Zašto niko ne može da vozi kao Mark Markez? Daljinja dao odgovor
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
20.08.202616:28
Credit: EVARISTO SA / AFP / ProfimediaMark Markez i Fabio Di Đanantonio
Dukatijev uspeh u Moto GP šampionatu godinama se zasniva na detaljnoj analizi podataka, a činjenica da italijanski proizvođač ima više motocikala na stazi nego bilo koji rival dodatno omogućava razmenu informacija.
Ipak, generalni direktor Dukatija Điđi Daljinja upozorava da to ne znači da vozači mogu jednostavno da kopiraju jedni druge, jer svaki od njih ima specifičan stil i različite prednosti.
⚠️ Marc Márquez no estará al 100 % hasta septiembre u octubre.
➡️ El nueve veces campeón del mundo se encuentra ahora mismo al 70 %, y las evaluaciones médicas realizadas indican que debería regresar en este tramo final de temporada.
"Na primer, Markov stil vožnje kroz leve krivine nemoguće je kopirati. Ponekad je nemoguće kopirati Peka u zoni kočenja. Postoje različite faze vožnje u kojima pojedini vozači rade mnogo bolje od drugih", objasnio je Daljinja.
Posebno je izdvojio Fabija di Đanantonija, istakavši da je Italijan među najboljima u Moto GP karavanu kada je reč o brzini prolaska kroz krivine.
"Brzina kroz krivinu je njegova velika prednost. Tu je jedan od najboljih", rekao je čelnik Dukatija.
Uoči završnih deset rundi sezone, Mark Markez nalazi se u borbi za odbranu titule, ali zaostaje 40 bodova za Horheom Martinom. Između njih su Aprilijini vozači Marko Beceki i Ai Ogura, dok je Di Đanantonio trenutno peti sa samo bodom manje od Markeza. Nekadašnji dvostruki svetski šampion Frančesko Banjaja nalazi se na osmom mestu.
Zanimljivo je da će i Di Đanantonio i Banjaja na kraju sezone napustiti Dukati. Di Đanantonio će preći u KTM, dok je Banjaja dogovorio dugoročnu saradnju sa Aprilijom uoči nove ere Moto GP šampionata, koju će obeležiti 850 kubika i Pireli kao dobavljač pneumatika.
Turnir će ponuditi i još nekoliko atraktivnih kombinacija, a među njima se izdvaja i tandem Karlos Alkaraz – Serena Vilijams, koji svog protivnika čeka kroz kvalifikacije.
Aktuelne vicešampionke Evrope turnir su otvorile na najbolji mogući način. Najpre je ubedljivo savladana Austrija, a potom je Srbija bila bolja i od domaće selekcije Češke – 3:1, po setovima 25:19, 25:17, 16:25 i 25:17.
Argentinac je tako još jednom bio u centru pažnje, ali ne zbog onoga što je uradio na terenu. Pognute glave napustio je stadion, dok je pitanje njegovog ostanka u Atletiku ponovo ostalo bez jasnog odgovora.
Saluči je posebno istakao i ulogu Fabija Di Đanantonija, kao i stabilnost u tehničkom radu sa inženjerom Masimom Brankinijem, sa kojim vozač ulazi u drugu zajedničku sezonu
Posle još jednog trijumfalnog vikenda u "Balaton Parku", španski motociklista našao se u centru pažnje zbog svojih izjava kojima je tokom čitavog takmičarskog vikenda umanjivao sopstvene šanse za pobedu.
Da je neko pre svega nekoliko meseci ušao u garažu Dukatija i izgovorio da će posle pet trka nove sezone njihov saldo u glavnim trkama biti sveden na jednu pobedu i to ne zahvaljujući Marku Markezu ili Frančesku Banjaji, nego Aleksu Markezu, verovatno bi bio ispraćen onim "kiselim" osmehom rezervisanim za loše šale.
Romanov slučaj je zanimljiv i izvan sveta sporta. On pokazuje kako funkcioniše ekonomija pažnje, u kojoj novinari postaju preduzetnici a publika tržište. Reputacija postaje ključna poslovna prednost, a nju italijanski novinar, sada kreator sadržaja, sve više gubi.
Finansijski detalji nisu poznati, ali sva tri ugovora imaju gotovo istu strukturu: Gemini dobija ekskluzivan status u kategoriji veštačke inteligencije, dok Pixel postaje zvanični partner za mobilne telefone.
Kompanija će na Churchill Brothers Sports Club iz Goe preneti licencu Jamshedpur FC-a za učešće u indijskoj Superligi, zajedno sa ugovorima 12 igrača i dvojice trenera, saopštio je Tata Steel u petak.
Oko 26 odsto investitora iz generacije Z, rođenih između 1997. i 2007. godine, navelo je da sportsko klađenje posmatra kao nameran i trajan deo svojih finansijskih planova.
Tokom zahvata hirurzi su uklonili jedan polomljen i jedan iskrivljen šraf iz operacije obavljene još 2019. godine, kao i fragment kosti koji je ostao nakon incidenta sa Markom Becekijem na stazi Mandalika prošle sezone.
Analiza testiranja donela je i određene zaključke. Prema Markezovim rečima, svi vozači Dukatija imali su slične primedbe, posebno kada je reč o ponašanju motocikla.
Špancu najveći problem predstavlja mu vožnja na jedan brzi krug, posebno na stazi gde je preticanje izuzetno teško. Ipak, pozitivna stvar je što mu fizičko stanje više ne predstavlja prepreku.
Hamilton je u 43. krugu bio neposredno iza klupskog kolege Šarla Leklera, uveren da ima bolji tempo. Ipak, Lekler nije propuštao Hamiltona, niti je odmah otišao u boks. Britanac je zbog toga izgubio dragoceno vreme, a svoju ljutnju nije skrivao.
Credit: EVARISTO SA / AFP / Profimedia
Ostavite komentar