Posle dužeg čekanja i pauze izazvane kišom, Aleksander Zverev uspešno je završio posao na Mastersu u Rimu i plasirao se u narednu rundu pošto je savladao sunarodnika Danijela Altmajera sa 2:0, po setovima 7:5, 6:3.
Maks Verstapen nije bio zadovoljan činjenicom da je na kraju trke uvedeno virtuelno vozilo, koje ga je sprečio da trku u Meksiku završi na drugom mestu.
“Nekad ti sigurnosni automobil pomogne, a nekad ne. Bilo je vrlo haotično na početku trke, zamalo sam imao udes. Svi oko mene bili su na mekim gumama, a mi smo imali srednje tvrdu kompoentu, pa je bilo teško. Prvi krugovi su bili pitanje preživljavanja. Kada smo prešli na meke gume, bili smo konkurentniji i zadovoljniji. Bio je to težak vikend za nas, ali s obzirom na sve što se dogodilo u prvim krugovima, boriti se za drugo mesto bio je veoma jak rezultat”, rekao je Maks Ferstapen.
Noris ima ima 357 bodova, jedan više od Pjastrija, dok je Ferstapen treći sa 321. Naredna trka vozi se u Brazilu od 7. do 9. novembra.
Najbolji teniser sveta svih vremena naosvajao se titula na jednom od, njemu, omiljenijih Mastersa u karijeri, ali već neko vreme nije držao šampionski govor na toj adresi.
Te 2021. godine, upravo na ovoj stazi, Luis Hamilton je obezbedio svoj sedmi šampionski naslov u Formuli 1, čime je izjednačio rekord Mihaela Šumahera, dodatno učvrstivši istorijski značaj ovog takmičenja u Turskoj.
Četvorostruki svetski šampion izrazio je nezadovoljstvo novim pravilima koja stupaju na snagu od 2026. godine, a njegovo raspoloženje dodatno je pogoršano slabim početkom sezone.
U priči o njegovoj budućnosti važnu ulogu igra i tim Red Bul. Spekulacije o mogućem prelasku u Mercedes ili čak Ferari prate ga već neko vreme, naročito u svetlu problema kroz koje tim prolazi.
Ipak, potencijalni transfer nije jednostavan, jer tim sa Ostrva već ima dugoročno rešeno vozačko pitanje, Lando Noris ima ugovor do 2028, dok je Oskar Pjastri vezan do 2029. godine.
"Pred nama je mnogo posla. Siguran sam da će Maks biti mnogo srećniji kada mu budemo dali brži bolid, u kojem će moći da pravi razliku. To je glavna tema razgovora unutar tima", rekao je Francuz za Skaj Sport.
Četvorostruki svetski šampion bio je frustriran osmim mestom na stazi "Suzuka", priznajući da je odbrojavao krugove do kraja samo da bi što pre završio trku i rešio se problematičnog bolida.
Holandski vozač je prvi trening završio na sedmoj poziciji, dok je u drugom pao na deseto mesto, uz primetan zaostatak. Tokom dana su se pojavili i izraženi problemi sa balansom bolida, naročito posle promena u podešavanjima.
Prema aktuelnim projekcijama,Velika nagrada Bahreina mogla bi da se vozi 4. oktobra, između trka u Azerbejdžan i Singapur, što se u ovom trenutku smatra najizvodljivijim rešenjem iz logističkog ugla.
Rosi je u prvoj trci završio kao 16. posle naknadne kazne, dok je u drugoj trci, zajedno sa timskim kolegom Maksom Heseom, zauzeo četvrto mesto i ostao tik uz podijum.
Euroleague
Tanjug/AP Photo/John Locher
Ostavite komentar