Tradicija radovanja je prošlost: F1 uvodi zabranu za timove, nema više penjanja na ogradu
komentari (0)
Izvor: Tanjug
30.03.202313:48
Tanjug/AP Photo/Luca Bruno
Rukovodstvo Formule jedan zapretilo je uoči Velike nagrade Australije svim timovima kaznama ako se bilo koji član osoblja popne na zaštitnu ogradu tokom proslave na kraju trke.
Britanski mediji navode da se ovim potezom zapravo prekida dugogodišnja tradicija da timsko osoblje maše svojim vozačima u trenutku kada prolaze kroz ciljnu ravninu, a stupiće na snagu u nedelju na stazi "Albert park" u Melburnu.
Motosport podseća da je na prethodnoj trci za VN Saudijske Arabije timsko osoblje Red Bula i Aston Martina uočeno kako se penje na vrh zaštitne rešetkaste metalne ograde, koja je bila postavljena duž ulične staze u Džedi.
"Članovi pojedinih timova su primećeni kako se penju na vrh ograde i naginju na stazu na otvaranju sezone u Bahreinu, a to su scene koje nisu neuobičajene u modernoj F1", ističu britanski mediji.
🚨| A FIA proíbe agora que os mecânicos escalem a grade do Pit Wall para celebrações. Qualquer ação de uma equipe que viole esta proibição será relatada aos comissários.
Direktor trka u F1 Nils Vitič je pre trke Melburnu poslao dopis timovima u kojem se navodi "da je zabranjeno penjanje na ogradu u bilo kom trenutku" i uputio je timove na Dodatak H, član 2.3.2 Međunarodnog sportskog kodeksa FIA. Britanski mediji ističu da se nova situacija može smatrati strožim tumačenjem aktuelnih pravila. Trka za VN Australije biće održana u nedelju od sedam časova na stazi u Melburnu.
Izabranici Raula Gonzalesa trebalo bi samo da privrdu kraju očekivani prolazak u baraž dvomeč sa komšijama, na kraju kvalifikacija za Svetsko prvenstvo 2027.
Leklerov optimizam i posvećenost radu ukazuju da Ferari neće lako odustati u trci za najbržim vremenima, dok se sezona tek zahuktava i rivalstvo sa Mercedesom, Red Bulom i Meklarenom obećava spektakl.
Prva trening sesija zakazana je od 02.30 do 03.30, dok je drugi trening na programu od 06.00 do 07.00, čime će timovi prvi put na stazi proveriti formu sa kojom ulaze u novu sezonu.
Ranije ove sedmice, FIA je otkazao predsezonsko testiranje i uvodnu trku u Kataru. Formula 1 ima nešto više vremena oko pet nedelja do planiranog dolaska u Bahrein, ali zbog složenih logističkih zahteva ne može predugo da odlaže konačnu odluku.
Fabrizio Romano nije samo sportski novinar. On je danas jedan od najuticajnijih digitalnih novinara na svetu i verovatno najpoznatiji insider u fudbalskom biznisu.
Multi-club ownership (MCO) poslednjih godina postao je jedan od najvažnijih poslovnih modela u fudbalu. Ideja je relativno jednostavna: isti investitor, fond ili poslovna grupa kontroliše više klubova istovremeno, često u različitim ligama i državama. Umesto jednog kluba kao izolovane investicije, vlasnici grade mrežu klubova koji funkcionišu kao povezan sistem.
Formula 1 u 2026. ulazi kao proizvod koji istovremeno želi biti moderniji i kontrolisaniji: moderniji, jer nova pravila guraju sport prema elektrifikaciji, održivim gorivima i tehnologiji koju proizvođači mogu prodati kao relevantnu za drumsku industriju.
Primena ovog sistema počinje već od prve trke sezone Velike nagrade Australije, koja se ovog vikenda vozi u Melburnu. Očekuje se da će nova tehnologija doprineti većoj regularnosti takmičenja i uneti dodatni nivo transparentnosti u najbrži cirkus na svetu.
Uprkos otežanim okolnostima, iz komercijalnog sektora Formule 1 poručuju da je održavanje trke u Melburnu u ovom trenutku sigurno i da nema planova za odlaganje.
Vozač Ferarija, Španac Karlos Sainc pobedio je u trećoj trci sezone u šampionatu Formule jedan voženu za Veliku nagradu Australije na stazi u Melburnu.
Trostruki uzastopni svetski šampion u Formuli 1 Maks Ferstapen nema nameru da menja ekipu i na taj način je poslao poruku direktoru Mercedesa Toto Volfu.
Akosta je briljirao na otvaranju sezone na Tajlandu, gde je osvojio 32 od mogućih 37 bodova. Do tog učinka stigao je zahvaljujući pobedi u sprint trci, nakon kazne za Marka Markeza, kao i drugom mestu iza Marka Becekija u glavnoj trci
U šampionat kao vodeći ulazi Pedro Akosta iz KTM-a, koji je briljirao na otvaranju sezone u Buriramu. Prate ga Marko Becek i Raul Fernandez, dok je zanimljivo da vozači Dukatija trenutno nisu među prvih šest, a najbolje plasirani je Fabio di Đanantonio na sedmom mestu. Mark Markez je osmi, nakon problema sa gumom u Tajlandu dok se borio za podijum.
Euroleague
Tanjug/AP Photo/Luca Bruno
Ostavite komentar