Luis Hamilton je od danas i zvanično vozač Ferarija: Britanac ima samo jedan cilj - da osvoji 8. šampionsku titulu
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
01.01.202510:15
AP Photo/Darron Cummings, POOLLuis Hamilton
Britanski vozač Formule 1, Luis Hamilton od danas je i zvanično postao član ekipe Ferarija sa kojim je još pre nekoliko meseci potpisao ugvor koji je počeo da traje od prvog dana 2025. godine.
Slavni Britanac će 2025. napuniti 40 godina, a deo "najbržeg cirkusa" je još od 2007. Svih 18 sezona Hamilton je proveo vozeći bolide Mercedesa, prvo za Meklaren, a zatim za AMG Petrons, u kojem je proveo čak 12 sezona i osvojio šest titula, dva druga i jedno treće mesto u šampionatu Formule 1.
00:00 UTC. January 1. 2025.
Lewis Hamilton is a Scuderia Ferrari driver.
— Formula 1 (@F1) January 1, 2025
Jedan od najuspešnijih vozača u istoriji Formule 1, Luis Hamilton rekao je da je dolaksom u Ferari ostvario san koji je imao još kao dečak i cilj mu je da u bolidu ovog tima osvoji osmu šampionsku titulu u "najbržem.
"Srećan sam nakon što sam sa Mercedesom uradio sve o čemu sam sanjao kao dete. Sada imam priliku da ostvarim drugi san, vozeći za Ferari u crvenom. Mercedes je bio veliki deo mog života od moje 13 godine, te je ova odluka bila jedna od najtežih u mom životu", rekao je Hamilton prilikom potpisivanja ugovora sa Ferarijem.
Iako rezultat u Japanu potvrđuje konkurentnost Meklarena, jasno je da tim iz Vokinga očekuje još mnogo rada kako bi sustigao vodeće, ali i da vera u taj cilj ne izostaje.
Četvorostruki svetski šampion bio je frustriran osmim mestom na stazi "Suzuka", priznajući da je odbrojavao krugove do kraja samo da bi što pre završio trku i rešio se problematičnog bolida.
Prethodni put kada je najpopularniji sportski događaj na svetu održan u Severnoj Americi, SAD su bile doživljavane kao "poslednja teritorija" koju fudbal još nije pokorio. Evo šta se sve promenilo od tada.
U vreme kada su vozači gotovo bez izuzetka nosili isključivo timsku opremu prekrivenu sponzorskim logotipima, Hamilton je odlučio da pomeri granice i spoji modu sa motosportom, potez koji je danas postao standard.
Zbog poteškoća sa isporukom energije, Britanac je morao da se zadovolji šestim mestom, dok je njegov timski kolega Šarl Lekler uspeo da donese timu razlog za zadovoljstvo plasmanom na pobedničko postolje.
U ukupnom poretku, Britanac sada zaostaje 68 bodova za Antonelijem i pao je na treće mesto, iza Luisa Hamiltona, čime se njegova borba za vrh dodatno zakomplikovala.
Glavni argument zagovornika promene jeste smanjenje troškova. Procene govore da bi ekipe mogle da uštede oko 1,5 miliona evra po sezoni zahvaljujući manjem broju zaposlenih i manjem habanju motocikala. Istovremeno se razmatra i skraćivanje trajanja treninga.
Upravo je u Brnu Britanac 2012. godine osvojio prvi podijum u kraljevskoj klasi, dok je četiri godine kasnije stigao i do svoje prve pobede u Svetskom prvenstvu motociklizma.
Mundijal 2026
AP Photo/Darron Cummings, POOL
Ostavite komentar