Iako je ekipa na terenu uspela da izbori opstanak u elitnom rangu, događaji nakon poslednjeg sudijskog zvižduka bacili su senku na proslavu rezultata. Deo navijača utrčao je na teren, nakon čega je došlo do sukoba sa igračima, a snimci incidenta ubrzo su obišli fudbalsku javnost i van granica Srbije.
Testiranja u Bahreinu godinama unazad najavljuju start sezone Formule 1. Tromesečna nervoza zbog nedostatka takmičenja prerasta u neizvesnost, iščekivanje prvog vikenda kao pokazatelj urađenog, često i svedočanstvo onoga što ćemo manje-više gledati čitave godine. Tekuća 2026. mogla bi da unese promene u stečene navike ljubitelja elitnog auto-moto sporta, jer donosi najveće novitete u tehničkim i sportskim pravilima u prethodne dve decenije. Maksimalno uprošćeno, tiču se aerodinanike i povećana električne snage, kao i potpuno drugačijeg pristupa kad je u pitanju pokušaj preticanja na stazi sa većim naglaskom na strategiju energije.
Možda malo kasnije o još nekim detaljima, mada je svima jasno da će nam trebati vreme da se naviknemo, a trke će pokazati da li je pogođena suština, koja treba da zadovolji učesnike i gledaoce u smislu kvalitetnijeg sadržaja. Svakako ne želimo da subota (kvalifikacije) bude zanimljivija od nedelje (trke), što je bilo očito u prethodne dve sezone. Kad je Bahrein u pitanju najbrži na testiranjima bio je Šarl Lekler iz Ferarija, pričati o tome da ga taj podatak favorizuje neozbiljno je, pogotovo u svetlu novih pravila, jer i dalje ne znamo ko ih je najbolje pročitao, ali i zbog podsetnika na 2025. kad je na testiranjima najbolji bio Karlos Sainc, koji je prošle sezone imao dva podijuma.
Kad smo već kod pravilnika, stižu negativne reakcije, a da još vozači i nisu zagazili na teritoriju Australije, gde se 8. marta održava prva trka. Maks Ferštepen prednjači, nazvao je novu eru "Formulom na steroidima". Po njegovom mišljenju svaki vozač uživa u vožnji punim gasom, a da to sada nije moguće, jer se sve svodi na energetsku efikasnost i upravljanje. Slično je komentarisao i Fernando Alonso, dok većina vozača, utisak je, čeka početak za jasniji sud, koji će verovatno zavisiti i od rezultata. Jedna od bojazni koja provejava kroz sve razgovore sa iskrenim poklonicima ovog sporta je mogućnost da veština vozača ostane u senci tehnologije, a ona nije bila nikad veća shodna nagoveštajima šta bi nova pravila u praksi mogla da donesu. I pored toga što su u FIA naglasili da su ona fleksibilna, i da će biti prilagođavana ukoliko bude potrebno.
Svaka era je prilika i za takmičenje inženjera, pa i pronalaženja "rupa" u propisima, tako smo se u startu suočili sa kontroverzom oko povećanja stepena kompresija motora kod Mercedesa i Red Bula, što je izazvalo momentalne reakcije drugih timova… Ukidanje komponente MGU-H dovelo je do toga da ćemo imati i drugačiju startnu proceduru, a kako će Formula izgledati bez DRS sa novim sistemima X-mod i Z-mod pokazaće vreme. Kada smo dobili listu promena FIA je jasno stavila do znanja da su ciljevi jasni: manji bolidi, manje "prljavog vazduha", zanimljivije trke i veća uloga električne energije. Možda nismo toliko optimistični, ali sudeći po reakcijama timova, i konfuziji koja su nova pravila izazvala, nema sumnje da nas očekuje zanimljivo poglavlje u istoriji Formule 1.
Često je u bliskoj prošlosti Maks Ferštepen ubirao plodove i na račun kompjuterskog uma Hane Šmic. Strateg Red Bula znala je dobrom strategijom da poništi i poneke loše momente u Maksovom trkanju. Ovog puta pogrešila je na Red Bul Ringu!
Nije loše za početak. Strahovali smo od novih pravila, oštrih reakcija vozača, mi neutralni i od subotnje dominacije Mercedesa… Na kraju, dobili smo trku u Melburnu koja nudi više optimizma, a manje skepticizma.
"Pred nama je mnogo posla. Siguran sam da će Maks biti mnogo srećniji kada mu budemo dali brži bolid, u kojem će moći da pravi razliku. To je glavna tema razgovora unutar tima", rekao je Francuz za Skaj Sport.
U rodnoj Bolonji seo je u karting još kad je imao dve godine. Italijanski mediji pisali su o njemu kad je napunio pet, oduševljeni talentom pokazanim u Forliju, prepričavajući da je nastavljao da vozi i kad bi karirana zastava označila kraj trke.
Procvat u zapošljavanju koji je Svetsko prvenstvo u fudbalu trebalo da donese Sjedinjenim Američkim Državama (SAD) izgleda se na kraju ipak neće ostvariti.
Nacionalni dresovi Norveške rasprodati su svuda, prodaja piva porasla je za trećinu, a Norvežani se otimaju za mesto sa kojeg će gledati istorijsko četvrtfinale protiv Engleske.
Veći deo svetske javnosti priželjkivao je titulu za Ferštepana, bez sumnje najboljeg vozača današnjice. Na kraju, nedostajala su samo dva boda, možda baš ona iz Katara, kad je Lando zbog greške Antonelija bio četvrti. Ne delim mišljenje onih koji grubo dobacuju kako Noris nije zaslužio, da on uživa plodove dobrog bolida…
Vozač Ferarija Šarl Lekler ponovo je imao velikih problema na treningu pred trku za Veliku nagradu Las Vegasa i u nedelju od 05.00 časova (TV Arena Adrenalin) će startovati tek sa devete pozicije.
Švajcarska je te večeri mogla da izbaci svetskog prvaka. Imala je igru, rezultat i momentum. Doduše, ne ni Feliksa Briha kada je jedan igrač odlučio da umesto fudbala proba pozorište.
Do kraja preliminarne faze Lige nacija ostalo je da se odigraju tri turnira u muškoj konkurenciji. I dok su parovi četvrtfinala odbojkašica poznati, a među putnicima u Makao su pored domaćina Kine, branilac titule Italija, Brazil, Turska, SAD, Kanada, Japan i Holandija, u konkurenciji odbojkaša nas očekuje velika borba u Osaki, Čikagu i srpskoj prestonici Beogradu.
Mnogi su sumnjali. Bili su skeptični prema novom formatu Svetskog prvenstva. Strahovali su da će veći broj učesnika smanjiti kvalitet, ali dogodilo se suprotno. Posle mesec dana i 100 odigranih utakmica, prvi put u istoriji imamo četiri najbolje reprezentacije po FIFA rang-listi u polufinalu. A verovatno i četiri najkvalitetnije selekcije na svetu u ovom trenutku.
Šampioni se ne prepoznaju samo po broju pehara. Oni se prepoznaju po načinu na koji ustaju posle poraza. Upravo je to Janik Siner još jednom dokazao na Vimbldonu 2026. Odbranio je titulu u Ol Ingland Klubu i pridružio se Rodžeru Federeru i Novaku Đokoviću kao jedinim teniserima u 21. veku kojima je to uspelo na najprestižnijem turniru sveta.
Mundijal 2026
Profimedia / XPB Images, XPB Images Ltd / Alamy
Ostavite komentar