"Ozbiljan sport je u stvari rat bez pucnjave", zapisao je Džordž Orvel. Rata je u četvrtfinalnim utakmicama fudbalske Lige šampiona i te kako bilo, čak i krvi Ruđerija i Fermina Lopesa uživo, ali su na putu za Budimpeštu ostala četiri kluba.
VN Australije otvara novu sezonu Formule 1: Noris veruje u napredak Meklarena
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
05.03.202616:15
Credit: Marco Canoniero / Shutterstock Editorial / ProfimediaLando Noris
Nova sezona Formule 1 počinje ovog vikenda trkom za Veliku nagradu Australije na stazi u Melburnu, a prvi zvanični treninzi voziće se u noći između petka i subote. Prva trening sesija zakazana je od 02.30 do 03.30, dok je drugi trening na programu od 06.00 do 07.00, čime će timovi prvi put na stazi proveriti formu sa kojom ulaze u novu sezonu.
"U sezonu ulazim sa dosta samopouzdanja, a verujem i u ljude u timu. Možda trenutno nemamo isti nivo performansi kakav smo imali na početku prošle godine, ali znam koliko smo sposobni da tokom sezone napredujemo. Trenutno verovatno nismo u poziciji da se borimo za pobede, ali razvoj bolida je uvek bio jedna od naših najvećih prednosti", rekao je Noris.
"Nije presudno gde ćemo završiti ovde ili na narednoj trci u Kini. Uveren sam da možemo da smanjimo razliku kako sezona bude odmicala. Čak i ako početak bude skroman i završimo drugi, treći ili četvrti, to i dalje može da bude dobra polazna tačka. U prošlosti smo već pokazali da je moguće napraviti veliki korak napred tokom godine".
Noris podseća da je prošla sezona donela važnu lekciju, loši rezultati na početku ne smeju da utiču na motivaciju ekipe.
"Šampionat je dug i ima mnogo prilika za napredak. Naučili smo da jedan ili dva slabija vikenda ne znače ništa ako tim ostane fokusiran i nastavi da radi. Uz pravi pristup, stvari mogu brzo da se preokrenu".
Na kraju, Noris veruje da će njegov tim tokom godine napraviti značajan iskorak bez obzira na to kako započne sezonu.
"Imam veliko poverenje u naš tim. Ako start ne bude savršen, radićemo još jače kako bismo unapredili bolid i kasnije napravili ozbiljan napredak. A ako krenemo dobro, potrudićemo se da budemo još bolji u sredini sezone. U svakom slučaju, prvih nekoliko trka sigurno neće odlučiti šampionat", zaključio je Lando Noris.
Četvorostruki svetski šampion bio je frustriran osmim mestom na stazi "Suzuka", priznajući da je odbrojavao krugove do kraja samo da bi što pre završio trku i rešio se problematičnog bolida.
U vreme kada su vozači gotovo bez izuzetka nosili isključivo timsku opremu prekrivenu sponzorskim logotipima, Hamilton je odlučio da pomeri granice i spoji modu sa motosportom, potez koji je danas postao standard.
Ferštapen je još jednom podvukao da su potrebne ozbiljnije promene kako bi se rešili postojeći problemi. Sa druge strane aktuelni šampion sveta ipak ističe pozitivne strane učinka svog tima.
Ovaj incident predstavlja težak udarac za aktuelnog dvostrukog šampiona, ali i podsećanje da u Formuli 1, čak i savršeno pripremljeni timovi mogu biti pogođeni nepredvidivim tehničkim problemima u najkritičnijem trenutku.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
U Meklarenu ipak veruju da sezona tek počinje i da ima dovoljno prostora za napredak. Noris smatra da će ključ biti u učenju i razumevanju bolida u prvim mesecima šampionata.
Leklerov optimizam i posvećenost radu ukazuju da Ferari neće lako odustati u trci za najbržim vremenima, dok se sezona tek zahuktava i rivalstvo sa Mercedesom, Red Bulom i Meklarenom obećava spektakl.
Ranije ove sedmice, FIA je otkazao predsezonsko testiranje i uvodnu trku u Kataru. Formula 1 ima nešto više vremena oko pet nedelja do planiranog dolaska u Bahrein, ali zbog složenih logističkih zahteva ne može predugo da odlaže konačnu odluku.
Rosi je u više navrata istakao da mu je ova kategorija izuzetno zanimljiva, jer su automobili zahtevni, teški za kontrolu, ali i veoma konkurentni, što donosi posebnu draž trkanju.
Kao primer naveo je čuvenu trku u Kataloniji 2009. godine protiv Horhea Lorenca, kada je Italijan u poslednjem krugu izveo gotovo nemoguć manevar i stigao do pobede.
Dok Dukati, KTM, Honda i Jamaha već rade punom parom na projektima za 2027, Aprilija je zasad jedini veliki proizvođač koji još nije izveo svoj prototip na stazu.
Podsetimo, trka u Bahreinu bila je planirana za 12. april, dok je Saudijska Arabija trebalo da ugosti karavan Formule 1 19. aprila. Međutim, obe trke su otkazane zbog eskalacije sukoba na Bliskom istoku u koji je uključen Iran.
Euroleague
Credit: Marco Canoniero / Shutterstock Editorial / Profimedia
Ostavite komentar