U izuzetno jakoj konkurenciji kategorije do 57 kilograma, Marica je kroz seriju iscrpljujućih mečeva stigla do pobedničkog postolja osvojila bronzano odličje i donela ogromnu radost srpskoj sportskoj javnosti.
Džon Duran je za samo nekoliko godina prošao put od velikog talenta do fudbalera čija se karijera sve više posmatra kroz prizmu novca, a sve manje kroz ono što pokazuje na terenu
Aleks Espargaro zameniće Đoana Mira u Hondi na Velikoj nagradi Indonezije, potvrdila je Honda. Mir će, po savetu lekarskog tima, propustiti trkački vikend u Aziji kako bi nastavio oporavak. Honda će naknadno objaviti nove informacije o njegovom zdravstvenom stanju.
Welcome back to the Honda RC213V, @AleixEspargaro 🫡 The Honda HRC Development will replace Mir at this weekend's #IndonesianGP 🇮🇩 https://t.co/8NCs8f4b9k
— Honda HRC Castrol - MotoGP (@HRC_MotoGP) October 6, 2026
Espargaro se tako vraća u Moto GP karavan prvi put od Velike nagrade Valensije 2025. godine. Trostruki pobednik u kraljevskoj klasi sada je razvojni vozač Honde, nakon što je u Moto GP proveo čak 14 sezona kao stalni takmičar. Tokom karijere ostvario je 12 plasmana na podijum.
Španac dobro poznaje stazu na Lomboku, ali ga ovog vikenda očekuje izazov da se što pre vrati u takmičarski ritam. Povreda koju je zadobio ranije ove godine ograničila mu je vreme provedeno na Hondi, pa će mu trka u Indoneziji biti važna prilika da ponovo stekne osećaj za motor.
Glavni cilj za Espargara biće upravo da se što bolje upozna sa motociklom i vrati u pravi ritam, pre nego što ponovo preuzme razvojne obaveze i rad sa Hondinim inženjerima iza kulisa.
U izuzetno jakoj konkurenciji kategorije do 57 kilograma, Marica je kroz seriju iscrpljujućih mečeva stigla do pobedničkog postolja osvojila bronzano odličje i donela ogromnu radost srpskoj sportskoj javnosti.
Marini je tako postao prvi potvrđeni vozač Teh3 za 2027. godinu. Tim istovremeno prolazi kroz veliku rekonstrukciju: Enea Bastijanini odlazi u Trekhaus, dok je budućnost Maverika Vinjalesa i dalje neizvesna.
Prema njegovim rečima, Honda već od prvog treninga vozi na granici svojih mogućnosti, dok pojedini rivali tek pred kvalifikacije uspevaju da pronađu dodatnu brzinu.
Moto GP od 2027. očekuje velika tehnička promena. Motocikli će sa sadašnjih 1.000 biti smanjeni na 850, biće manje aerodinamičkih dodataka, dok će Mišlen zameniti Pireli kao dobavljač pneumatika. Bulega već ima dragoceno iskustvo sa Pirelijem iz Svetskog superbajk prvenstva, a sada dodatno testira novu generaciju Moto GP motocikla.
Ovogodišnja fudbalska sezona donela je nekoliko promena u rasporedu pauza zbog utakmica reprezentacija. Ukupan broj nedelja u kojima su klupska takmičenja prekinuta smanjuje se sa šest na pet.
Osvojivši brojne medalje u reprezentativnim takmičenjima i ostvarivši uspešnu sportsku karijeru, Miljković se sad kao ekonomista bavi investicijama u sport. U intervjuu za Bloomberg Adriju govori o svojim počecima u sportu i biznisu, karijeri i savetima za investiranje.
Daniel Levy proveo je 25 godina pretvarajući Tottenham Hotspur u jedan od najvećih fudbalskih klubova u Engleskoj, pre nego što je iznenada smenjen.Više od milijardu dolara trebalo je da završi na njegovom računu nakon prodaje vlasničkog udela u londonskom klubu. Umesto toga, novac još nije stigao.
Kako bi proverio fizičku spremnost i postepeno povećavao opterećenje, vozio je supermoto motocikl. Sada ga čeka pravi test povratak na Moto GP mašinu i vožnja na granici mogućnosti.
Njegov dolazak u Hondu poklapa se sa uvođenjem novih motocikala zapremine 850 kubika od 2027. godine, što bi moglo da označi početak novog uspona u karijeri jednog od najtalentovanijih vozača svoje generacije.
Euroleague
Credit: GIGI SOLDANO / imago sportfotodienst / Profimedia
Ostavite komentar