Lando Noris posle testova u Barseloni: Osećam se komforno u automobilu, ali...
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
05.02.202613:05
Tanjug/AP Photo/Ettore Chiereguini)Lando Noris
Aktuelni šampion Formule 1, Lando Noris, priznao je da je tokom testiranja teško ne upasti u zamku poređenja vremena krugova sa rivalima, ali je istakao da je veoma zadovoljan prvim izlaskom Meklarenovog bolida na stazu u Barseloni prošle nedelje.
Britanac se priprema za novu sezonu u ulozi branioca titule. Nakon tri dana privatnog testiranja na stazi Katalunja, Noris je rekao da se bolid napravljen po novim pravilima i dalje oseća brzo i prijatno za vožnju.
"Veoma je lako da se čovek izgubi u poređenjima, jer smo svi takmičarski nastrojeni i uvek želite da vidite da vam ide dobro i da imate osećaj brzine. Ipak, mislim da smo mnogo toga razumeli kako u vožnjama sa malo goriva, tako i sa većom količinom goriva, kao i u radu sa gumama", rekao je Noris poslednjeg dana testiranja u Barseloni.
Pohvalio je aktuleni šampion i pozdanost bolida.
"Uradili smo upravo ono zbog čega smo i došli da razumemo automobil, pre svega sa aspekta pouzdanosti. Da proverimo da li svi senzori rade kako treba, da li pogonska jedinica funkcioniše kako treba, menjač i sve ostalo."
On je dodao da je pouzdanost jedan od ključnih prioriteta u ovoj fazi priprema.
"Najvažnije je da sve radi onako kako očekujemo, jer je pouzdanost jedna od najbitnijih stavki. Veliki deo posla odnosi se upravo na to, dok će se ostatak analizirati u narednim danima i nedeljama, kako bi se stvari dodatno unapredile."
Govoreći o ličnom utisku, Noris je naglasio da se brzo ponovo prilagođava bolidu.
"Sa moje strane, cilj je bio da se ponovo osećam komforno u automobilu. Postoje sitnice koje moram da doradim tu i tamo, ali u suštini i dalje deluje kao pravi trkački automobil, i dalje je brz i dalje je uživanje voziti ga", rekao je Noris.
Meklaren će zvanično predstaviti boje svog bolida za sezonu 2026 na promotivnom događaju u Bahreinu u ponedeljak, 9. februara, nakon čega slede dodatna testiranja na Međunarodnoj stazi u Bahreinu, od 11. do 13. i od 18. do 20. februara. Nova sezona Formule 1 počinje Velikom nagradom Australije, koja je na programu od 6. do 8. marta.
Na sastanku Komisije Formule 1, tela zaduženog za donošenje pravila koje čine predstavnici ekipa, FIA i vlasnika komercijalnih prava Formule 1, dogovorena je još jedna promena uvođenje "veće fleksibilnosti za produžavanje slobodnih treninga ukoliko dođe do prekida".
U Meklarenu su procenili da je staza Spa-Frankoršamp najbolje mesto za preuzimanje kazne, jer preticanje na njoj nije toliko teško, dok tim već od narednih trka planira uvođenje velikih aerodinamičkih unapređenja.
Milijarder može da kupi fudbalski klub, izgradi mu stadion i trening-centar i napravi globalnu komercijalnu mrežu, ali kad poželi da nekoliko stotina miliona evra svog kapitala pretvori u novi tim, stvari postaju znatno komplikovanije.
Nastup američke reprezentacije pokrenuo je u SAD raspravu o omladinskom fudbalu, gde je sistem u kojem roditelji plaćaju učešće u klubovima u oštroj suprotnosti sa državnim subvencijama i profesionalnim akademijama fudbalskih klubova u Evropi i drugim delovima sveta.
Španska ženska reprezentacija nalazi se na prvom mestu svetske rang-liste FIFA, dok se Alexia Putellas, koja je ovog leta prešla u londonski klub London City Lionesses, smatra jednom od najboljih u svojoj generaciji.
Posebna pažnja ovog vikenda biće usmerena ka Landu Norisu, koji na stazu u Monte Karlu stiže sa lepim uspomenama. Britanac je na ulicama Kneževine već beležio zapažene rezultate, uključujući i pobedu, pa se nada da bi upravo Monako mogao da bude mesto njegovog povratka u pobedničku formu.
Te 2021. godine, upravo na ovoj stazi, Luis Hamilton je obezbedio svoj sedmi šampionski naslov u Formuli 1, čime je izjednačio rekord Mihaela Šumahera, dodatno učvrstivši istorijski značaj ovog takmičenja u Turskoj.
Četvorostruki svetski šampion izrazio je nezadovoljstvo novim pravilima koja stupaju na snagu od 2026. godine, a njegovo raspoloženje dodatno je pogoršano slabim početkom sezone.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Austrijski vikend tako je za Dukati završen uz mnogo više pitanja nego odgovora. Markez je uspeo da osvoji podijum u sprintu, ali je nedeljna trka pokazala da italijanski tim još ima posla kako bi ponovo bio na nivou na koji je navikao svoje vozače
Euroleague
Tanjug/AP Photo/Ettore Chiereguini)
Ostavite komentar