju sezone.
BMW nudi više novca Turčunu da ostane u njihovom timu, ali je Razgatlioglu zainteresovan za Moto GP.
Ekipa Srbije ni blizu nije ukaljala ugled reprezentacije, odigrala je koliko je mogla, ali nije bilo dovoljno. U Istanbulu ne bi imali nikakve šanse i u drugačijim okolnostoma usled FIBA sudija, u Beogradu su uprkos njima bili vrlo blizu pobede.
Ako se sve najave obistine, Moto GP bi od 2027. godine mogao da dobije tandem koji ne samo da garantuje pobede, već i potpuno novu dinamiku unutar šampionata.
Brojevi 20 i 89 tako simbolizuju dve velike Moto GP zvezde današnjice. Kvartararo je dokazao da može da se bori sa najjačima čak i sa slabijim paketom, posebno u kvalifikacijama i vožnji na jedan krug, dok mu Honda nudi strukturisan plan i tim koji je već pokazao znake napretka tokom 2025. godine.
Iako nije uspeo da se pridruži kolegama sa podijuma Đoanu Miru i Žoanu Zarku jasno je da bi Marini, da nije propustio tri trke zbog povreda, gotovo sigurno bio najbolji Hondin vozač u ukupnom poretku.
Profesionalni sport više nije industrija zabave. Po strukturi prihoda i stabilnosti "cash flowa" sve više liči na infrastrukturu. Ipak, način na koji se finansira i dalje odražava logiku porodičnog vlasništva, a ne tržišta kapitala.
Na prvi pogled, ostanak Darija Šarića u NBA ligi još jednu sezonu nije izgledao kao velika sportska vest. Nema velikog ugovora, nema statusa zvezde, nema garantovane uloge u rotaciji.
Na kraju 2026. ističu ugovori svim fabričkim timovima, što znači da će tržište vozača pred 2027. biti jedno od najdinamičnijih u poslednjih nekoliko godina.
Sezona Španca iz 2025. često se poredi s njegovom dominacijom iz 2019. godine, kada je sa Hondom — koja tada nije bila favorit — zabeležio 12 pobeda i podijume na svim trkama osim jedne.
Vozač Aspar tima ostao je da leži na stazi, dok je trka momentalno prekinuta isticanjem crvene zastave. Češki motociklista je, čim je bilo moguće, prišao da proveri u kakvom je stanju njegov rival.
Uprkos otežanim okolnostima, iz komercijalnog sektora Formule 1 poručuju da je održavanje trke u Melburnu u ovom trenutku sigurno i da nema planova za odlaganje.
Za razliku od Dukatija, Aprilija ima razloga za slavlje. Becekijeva pobeda na Tajlandu treća je uzastopna za tim iz Noalea, nakon što je Italijan slavio i u Portugaliji i Valensiji na kraju prošle sezone.
Markez je nakon lošeg starta uspeo da se probije na četvrto mesto i krenuo u napad na Raul Fernandeza za treću poziciju, kada je u 21. krugu, pet krugova prije kraja, morao da parkira motocikl zbog naglog gubitka pritiska.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar