pre 19 minuta 17: 03
Ništa više ne zavisi od njega: Đoković mora dobro da preračuna kako bi stigao do željenog cilja
Umesto reketa trebaće mu kalkulator.
Credit: Jun/SPP-Paddocker / Shutterstock Editorial / Profimedia
Sedmostruki svetski šampion Formule 1 preuzeo je odgovornost za pogrešnu odluku tokom trke za Veliku nagradu Singapura. Luis Hamilton zbog istrošenih guma izgubio je tri pozicije i završio na šestom mestu, iako je Ferari imao tempo za znatno bolji rezultat.
Luis Hamilton priznao je da je pogrešio tokom trke za Veliku nagradu Singapura, pošto ga je odluka da ostane na stazi tokom perioda virtuelnog bezbednosnog vozila skupo koštala. Britanac nije iskoristio priliku da zameni istrošene gume, što se u završnici trke pokazalo kao presudna greška.
Vozač Ferarija odlučio je da ostane na stazi na mekim gumama koje su već bile znatno istrošene i za koje je bilo teško očekivati da će izdržati do samog kraja trke.
Iako strategije Ferarija često izazivaju kritike, ovog puta konačnu odluku doneo je sam Hamilton. Iz ekipe su, tokom perioda virtuelnog bezbednosnog vozila, pozvali obojicu vozača, Šarla Leklera i Hamiltona, da uđu u boks i zamene gume. Lekler je poslušao instrukcije, dok je Britanac odlučio da ostane na stazi.
Ta odluka donela je potpuno različite ishode dvojici timskih kolega. Lekler je promenom guma dobio neophodan tempo i uspeo da završi trku na drugom mestu. Da je trka potrajala još nekoliko krugova, mogao je da se uključi i u borbu za pobedu.
"Nisam ostvario rezultat kojem sam se nadao i ja sam kriv za to. Na stazi na kojoj je teško preticati morate da pokušate nešto drugačije. Odlučio sam da pređem na nov komplet srednje tvrdih guma, odvozim dugu deonicu i pokušam da završim trku uz samo jedan odlazak u boks. Nažalost, srednje tvrde gume nisu pružile performanse kakve su imale meke", izjavio je Hamilton.
Dok je Lekler iskoristio priliku i vratio se na meke gume, prihvativši strategiju sa dva odlaska u boks, Hamilton je ostao na stazi i pokušao da izdrži do cilja sa gumama koje su bile sve istrošenije.
Hamilton je objasnio šta se dogodilo u završnici i zbog čega nije uspeo da sačuva poziciju.
"Drugi deo trke bio je dobar i uspeo sam da povratim tempo, ali nisam mogao da napredujem koliko je bilo potrebno. Tokom perioda virtuelnog bezbednosnog vozila, ekipa me je pozvala u boks, ali nisam dobro procenio situaciju i nisam ušao. Nakon toga sam odlučio da ostanem na stazi i pokušam da sačuvam poziciju do kraja. Ipak, u poslednjim krugovima imao sam ogromne probleme zbog istrošenosti guma i izgubio sam tri mesta. Završio sam na šestoj poziciji, što ne odražava tempo koji smo danas imali u bolidu", poručio je Hamilton.
Priznanjem greške sedmostruki svetski šampion preuzeo je odgovornost za odluku koja ga je udaljila od znatno boljeg rezultata. Dok je Lekler pravilnim izborom u ključnom trenutku uspeo da se domogne drugog mesta, Hamilton je platio cenu pokušaja da trku završi sa jednim odlaskom u boks.
Manchester City je uz finansijsku podršku Abu Dhabija mogao ubrzati gotovo svaki deo svog razvoja, dovesti bolje igrače, angažovati vrhunske trenere i izgraditi infrastrukturu.
Ovogodišnja fudbalska sezona donela je nekoliko promena u rasporedu pauza zbog utakmica reprezentacija. Ukupan broj nedelja u kojima su klupska takmičenja prekinuta smanjuje se sa šest na pet.
Osvojivši brojne medalje u reprezentativnim takmičenjima i ostvarivši uspešnu sportsku karijeru, Miljković se sad kao ekonomista bavi investicijama u sport. U intervjuu za Bloomberg Adriju govori o svojim počecima u sportu i biznisu, karijeri i savetima za investiranje.
U svetu u kojem televizijske kuće za sportska prava plaćaju milijarde dolara, sve skuplji postaju i ljudi koji taj sadržaj prenose publici.
Daniel Levy proveo je 25 godina pretvarajući Tottenham Hotspur u jedan od najvećih fudbalskih klubova u Engleskoj, pre nego što je iznenada smenjen.Više od milijardu dolara trebalo je da završi na njegovom računu nakon prodaje vlasničkog udela u londonskom klubu. Umesto toga, novac još nije stigao.
18.07.2026 20: 06
Tokom trećeg slobodnog treninga dogodio se veliki incident, bolid je u jednom trenutku ostao bez oslonca, sve četiri gume našle su se u vazduhu, a automobil je teško oštećen i morao je hitno da se vrati u garažu. Mehaničari su imali samo dva i po sata da ga osposobe za kvalifikacije, a Hamilton je na kraju uspeo da izađe na stazu i zabeleži solidan plasman.
05.06.2026 15: 54
"Goreće gume" u Monte Karlu.
pre 1 sat 16: 23
Zanimljivosti iz "najbržeg ciklusa" na planeti.
08.10.2026 11: 18
Koliko su uslovi u Singapuru ozbiljni pokazalo se i prethodne godine, kada su Džordž Rasel i Luis Hamilton posle trke morali da dobiju medicinsku pomoć zbog iscrpljenosti izazvane vrućinom.
pre 1 sat 16: 23
Zanimljivosti iz "najbržeg ciklusa" na planeti.
pre 6 sati 11: 20
Luis Hamilton je na Velikoj nagradi Singapura propustio priliku da se bori za plasman na podijum, pošto je odlučio da ne ode u boks tokom perioda virtuelnog vozila bezbednosti. Britanski vozač je trku završio na šestom mestu, dok je Ferari ostao bez rezultata koji je, prema proceni ekipe, mogao da donese drugo i treće mesto.
pre 23 sata 18: 00
"Mnogo toga pozitivnog za nas u poslednjih nekoliko trka..."
11.10.2026 15: 59
Holanđanin je prvi put u istoriji slavio na Velikoj nagradi Singapura.
Ostavite komentar