Nesumnjivo je da se Maks Ferstapen već sada lako svrstava među najbolje vozače Formule 1 u istoriji. Njegova četvorogodišnja dominacija i četiri osvojene titule u nizu u bolidu Red Bula govore same za sebe, ali sve se više spekuliše o potencijalnom odlasku Holanđanina iz prestižne organizacije.
Pre svega, razlog su nova pravila koja je FIA uvela, a koja važe od ove sezone. Pre svega, ona se tiču baterije motora, na koju su vozači prinuđeni više da se oslanjaju, a samim tim i štede njenu energiju, što je prilično upečatljiva izmena i očito je da će mnogim vozačima biti potrebno vreme kako bi se "uhodali" sa svim inovacijama.
Deluje da Ferstapen kontinuirano odbija da se pomiri sa izmenama u svetu u kojem je neprikosnoveni kralj, a od samog starta sezone, govori se da je Maks izgubio uživanje u vožnji, te da razmišlja o okončanju vožnje u "najbržem cirkusu" na kraju takmičarske godine.
"Napravili smo određene promene tokom vikenda, ali imamo i probleme koje pokušavamo da rešimo. Ispostavilo se da su u kvalifikacijama još izraženiji nego na trećem treningu. Čim pokušam da vozim na limitu, automobil postaje nepredvidiv. Nisam imao samopouzdanja ni u jednoj krivini", rekao je Ferstapen, koji je ranije opisao osećaj vožnje u novim bolidima kao vožnju "Mario karta".
Nastavak loše serije na Suzuki
Velika priča Q2 je činjenica da MaksVerstapena, koji i dalje nije uspeo da dođe do pol pozicije na stazi Suzuka već četvrtu godinu zaredom. Ove godine, Holanđanin je eliminisan na poziciji 11, istakavši da mu je auto totalno nepouzdan.
Ironičan je potom bio, kada su ga novinari upitali da li je i dalje frustriran kada sedi za volanom.
"Iskreno, više nisam ni frustriran, i to je premašeno, sad sam malo....ne znam reč na engleskom za to. Više nisam uzrujan, nisam ni razočaran niti frustriran sa ovim što se dešava", rekao je Ferstapen, a potom je odgovorio na pitanje o tome da li misli da će se neki problemi srediti u narednom periodu:
"Mislim da ćemo srediti neke stvari u narednim nedeljama. Ostatak načina na koji razmišljam o tim stvarima, zar ne? Ne moram to ponovo da pominjem. Dakle, da, ima dosta toga ličnog o čemu treba da razmislim".
Za kraj, naglasio je da i dalje ima onaj prepoznatljivi pobednički mentalitet, ali da i dalje ne pronalazi užitak u sportu kojem je posvetio život.
"Kada sam u automobilu, uvek dajem sve od sebe. Sada kako jeste, ne samo sa automobilom nego sve što sam do sada rekao o Formuli 1, nije mi zabavno. Kada si daleko od kuće za 22 trke, moraš da nađeš nešto u čemu ćeš da uživaš u životu. Ako ne uživaš, ne možeš da izvučeš najbolje iz toga. Sa drugim stvarima pokušavam da uživam, ali na kraju, i to ponestane", rekao je Ferstapen...
Podsećanja radi, Maks ima ugovor do 2028. godine, ali on sadrži izlaznu klauzulu, koju Ferstapen može aktivirati. Njegov odlazak bi bio veliki marketinški udarac, kako za sam Red Bul, koji bi najviše bio na udaru, tako i za Formulu 1, sa kojom mlađi navijači u najvećoj meri poistovećuju ekscentričnog Holanđanina...
Videćemo šta VN Japana, koju možete pratiti na kanalu Arena Adrenalin, nosi za njega, ali sudeći po 11. poziciji koju je zauzeo Ferstapen, deluje da ovo može biti nova trka za zaborav.
Ostavite komentar