Kada se činilo da će utakmica biti završena bez golova, domaći su pronašli način da krunišu bolju igru. Mladi Bogdanović je uputio sjajan centaršut sa leve strane, a Stuparević je najviše skočio i preciznim udarcem glavom zatresao mrežu za veliko slavlje – 1:0.
Prema njegovim rečima, Honda već od prvog treninga vozi na granici svojih mogućnosti, dok pojedini rivali tek pred kvalifikacije uspevaju da pronađu dodatnu brzinu.
Francuski šampion poslao je Parmi zvaničnu ponudu vrednu 33 miliona evra za japanskog čuvara mreže Ziona Suzukija i trenutno je u najboljoj poziciji da realizuje transfer.
Honda potvrdila: U fabrički tim stiže bivši svetski šampion
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
21.07.202612:32
ProfimediaFabio Kvartararo
Fabio Kvartararo, svetski šampion u Moto GP šampionatu iz 2021. godine, od naredne sezone postaće vozač fabričkog tima Honde. Japanski proizvođač zvanično je potvrdio da je sa francuskim motociklistom potpisao dvogodišnji ugovor, koji će važiti tokom sezona 2027. i 2028.
Za razliku od nedavno potvrđenog transfera Davida Alonsa, kod Kvartarara je odmah saopšteno da će voziti za fabrički HRC tim.
Njegov prelazak iz Jamahe u Hondu poklapa se sa uvođenjem novih motocikala zapremine 850 kubika od 2027. godine, što bi moglo da označi početak novog uspona u karijeri jednog od najtalentovanijih vozača svoje generacije.
Kvartararo je deo Svetskog prvenstva od 2015. godine. Prvu pobedu ostvario je u Moto 2 kategoriji 2018, dok je već godinu dana kasnije debitovao u Moto GP klasi. Tokom karijere u kraljevskoj kategoriji upisao je 11 od ukupno 12 pobeda na Gran pri trkama, ali se u poslednje četiri sezone nije često nalazio na pobedničkom postolju.
Kada se činilo da će utakmica biti završena bez golova, domaći su pronašli način da krunišu bolju igru. Mladi Bogdanović je uputio sjajan centaršut sa leve strane, a Stuparević je najviše skočio i preciznim udarcem glavom zatresao mrežu za veliko slavlje – 1:0.
Prema njegovim rečima, Honda već od prvog treninga vozi na granici svojih mogućnosti, dok pojedini rivali tek pred kvalifikacije uspevaju da pronađu dodatnu brzinu.
Prvi pobednik kraljevske klase u istoriji bio je Harold Danijel, koji je slavio na Velikoj nagradi Velike Britanije 1949. godine, kada je ta trka vožena u okviru čuvene trke Senior TT.
Glavni argument zagovornika promene jeste smanjenje troškova. Procene govore da bi ekipe mogle da uštede oko 1,5 miliona evra po sezoni zahvaljujući manjem broju zaposlenih i manjem habanju motocikala. Istovremeno se razmatra i skraćivanje trajanja treninga.
Predsednik FIFA-e Gianni Infantino odustao je od plana da otvori vrata privatnim investitorima kroz novi komercijalni entitet za Svetsko prvenstvo, nakon snažnog protivljenja UEFA-e, drugih regionalnih saveza i vodećih evropskih klubova.
Članice UEFA-e, njih 55, odlučilo je da bojkotuje FIFA-ina takmičenja ukoliko predsednik FIFA-e Gianni Infantino nastavi s planovima da proda udele u Svetskom prvenstvu privatnim investitorima, prema rečima osobe upoznate s tim pitanjem.
FIFA planira da osnuje kompaniju vrednu 20 milijardi dolara u koju bi prebacila komercijalna prava i poslovanje svojih najvećih takmičenja, a zatim bi deo vlasništva prodala privatnim investitorima.
Velika nagrada Portugalije na stazi u Portimau sada će biti održana 22. novembra. Završnica sezone u Valensiji pomerena je na 29. novembar, dok svi ostali vikendi u kalendaru Svetskog prvenstva Moto GP 2026 ostaju nepromenjeni.
Prema njegovim rečima, Honda već od prvog treninga vozi na granici svojih mogućnosti, dok pojedini rivali tek pred kvalifikacije uspevaju da pronađu dodatnu brzinu.
Profimedia
Ostavite komentar