Maks Ferstapen poslao poruku konkurentima: Očekujem veliku borbu ...
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
18.10.202513:35
AP Photo/Luca BrunoMaks Ferstapen
Aktuelni svetski šampion i četvorostruki uzastopni prvak Maks Ferstapen zabeležio je najbrže vreme u kvalifikacijama za sprint trku na stazi „Kota“ u Ostinu, SAD.
Vozač Red Bula krug je završio za 1:32,143 minuta, ostavivši iza sebe dvojac Meklarena – Landa Norisa koji je kasnio 0,071 sekundu, i Oskara Pjastrija sa zaostatkom od 0,380 sekundi.
"I still expect it to be a tough battle tomorrow" ⚔️
Ferstapen, koji i dalje zadaje ozbiljan ritam konkurenciji, zadovoljan je učinjenim u kvalifikacijama.
„Bile su ovo lepe kvalifikacije. U svakom segmentu je bilo prilično izjednačeno i glavno je bilo sastaviti dobar krug onda kada je najbitnije. Na kraju nikad nije lako jer pređete na meke gume bez neke referentne polazne tačke, ali je ipak ispalo kako treba. Svakako očekujem veliku borbu u sprint trci, ali mislim da je to ono što ljudi žele da gledaju“, izjavio je Ferstapen.
Četvrto mesto zauzeo je Niko Hulkenberg (Zauber), dok će iz petog reda startovati Džordž Rasel iz Mercedesa. Među prvih deset plasirali su se još i Fernando Alonso (Aston Martin), Karlos Sainc (Vilijams), Luis Hamilton (Ferari), Aleksander Albon (Vilijams) i Šarl Lekler (Ferari).
Sprint trka, četvrta po redu u ovoj sezoni, vozi se večeras u 19 časova, a bodove osvaja osam najbrže plasiranih vozača. Pobedniku pripada maksimalnih osam bodova.
U generalnom plasmanu, šest trka pre kraja šampionata, vodi Oskar Pjastri sa 336 bodova, ispred klupskog kolege Norisa (314) i Ferstapena (273).
Glavna trka u Ostinu zakazana je za nedelju u 21 čas po srednjoevropskom vremenu.
U priči o njegovoj budućnosti važnu ulogu igra i tim Red Bul. Spekulacije o mogućem prelasku u Mercedes ili čak Ferari prate ga već neko vreme, naročito u svetlu problema kroz koje tim prolazi.
Ipak, potencijalni transfer nije jednostavan, jer tim sa Ostrva već ima dugoročno rešeno vozačko pitanje, Lando Noris ima ugovor do 2028, dok je Oskar Pjastri vezan do 2029. godine.
"Pred nama je mnogo posla. Siguran sam da će Maks biti mnogo srećniji kada mu budemo dali brži bolid, u kojem će moći da pravi razliku. To je glavna tema razgovora unutar tima", rekao je Francuz za Skaj Sport.
Četvorostruki svetski šampion bio je frustriran osmim mestom na stazi "Suzuka", priznajući da je odbrojavao krugove do kraja samo da bi što pre završio trku i rešio se problematičnog bolida.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Holandski vozač je prvi trening završio na sedmoj poziciji, dok je u drugom pao na deseto mesto, uz primetan zaostatak. Tokom dana su se pojavili i izraženi problemi sa balansom bolida, naročito posle promena u podešavanjima.
Aktuelni šampion potvrdio je da planira da nastupi na čuvenoj trci izdržljivosti 24 časa Nirburgringa. Kako kaže, tamo može da vozi bez velikog pritiska i jednostavno uživa u trkanju.
Ovakve izjave nisu novost. Još 2022. godine, kada je produžio saradnju sa Red Bulom, nagovestio je da bi 2028. mogla da bude njegova poslednja sezona. U Formuli 1 je od 17. godine i već sada iza sebe ima bogato iskustvo i brojne rekorde.
Kontrole u Formuli 1 obuhvataju težinu bolida, parametre hibridnog sistema, gorivo, aerodinamiku i donji deo šasije, ali FIA nema kapacitete da detaljno proveri sve automobile na svakom vikendu.
Nakon završetka Moto GP karijere, Rosi je prešao u svet automobilizma i od 2022. godine aktivno se takmiči u GT trkama, a kasnije i u FIA Svetskom šampionatu izdržljivosti, gde i dalje nastupa kao fabrički vozač BMW tima.
U priči o njegovoj budućnosti važnu ulogu igra i tim Red Bul. Spekulacije o mogućem prelasku u Mercedes ili čak Ferari prate ga već neko vreme, naročito u svetlu problema kroz koje tim prolazi.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Euroleague
AP Photo/Luca Bruno
Ostavite komentar