Ferari predstavio bolid za novu sezonu u šampionatu F1
komentari (0)
Izvor: Tanjug
15.02.202308:58
Twitter/Scuderia Ferrari
Italijanska ekipa, Ferari predstavila je danas novi bolid "SF-23" sa kojim će se nastupiti u predstojećoj sezoni u šampionatu Formule jedan, preneo je "Skaj sports".
Prezentacija novog bolida je organizovana u bazi italijanskog tima u Maranelu. Za Ferari će u narednoj sezoni voziti Šarl Lekler iz Monaka i Španac, Karlos Sainc, dok će novi šef ekipe biti Frederik Vaser:
"Osećam da su svi ponosni na odrađen posao i to je veoma važno za motivaciju svih. Biće duga sezona, ali motivacija je tu i ona je krucijalna za performans", rekao je Vaser.
Italijanski tim će imati predsezonska testiranja od 23. do 25. februara u Bahreinu. Poslednju šampionsku titulu u konkurenciji konstruktora osvojio je 2008. godine, što mu je do tada polazilo za rukom čak 15 puta.
Vozači Ferarija su 15 puta osvojili titulu u pojedinačnoj konkurenciji, a a poslednji put 2007. kada je šampion bio Finac, Kimi Raikonen.
Nova sezona u šampionatu F1 počinje petog marta trkom za Veliku nagradu Bahreina.
Vozač Ferarija Šarl Lekler izjavio je da je zadovoljan trećim mestom na nedavnoj trci za Veliku nagrade Belgije i dodao da njegov tim sa osmehom odlazi na letnju pauzu u Formuli 1, prenosi Skaj sports.
Antonelijev razvoj potom je išao ubrzanim putem preskakao je razvojne kategorije, brzo stigao do Formule 2 i potom do Formule 1, gde je već u ranoj fazi karijere počeo da beleži vrhunske rezultate.
Cena ovog istorijskog bolida nije javno objavljena i dostupna je samo na upit, ali se procenjuje da bi mogla dostići milionske iznose. Iako su Šumaherovi bolidi iz perioda u Ferariju prodavani za više od 15 miliona evra, jedinstvena priča ovog Džordana kao automobila u kome je sve počelo daje mu poseban, gotovo neprocenjiv značaj.
Ipak, potencijalni transfer nije jednostavan, jer tim sa Ostrva već ima dugoročno rešeno vozačko pitanje, Lando Noris ima ugovor do 2028, dok je Oskar Pjastri vezan do 2029. godine.
Iako rezultat u Japanu potvrđuje konkurentnost Meklarena, jasno je da tim iz Vokinga očekuje još mnogo rada kako bi sustigao vodeće, ali i da vera u taj cilj ne izostaje.
Četvorostruki svetski šampion bio je frustriran osmim mestom na stazi "Suzuka", priznajući da je odbrojavao krugove do kraja samo da bi što pre završio trku i rešio se problematičnog bolida.
Nakon trke u Španiji, Aprilija je postala poslednji proizvođač koji je predstavio prototip motocikla zapremine 850 kubika, u susret novim pravilima koja stupaju na snagu 2027. godine.
Vinjales je propustio prošlomesečnu trku za Veliku nagradu SAD, nakon čega se vratio u Evropu na operaciju ramena, gde mu je uklonjen šraf ugrađen posle pada na stazi Saksenring prošlog jula.
Euroleague
Twitter/Scuderia Ferrari
Ostavite komentar