Henman je takođe pohvalio mlade teniserke koje su ga impresionirale, posebno Ivu Jović, ali i šampionku Australijan opena, Elenu Ribakinu, koja je pokazala izuzetnu formu.
Mnogi su očekivali da će Pep Gvardiola na gostovanju protiv Real Madrida u prvom meču osmine finala UEFA Lige šampiona na "Santiago Bernabeuu" postaviti oprezniju taktiku i pokušati da iz Madrida ode sa aktivnim rezultatom.
Prognoza pokazuje da bi vremenske prilike mogle biti vrlo slične onima iz prošle godine bez padavina, uz vedro nebo i blage temperature. To znači da bi sve sesije, uključujući sprint format takmičenja, trebalo da se voze po suvoj stazi.
Meteorolozi trenutno ne predviđaju kišu ni u jednom delu trkačkog vikenda, dok će vetar biti slab do umeren, bez većeg uticaja na vožnju i strategiju timova.
Petak – prvi trening i sprint kvalifikacije
Prvog dana programa očekuje se vedro i suvo vreme. Jutarnje temperature biće prilično niske, oko tri stepena, dok će tokom dana porasti na oko 15 stepeni.
Temperatura staze mogla bi da dostigne i oko 33 stepena, što će timovima pružiti solidne uslove za testiranje podešavanja bolida. Vetar će biti slab do umeren, sa prosečnom brzinom oko 8,6 kilometara na čas i povremenim udarima do oko 29 kilometara na čas.
Subota – sprint trka i kvalifikacije
Drugog dana vikenda prognoza takođe najavljuje stabilne uslove. Jutarnja temperatura biće oko 4,6 stepeni, dok bi maksimalna dnevna mogla da dostigne približno 17 stepeni Celzijusa.
Vetar će biti nešto izraženiji nego u petak, sa prosečnom brzinom oko 11,5 kilometara na čas i povremenim naletima do 36 kilometara na čas, ali bez ozbiljnijeg uticaja na vožnju. I ovog dana očekuje se potpuno suvo vreme.
Nedelja – trka za Veliku nagradu Kine
Za nedeljnu trku prognozira se najprijatnije vreme tokom vikenda. Temperatura će se kretati od oko 7,8 stepeni u jutarnjim satima do približno 19 stepeni tokom dana.
Temperatura staze mogla bi ponovo da dostigne oko 33 stepena, što će timovima omogućiti stabilne uslove za strategiju i upravljanje gumama. Vetar će ostati slab, u proseku oko devet kilometara na čas, uz povremene nalete do približno 29 kilometara na čas.
Ni za trku se ne očekuju padavine, pa bi vozači trebalo da imaju idealne uslove za borbu na stazi. Sve u svemu, stabilno i suvo vreme moglo bi da omogući maksimalan tempo i neizvesnu borbu na stazi u Šangaju tokom drugog vikenda sezone Formule 1.
Britanski vozač je po prvi put u karijeri slavio na stazi "Albert park", a trijumf u Melburnu bio mu je šesti u karijeri. Kroz cilj je prošao sa tri sekunde prednosti u odnosu na timskog kolegu Kimija Antonelija, koji je ponovio najbolji rezultat u karijeri. Treće mesto pripalo je Šarlu Lekleru u bolidu Ferarija, koji je za pobednikom kasnio 15,5 sekundi.
Henman je takođe pohvalio mlade teniserke koje su ga impresionirale, posebno Ivu Jović, ali i šampionku Australijan opena, Elenu Ribakinu, koja je pokazala izuzetnu formu.
Ko je letos prorekao da je velikan iz regiona Overnj - Ron - Alp posrnuo te krenuo ka sopstvenom kraju - prevario se. "OL" je na putu ozdravljenja, liči na sebe iz ere legendarnog predsednika Žan - Mišela Olasa, a renesansa iz proteklog perioda uverava nas da mu ponovo sleduju velike stvari.
Aktuelni šampion potvrdio je da planira da nastupi na čuvenoj trci izdržljivosti 24 časa Nirburgringa. Kako kaže, tamo može da vozi bez velikog pritiska i jednostavno uživa u trkanju.
U Meklarenu ipak veruju da sezona tek počinje i da ima dovoljno prostora za napredak. Noris smatra da će ključ biti u učenju i razumevanju bolida u prvim mesecima šampionata.
Iz Formule 1 je nezvanično saopšteno za medije da se situacija prati i da za sada nema najava otkazivanja trka u Bahreinu i Abu Dabiju koje su zakazane za narednih 40 dana.
Pjastri je istakao i važnost saradnje s inženjerima u vezi sa mapiranjem motora, ističući da će odluke o podešavanjima biti unapred definisane, ali da će postojati mogućnost prilagođavanja u toku vožnje.
Formula 1 u 2026. ulazi kao proizvod koji istovremeno želi biti moderniji i kontrolisaniji: moderniji, jer nova pravila guraju sport prema elektrifikaciji, održivim gorivima i tehnologiji koju proizvođači mogu prodati kao relevantnu za drumsku industriju.
Jedan od najtrofejnijih sportista u istoriji srpskog sporta, Filip Filipović, gotovo dve decenije bio je simbol dominacije Srbije u bazenu. Danas, međutim, o vaterpolu govori iz drugačije perspektive.
Profesionalni sport više nije industrija zabave. Po strukturi prihoda i stabilnosti "cash flowa" sve više liči na infrastrukturu. Ipak, način na koji se finansira i dalje odražava logiku porodičnog vlasništva, a ne tržišta kapitala.
Dok Mercedes deluje spremno da diktira tempo na startu šampionata, ostatak karavana moraće ubrzano da rešava tehničke i taktičke dileme jer ove godine, čini se, trka može biti izgubljena već na samom startu.
Britanac se priprema za novu sezonu u ulozi branioca titule. Nakon tri dana privatnog testiranja na stazi Katalunja, Noris je rekao da se bolid napravljen po novim pravilima i dalje oseća brzo i prijatno za vožnju.
Uslovi u Barseloni ne mogu se porediti sa onima koji očekuju tim u Kataru ili Australiji, zbog čega Meklaren želi da iskoristi svaki krug, bez obzira na to da li će staza biti suva ili mokra.
Aktuelni šampion potvrdio je da planira da nastupi na čuvenoj trci izdržljivosti 24 časa Nirburgringa. Kako kaže, tamo može da vozi bez velikog pritiska i jednostavno uživa u trkanju.
Aprilija je jedina ekipa koja je zvanično objavila Bececkijev ugovor za narednu sezonu produžen je na dve godine, ali čak i on smatra da postoji mogućnost daljeg produžetka.
Saradnja sa fabrikom iz Bolonje dodatno je ojačana 2024. godine, kada je VR46 postao tim sa fabričkom podrškom. Tada je Fabio di Đanantonio počeo da dobija najnoviju specifikaciju motocikla direktno iz Dukatija.
Euroleague
Tanjug/AP Photo/Eric Gay
Ostavite komentar