pre 12 minuta 12: 42
Printezis otvorio dušu: Zbog Dude Ivkovića nisam otišao u penziju
Grčki košarkaš 2011. godine bio na korak da završi karijeru, iako je tada imao samo 26 godina.
Tanjug/AP Photo/Andy Wong
Formula 1 još nije ni zakoračila u sezonu 2026, a već se suočava s ozbiljnim polemikama. U centru pažnje našao se Maks Ferstapen, četvorostruki svetski šampion, koji je izneo zabrinjavajuće tvrdnje o tehničkim kontrolama bolida
U intervjuu za švedske medije, vozač Red Bula izjavio je da mnogi timovi namerno pomeraju granice pravilnika i da često izbegnu kazne samo zato što ne bivaju detaljno provereni posle svake trke.
"Svi tražimo limit. Nekad sve prođe glatko jer se ne kontroliše uvek sve. Da se svaki bolid proverava posle svake trke, polovina timova bi bila neregularna", poručio je Ferstapen.
Kontrole u Formuli 1 obuhvataju težinu bolida, parametre hibridnog sistema, gorivo, aerodinamiku i donji deo šasije, ali FIA nema kapacitete da detaljno proveri sve automobile na svakom vikendu.
Njegove reči dodatno su dobile na težini zbog sezone 2025, koju su obeležile brojne diskvalifikacije. Ferari je u Kini ostao bez plasmana zbog tehničkih nepravilnosti na bolidima Šarla Leklera i Luisa Hamiltona, dok su sličnu sudbinu doživeli i Pjer Gasli, kao i vozači Meklarena Lando Noris i Oskar Pjastri u Las Vegasu.
Diskvalifikacija Meklarena, prema Ferstapenu, dodatno je zakomplikovala šampionat.
"Za mene je to bio rani božićni poklon, koji je učinilo sezonu uzbudljivijom", rekao je Holanđanin, koji je titulu na kraju izgubio za samo dva boda od Norisa, na poslednjoj trci u Abu Dabiju.
Kad sportski direktor Eintracht Frankfurta objašnjava zašto klub zapošljava čak dva stručnjaka za san, on polazi od toga da se igrači mogu razvijati samo ako svakodnevno, predano daju svoj maksimum i da je za to neophodno da imaju dobar san.
U Turskoj su uhapšeni dvojica fudbalera iz najvišeg ranga takmičenja i bivši predsednik jednog kluba iz Superlige, dok se istraga o ilegalnom klađenju širi sa sudija na igrače i funkcionere.
Kup utakmice dugo su bile emotivni simbol fudbala, eliminacija, iznenađenja, mala mesta na velikoj sceni.
Como 1907 je ušao u italijanski fudbal kao anomalija - mali stadion, malo tržište i godinama hronična nestabilnost. Međutim, danas je to najbrže rastući sportsko-poslovni projekat u Seriji A.
Veštačka inteligencija postaje deo svakodnevnog operativnog ritma fudbalskih klubova, ali Bayern je prvi koji je povukao radikalan potez, blokirao je ChatGPT i preusmerio sve zaposlene na svoju AI platformu u privatnom cloudu
18.11.2025 17: 20
U tekućoj sezoni 2025, Ferstapen je do sada sakupio 341 bod, uz pet pobeda, 12 podijuma i sedam pol pozicija, što ga trenutno svrstava na treće mesto u generalnom plasmanu vozača. Zaostaje 49 bodova za Landom Norisom i 25 za Oskarom Pjastrijem, a ostale su još samo tri trke.
06.11.2025 17: 25
Staza je nedavno u potpunosti presvučena, pa je sada manje abrazivna, ali i dalje puna neravnina. Kombinacija kratkih pravaca i zategnutih krivina nudi mnogo prilika za preticanje, ali i povećava šansu za incident i izlazak bezbednosnog automobila.
27.10.2025 09: 10
Noris ima ima 357 bodova, jedan više od Pjastrija, dok je Ferstapen treći sa 321. Naredna trka vozi se u Brazilu od 7. do 9. novembra.
18.10.2025 13: 35
Glavna trka u Ostinu zakazana je za nedelju u 21 čas po srednjoevropskom vremenu.
pre 3 sata 09: 40
Prema Dorninom godišnjem izveštaju, Moto GP sada prati oko 632 miliona fanova širom sveta, što predstavlja rast od 12 odsto u odnosu na prethodnu godinu.
pre 16 sati 20: 15
Markez je 28. septembra na trci za Veliku nagradu Japana obezbedio titulu u "kraljevskoj klasi" u Moto GP šampionatu.
pre 20 sati 16: 03
Aktuelni Moto GP šampion ostavio težak period iza sebe.
19.12.2025 10: 09
Ferari je peti tim koji je objavio datum lansiranja. Najraniji će biti Red Bul–Ford i AlphaTauri, koji će 15. januara pokazati nove livreje, Audi će to učiniti 20. januara, dok će 23. januara, pored Ferarija, svoj bolid predstaviti i Alpine u Barseloni.
SKENIRAJ!
Najbolji sportski sadržaj
Na app TV Arena sport
Ostavite komentar