F1: Kinez Gvanju Džou novi rezervni vozač Ferarija
komentari (0)
Izvor: Tanjug
05.02.202519:35
Tanjug/AP Photo/Darko Bandic, FileGvanju Džou je novi rezervni vozač Ferarija
Kinez Gvanju Džou biće rezervni vozač Ferarija u ovoj sezoni, saopštio je danas italijanski tim u šampionatu Formule 1.
Džou će ove sezone biti rezervni vozač Ferarija pored Antonija Đovinacija. Za ekipu Ferarija će ove sezone voziti Šarl Lekler i Luis Hamilton.
U saopštenju se navodi da je kineski vozač bio polaznik Ferarijeve akademije od 2015. do 2018. godine i u tom periodu je napredovao kroz Formulu 4 i Formulu 3. Džou (25) je prethodne tri sezone bio član ekipe Alfa Romeo, koja je prošle godine preimenovana u Zauber.
Nova sezona u šampionatu F1 počinje 16. marta trkom za Veliku nagradu Australije.
Welcoming Zhou Guanyu back to the Ferrari family as he joins Antonio Giovinazzi as our official reserve driver! Zhou spent four years with the Scuderia Ferrari Driver Academy from 2015 to 2018, and will split reserve driver duties with Antonio for the 2025 season pic.twitter.com/54OLL5uJm7
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) February 5, 2025
Vozač Ferarija Šarl Lekler izjavio je da je zadovoljan trećim mestom na nedavnoj trci za Veliku nagrade Belgije i dodao da njegov tim sa osmehom odlazi na letnju pauzu u Formuli 1, prenosi Skaj sports.
U intervjuu za Bloomberg Adriju Hrkać govori o strategiji za američko tržište, ulasku sportskog producenta Petea Radovicha u vlasničku strukturu kompanije i razlozima zbog kojih Sofascore nije prodat.
Manchester City je uz finansijsku podršku Abu Dhabija mogao ubrzati gotovo svaki deo svog razvoja, dovesti bolje igrače, angažovati vrhunske trenere i izgraditi infrastrukturu.
Ovogodišnja fudbalska sezona donela je nekoliko promena u rasporedu pauza zbog utakmica reprezentacija. Ukupan broj nedelja u kojima su klupska takmičenja prekinuta smanjuje se sa šest na pet.
Osvojivši brojne medalje u reprezentativnim takmičenjima i ostvarivši uspešnu sportsku karijeru, Miljković se sad kao ekonomista bavi investicijama u sport. U intervjuu za Bloomberg Adriju govori o svojim počecima u sportu i biznisu, karijeri i savetima za investiranje.
Iako strategije Ferarija često izazivaju kritike, ovog puta konačnu odluku doneo je sam Hamilton. Iz ekipe su, tokom perioda virtuelnog bezbednosnog vozila, pozvali obojicu vozača, Šarla Leklera i Hamiltona, da uđu u boks i zamene gume. Lekler je poslušao instrukcije, dok je Britanac odlučio da ostane na stazi
Luis Hamilton je na Velikoj nagradi Singapura propustio priliku da se bori za plasman na podijum, pošto je odlučio da ne ode u boks tokom perioda virtuelnog vozila bezbednosti. Britanski vozač je trku završio na šestom mestu, dok je Ferari ostao bez rezultata koji je, prema proceni ekipe, mogao da donese drugo i treće mesto.
Martinez je imao priliku da se nadmeće sa Rosijem na početku njegove karijere, a upravo je on bio rival kojeg je Italijan pobedio na putu do prve pobede u Svetskom prvenstvu, u Brnu 1996. godine.
Svetska automobilska dereacija (FIA) odlučila je da će sledeće sezone trke biti skraćene za 15 kilometara, a onda godinu dana kasnije će se sve to poništiti
Horner je u julu prošle godine dobio otkaz u Red Bulu nakon perioda loših rezultata i unutrašnjih sukoba, a prošlog septembra je postigao nagodbu o raskidu ugovora vrednu 60 miliona evra.
Euroleague
Tanjug/AP Photo/Darko Bandic, File
Ostavite komentar