Posle pobede u Beogradu nije bio u potpunosti zadovoljan, a pred revanš poručio da "u svakom porazu ima nešto dobro, a u svakoj pobedi nešto loše". U 5:1 iz Plzenja ne postoji ništa dobro, a Rijera je tek na početku dugog procesa za koji će biti potrebno mnogo strpljenja u zvezdaškoj javnosti.
Valentino Rosi o pričao rivalima u Moto GP: Mark Markez nije među njima
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
03.10.202513:35
ProfimediaKejsi Stoner i Valentino Rosi
Legendarni Valentino Rosi nalazi se u Indoneziji gde se ovog vikenda vozi trka na staz "Mandalika". Italijan je ovde kao podrška svom timu, ali i prometer Moto GP sporta generalno, a glavni sponzor njegovog tima upravo dolazi iz ove zemlje i radi se o bogatoj naftnoj kompaniji.
On je u jednom od intervjua govorio i o svojim najvećim rivalima u Moto GP šampionatu, a ono što je odmah zapalo za oko jeste da na njegovoj listi nema Marka Markeza.
„Moji glavni rivali su bili Kejsi Stoner, Horhe Lorenco, Maks Bjađi i Dani Pedrosa. Teško je izdvojiti ko je najveći, ali ajde neka to bude Lorenco. Bili smo dugo u istom timu, nismo bili samo rivali. To je kao neka ljubavna priča“, rekao je Rosi.
💥Marc Márquez contesta a Valentino Rossi.
"Tiene razón, porque nunca he luchado con él el título"
"No, no, no de esa manera. Solo que cuando llegué, mi mayor oponente, por ejemplo fue Lorenzo y luego Dovizioso"
Rosi i Markezu nisu u dobrim odnosima još od 2015. godine i čuvene trke u Maleziji. Italijan je tada tvrdio i da je Španac tada pomagao zemljaku Lorencu u borbi za titulu.
Markez je objasnio Rosijevu konstataciju.
“Nije me stavio jer se nikada nismo borili za titulu”.
Na konstataciju da je šest svojih titula osvojio dok se takmičio i protiv Rosija, Španac je rekao.
“Nikada nije bilo direktno da smo nas dvojica odlučivali o peharu. U tom smislu veći rivali su mi bili Lorenco i kasnije Doviciozo.”
Prošlog vikenda, na stazi u Japanu, Markez je nakon sjajnog povratka osvojio novu titulu i time se izjednačio sa Rosijem po broju osvojenih šampionskih pehara.
Posle pobede u Beogradu nije bio u potpunosti zadovoljan, a pred revanš poručio da "u svakom porazu ima nešto dobro, a u svakoj pobedi nešto loše". U 5:1 iz Plzenja ne postoji ništa dobro, a Rijera je tek na početku dugog procesa za koji će biti potrebno mnogo strpljenja u zvezdaškoj javnosti.
Na stazi, međutim, Markez ne razmišlja o prošlosti. Sa 33 godine i dalje želi da se takmiči, iako priznaje da telo sve teže prati ritam vrhunskog sporta.
Prvi pobednik kraljevske klase u istoriji bio je Harold Danijel, koji je slavio na Velikoj nagradi Velike Britanije 1949. godine, kada je ta trka vožena u okviru čuvene trke Senior TT.
Saluči je posebno istakao i ulogu Fabija Di Đanantonija, kao i stabilnost u tehničkom radu sa inženjerom Masimom Brankinijem, sa kojim vozač ulazi u drugu zajedničku sezonu
Kao primer naveo je čuvenu trku u Kataloniji 2009. godine protiv Horhea Lorenca, kada je Italijan u poslednjem krugu izveo gotovo nemoguć manevar i stigao do pobede.
Samo nekoliko meseci pre prelaska u Lakerse, firma u vlasništvu LeBrona Jamesa uzela je kredit od gotovo 300 miliona dolara od dve životne osiguravajuće kompanije.
Romanov slučaj je zanimljiv i izvan sveta sporta. On pokazuje kako funkcioniše ekonomija pažnje, u kojoj novinari postaju preduzetnici a publika tržište. Reputacija postaje ključna poslovna prednost, a nju italijanski novinar, sada kreator sadržaja, sve više gubi.
Finansijski detalji nisu poznati, ali sva tri ugovora imaju gotovo istu strukturu: Gemini dobija ekskluzivan status u kategoriji veštačke inteligencije, dok Pixel postaje zvanični partner za mobilne telefone.
Kompanija će na Churchill Brothers Sports Club iz Goe preneti licencu Jamshedpur FC-a za učešće u indijskoj Superligi, zajedno sa ugovorima 12 igrača i dvojice trenera, saopštio je Tata Steel u petak.
Oko 26 odsto investitora iz generacije Z, rođenih između 1997. i 2007. godine, navelo je da sportsko klađenje posmatra kao nameran i trajan deo svojih finansijskih planova.
Jedan od glavnih ciljeva Markeza u 2026. biće da postane vozač sa najviše pobeda u Moto GP-u. Taj rekord trenutno drži Rosi sa 76 trijumfa, svega tri više od Španca.
U kolekciji se nalazi i Aprilija od 125 kubika sa kojom je Valentino Rosi osvojio titulu. Kolekcija je otkrivena u garaži u Meksiku, gde je bilo uskladišteno oko 50 trkačkih motocikala, za koje se veruje da su duže vreme bili zapušteni.
I danas, deceniju kasnije, događaj iz Sepanga izaziva polemike među fanovima i stručnjacima, a poslednji koji je izneo oštar komentar bio je Marko Melandri, bivši italijanski vozač „kraljevske klase“.
Povreda je bila ozbiljnija nego što se na prvi pogled činilo. Markez je polomio ključnu kost na četiri mesta, zbog čega je ugrađena veća pločica. Uz to, pad u Montmelou ostavio je posledice i na druge delove tela.
Kako bi proverio fizičku spremnost i postepeno povećavao opterećenje, vozio je supermoto motocikl. Sada ga čeka pravi test povratak na Moto GP mašinu i vožnja na granici mogućnosti.
Marini je tako postao prvi potvrđeni vozač Teh3 za 2027. godinu. Tim istovremeno prolazi kroz veliku rekonstrukciju: Enea Bastijanini odlazi u Trekhaus, dok je budućnost Maverika Vinjalesa i dalje neizvesna.
Profimedia
Ostavite komentar