Košarkaši Panatinaikosa nastavili su sa impresivnim partijama i pobedama u novoj sezoni Evrolige, pošto su u derbiju 4. kola u svojoj "OAKA areni" savladali ekipu Fenerbahčea sa 92:74 (27:24, 19:17, 21:14, 25:19)
Zašto niko ne može da vozi kao Mark Markez? Daljinja dao odgovor
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
20.08.202616:28
Credit: EVARISTO SA / AFP / ProfimediaMark Markez i Fabio Di Đanantonio
Dukatijev uspeh u Moto GP šampionatu godinama se zasniva na detaljnoj analizi podataka, a činjenica da italijanski proizvođač ima više motocikala na stazi nego bilo koji rival dodatno omogućava razmenu informacija.
Ipak, generalni direktor Dukatija Điđi Daljinja upozorava da to ne znači da vozači mogu jednostavno da kopiraju jedni druge, jer svaki od njih ima specifičan stil i različite prednosti.
⚠️ Marc Márquez no estará al 100 % hasta septiembre u octubre.
➡️ El nueve veces campeón del mundo se encuentra ahora mismo al 70 %, y las evaluaciones médicas realizadas indican que debería regresar en este tramo final de temporada.
"Na primer, Markov stil vožnje kroz leve krivine nemoguće je kopirati. Ponekad je nemoguće kopirati Peka u zoni kočenja. Postoje različite faze vožnje u kojima pojedini vozači rade mnogo bolje od drugih", objasnio je Daljinja.
Posebno je izdvojio Fabija di Đanantonija, istakavši da je Italijan među najboljima u Moto GP karavanu kada je reč o brzini prolaska kroz krivine.
"Brzina kroz krivinu je njegova velika prednost. Tu je jedan od najboljih", rekao je čelnik Dukatija.
Uoči završnih deset rundi sezone, Mark Markez nalazi se u borbi za odbranu titule, ali zaostaje 40 bodova za Horheom Martinom. Između njih su Aprilijini vozači Marko Beceki i Ai Ogura, dok je Di Đanantonio trenutno peti sa samo bodom manje od Markeza. Nekadašnji dvostruki svetski šampion Frančesko Banjaja nalazi se na osmom mestu.
Zanimljivo je da će i Di Đanantonio i Banjaja na kraju sezone napustiti Dukati. Di Đanantonio će preći u KTM, dok je Banjaja dogovorio dugoročnu saradnju sa Aprilijom uoči nove ere Moto GP šampionata, koju će obeležiti 850 kubika i Pireli kao dobavljač pneumatika.
Posle Šangaja i egzibicionog turnira "Šest kraljeva", Španca čeka Masters u Parizu, a potom i završni Masters sezone u Torinu, koji je na programu od 15. do 22. novembra. Sezonu bi trebalo da zaključi finalnim turnirom Dejvis kupa, od 24. do 29. novembra.
Pored Đokovića, sutra će u Šangaju oko 12 sati igrati i Miomir Kecmanović protiv Jakuba Menšika. Masters turnir u Šangaju igra se za nagradni fond od 9.415.725 dolara.
Saluči je posebno istakao i ulogu Fabija Di Đanantonija, kao i stabilnost u tehničkom radu sa inženjerom Masimom Brankinijem, sa kojim vozač ulazi u drugu zajedničku sezonu
Povreda je bila ozbiljnija nego što se na prvi pogled činilo. Markez je polomio ključnu kost na četiri mesta, zbog čega je ugrađena veća pločica. Uz to, pad u Montmelou ostavio je posledice i na druge delove tela.
Posle još jednog trijumfalnog vikenda u "Balaton Parku", španski motociklista našao se u centru pažnje zbog svojih izjava kojima je tokom čitavog takmičarskog vikenda umanjivao sopstvene šanse za pobedu.
Manchester City je uz finansijsku podršku Abu Dhabija mogao ubrzati gotovo svaki deo svog razvoja, dovesti bolje igrače, angažovati vrhunske trenere i izgraditi infrastrukturu.
Ovogodišnja fudbalska sezona donela je nekoliko promena u rasporedu pauza zbog utakmica reprezentacija. Ukupan broj nedelja u kojima su klupska takmičenja prekinuta smanjuje se sa šest na pet.
Osvojivši brojne medalje u reprezentativnim takmičenjima i ostvarivši uspešnu sportsku karijeru, Miljković se sad kao ekonomista bavi investicijama u sport. U intervjuu za Bloomberg Adriju govori o svojim počecima u sportu i biznisu, karijeri i savetima za investiranje.
Daniel Levy proveo je 25 godina pretvarajući Tottenham Hotspur u jedan od najvećih fudbalskih klubova u Engleskoj, pre nego što je iznenada smenjen.Više od milijardu dolara trebalo je da završi na njegovom računu nakon prodaje vlasničkog udela u londonskom klubu. Umesto toga, novac još nije stigao.
Da je neko pre svega nekoliko meseci ušao u garažu Dukatija i izgovorio da će posle pet trka nove sezone njihov saldo u glavnim trkama biti sveden na jednu pobedu i to ne zahvaljujući Marku Markezu ili Frančesku Banjaji, nego Aleksu Markezu, verovatno bi bio ispraćen onim "kiselim" osmehom rezervisanim za loše šale.
Tokom zahvata hirurzi su uklonili jedan polomljen i jedan iskrivljen šraf iz operacije obavljene još 2019. godine, kao i fragment kosti koji je ostao nakon incidenta sa Markom Becekijem na stazi Mandalika prošle sezone.
Analiza testiranja donela je i određene zaključke. Prema Markezovim rečima, svi vozači Dukatija imali su slične primedbe, posebno kada je reč o ponašanju motocikla.
Špancu najveći problem predstavlja mu vožnja na jedan brzi krug, posebno na stazi gde je preticanje izuzetno teško. Ipak, pozitivna stvar je što mu fizičko stanje više ne predstavlja prepreku.
Koliko su uslovi u Singapuru ozbiljni pokazalo se i prethodne godine, kada su Džordž Rasel i Luis Hamilton posle trke morali da dobiju medicinsku pomoć zbog iscrpljenosti izazvane vrućinom.
Najveća novina biće uvođenje drugih kvalifikacija. Do sada su jedine kvalifikacije, koje se voze subotom, određivale startni poredak i za sprint i za glavnu trku. Od naredne sezone, međutim, startni grid za sprint biće određen posebnim, petnaestominutnom kvalifikacionom sesijom u petak popodne.
Euroleague
Credit: EVARISTO SA / AFP / Profimedia
Ostavite komentar