Moto GP ponovo pali motore: Buriram otvara sezonu, poznata satinica
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
26.02.202617:35
ProfimediaMarko Beceki
Posle duge zimske pauze i intenzivnih predsezonskih testiranja, Moto GP se vraća na stazu. Nova sezona počinje ovog vikenda u Buriramu, gde će Velika nagrada Tajlanda još jednom označiti start šampionata i nagovestiti završetak jedne ere u kraljevskoj klasi motociklizma.
Godina 2026. nosi posebnu težinu. Rekordi su na ivici obaranja, generacije se smenjuju, a očekivanja nikada nisu bila veća. Ovo nije samo još jedna sezona ovo je potencijalna prekretnica u istoriji Moto GP.
U petak počinje ono zbog čega svi dolaze, akcija na stazi. Moto 3 i Moto 2 otvaraju program, dok Moto GP vozači prvi put ove godine izlaze na stazu u takmičarskom ritmu kroz slobodne treninge.
Posebno će biti važna popodnevna sesija, jer će se tada juriti vremena dovoljna za direktan plasman u Q2. Već prvog dana jasno će se nazreti ko je najbolje iskoristio zimsku pauzu, a ko će morati dodatno da traži brzinu.
Subota donosi kvalifikacije, trenutak istine kada se odlučuje raspored na startnoj liniji za nedeljnu trku, ali i za sprint. Intenzitet će dodatno porasti u popodnevnim satima, kada startuje Sprint trka, prva prilika u sezoni da se osvoje bodovi i pošalje snažna poruka konkurenciji.
U modernom Moto GP formatu, subota je jednako važna kao i nedelja, a često i presudna za tok čitavog vikenda.
Buriram će tako dati prve odgovore: ko je favorit, ko je iznenađenje, a ko tek traži ritam. Jedno je sigurno, sezona počinje pod visokim obrtajima, a Moto GP ponovo postaje centar svetske sportske pažnje.
Pred nama je vikend koji se ne propušta. Počinje nova borba za titulu, a Mark Markez je prvi favorit, mada ga prate Marko Beceki i Frančesko Banjaja.
"Trikolore" već 30. avgusta očekuje gostovanje Švedskoj, a kvalifikacije za Mundobasket u Kataru nastavljaju se kroz još pet utakmica. Na kraju druge faze tri najbolje selekcije iz svake grupe izboriće plasman na planetarnu smotru.
Aprilija u Aragon dolazi u odličnoj poziciji u borbi za titulu. Horhe Martin vodi u generalnom plasmanu sa 31 bodom prednosti, dok je Beceki ponovo na drugom mestu.
Menadžer Aprilije Paolo Bonora otkrio je da je ekipa tokom pauze analizirala probleme iz prvog dela sezone, posebno Becekijeve. Italijan je u četiri trke, u Balatonu, Brnu, Asenu i Sahsenringu, osvojio svega 13 od mogućih 148 bodova.
Samo nekoliko meseci pre prelaska u Lakerse, firma u vlasništvu LeBrona Jamesa uzela je kredit od gotovo 300 miliona dolara od dve životne osiguravajuće kompanije.
Romanov slučaj je zanimljiv i izvan sveta sporta. On pokazuje kako funkcioniše ekonomija pažnje, u kojoj novinari postaju preduzetnici a publika tržište. Reputacija postaje ključna poslovna prednost, a nju italijanski novinar, sada kreator sadržaja, sve više gubi.
Finansijski detalji nisu poznati, ali sva tri ugovora imaju gotovo istu strukturu: Gemini dobija ekskluzivan status u kategoriji veštačke inteligencije, dok Pixel postaje zvanični partner za mobilne telefone.
Kompanija će na Churchill Brothers Sports Club iz Goe preneti licencu Jamshedpur FC-a za učešće u indijskoj Superligi, zajedno sa ugovorima 12 igrača i dvojice trenera, saopštio je Tata Steel u petak.
Oko 26 odsto investitora iz generacije Z, rođenih između 1997. i 2007. godine, navelo je da sportsko klađenje posmatra kao nameran i trajan deo svojih finansijskih planova.
Italijanski vozač uspešno je obavio kontrolu zdravstvenog stanja, a rezultati su pokazali da je spreman za nove izazove na stazi. Time su otklonjene sumnje oko njegovog nastupa i Beceki će biti deo trkačkog vikenda.
Drugi deo sezone Italijan dočekuje na četvrtoj poziciji u šampionatu, sa 22 boda manje od timskog kolege Horhea Martina, koji trenutno drži lidersku poziciju.
U Apriliji se nadaju da će Italijan biti spreman za povratak na stazu na Velikoj nagradi Velike Britanije, koja je na programu od 7. do 9. avgusta na Silverstonu.
Povreda je bila ozbiljnija nego što se na prvi pogled činilo. Markez je polomio ključnu kost na četiri mesta, zbog čega je ugrađena veća pločica. Uz to, pad u Montmelou ostavio je posledice i na druge delove tela.
Kako bi proverio fizičku spremnost i postepeno povećavao opterećenje, vozio je supermoto motocikl. Sada ga čeka pravi test povratak na Moto GP mašinu i vožnja na granici mogućnosti.
Marini je tako postao prvi potvrđeni vozač Teh3 za 2027. godinu. Tim istovremeno prolazi kroz veliku rekonstrukciju: Enea Bastijanini odlazi u Trekhaus, dok je budućnost Maverika Vinjalesa i dalje neizvesna.
Profimedia
Ostavite komentar