Posvećenost Valentina Rosija svom VR46 Moto GP projektu povremeno je bila dovedena u pitanje. Legendarni Italijan balansira između vođenja svog tima i sopstvenog četvorotočkaškog programa u motorsportu.
Rosi, koji je prošle godine vozio u Svetskom šampionatu izdržljivosti, propustio je većinu trka u 2025. godini. Od ulaska u najjaču klasu 2022. godine, VR46 tim je ostvario tri pobede na Velikim nagradama i čak 18 puta bio na podijumu. Ipak, čak i sa Dukatijem koji je dominirao većim delom sezone, prošle godine nisu zabeležili nijednu pobedu.
Liberti Medija, vlasnici Moto GP, navodno žele da Rosi bude aktivniji u timu, jer njegova prisutnost značajno doprinosi marketinškom potencijalu. Ipak, legendarni vozač koji se penzionisao krajem 2021. mogao bi potpuno da se povuče iz šampionata.
Sve više se priča, međutim da je Rosi „otvoren“ za prodaju svog tima, više nego bilo koji drugi vlasnik u Moto GP mreži. Tim bi mogao da promeni vlasnika već za sezonu 2027.
Mnogi veruje da bi takva transakcija mogla biti fatalna za Moto GP karijeru Franka Morbidelija. Smatra se da ga bliska veza sa Rosijem drži u šampionatu.
Čak i ako Rosi ne proda tim, VR46 se suočava sa značajnim promenama. Tim trenutno vodi razgovore sa Aprilijom, dok se približavaju kraju satelitskog ugovora sa Dukatijem.
Interesovanje potencijalnih investitora poraslo je otkako je Liberti Medija preuzela Moto GP. S obzirom na uspeh u Formuli 1, vrednost timova mogla bi značajno da poraste u narednim godinama.
Bivši direktor Hasa u F1, Ginter Štajner, već je kupio Teh3. Pojavila se informacija da je i Mak Ferstapen zainteresovan za kupovinu Moto GP tima, zajedno sa svojim F1 rivalom Luisom Hamiltonom.
Vozači su razgovarali sa timovima poput Gresinija, Trekhausa i LCR Honde, ali VR46 se čini kao najplodnije „tlo“ za investicije.
Ostavite komentar