Mark Markez novi motor Dukati 2027 Moto GP | Arena Sport
srb
najnovije
Moto GP

Dukati testirao u Mizanu novi Markezov motor

komentari (0)

Autor: TV Arena sport

14.04.2026 14:43
Mark Markez i Fabio Di Đanantonio Credit: EVARISTO SA / AFP / Profimedia
Mark Markez i Fabio Di Đanantonio

Italijanski proizvođač Dukati već uveliko gleda ka budućnosti i sezoni 2027, kada Moto GP ulazi u potpuno novu tehničku eru. Dok se aktuelni šampionat zahuktava, u fabrici iz Borgo Panigale paralelno se razvija projekat koji bi trebalo da obeleži narednu generaciju motocikala.

Dukati je početkom nedelje prvi put izveo na stazu svoj prototip za 2027. godinu. Testiranje je obavljeno na stazi Mizano, gde je iskusni test vozač Mikele Piro imao zadatak da napravi prve krugove i prikupi inicijalne podatke.

Reč je o izuzetno važnom koraku, jer novi motocikl koristi agregat zapremine 850 kubika, što će od 2027. postati standard u Moto GP šampionatu. Pored toga, test je poslužio i za ispitivanje novih guma koje razvija Pireli, posebno prilagođenih promenjenim pravilima.

 

 

Dukati je na ovaj način sustigao konkurenciju, pošto su KTM, Honda i Jamaha već krajem prošle i početkom ove godine započeli testiranja svojih verzija za buduću sezonu.

Izbor da upravo Mikele Piro prvi testira novu mašinu nije iznenađenje. Dugogodišnji test vozač italijanskog tima odradio je početno ispitivanje pouzdanosti i osnovnih karakteristika motocikla, koji bi naredne godine trebalo da vozi Mark Markez. 

Zanimljivo je da je prototip već sada prilagođen pravilima koja stupaju na snagu 2027. godine. To znači da nema sistema za spuštanje motocikla pri startu, dok je aerodinamika značajno pojednostavljena.

Nova filozofija Moto GP jasno ide ka većem značaju vozačkih veština, manje elektronike, manje aerodinamičkog potiska i više čistog trkanja.

Testovi u Mizanu imaju isključivo tehnički karakter, bez fokusiranja na brzinu po krugu. Cilj je da se proveri stabilnost i pouzdanost platforme pre nego što razvoj uđe u intenzivniju fazu.

Već krajem aprila očekuje se naredni korak, kada će Nikolo Bulega preuzeti glavnu ulogu u razvoju. Vozač iz Superbike šampionata trebalo bi da testira granice motocikla i prilagodi ga novim gumama u prvom ozbiljnijem performans testu.

Dok Dukati, KTM, Honda i Jamaha već rade punom parom na projektima za 2027, Aprilija je zasad jedini veliki proizvođač koji još nije izveo svoj prototip na stazu.

To je pomalo iznenađujuće, s obzirom na to da italijanski tim trenutno dominira početkom sezone 2026. Marko Beceki je u vrhunskoj formi i već je vezao tri pobede, što Apriliju drži na samom vrhu.

Ipak, u Noaleu su odlučili da prioritet daju aktuelnoj sezoni. Novi motor je već testiran u laboratorijskim uslovima, ali čelnici tima, predvođeni Masimom Rivolom, za sada odlažu izlazak na stazu i fokusiraju se na trenutne rezultate.
 

Pratite nas i putem Android ili iOS aplikacija

Ostavite komentar

Rosijev brat ne može da nađe "motor" za narednu sezonu

Moto GP

12.04.2026 18: 31

Rosijev brat ne može da nađe "motor" za narednu sezonu

Mariniju ugovor ističe krajem 2026. godine, a šanse da zadrži sadašnje mesto postajale su sve manje. U međuvremenu je potvrđeno da Fabio Kvartararo prelazi iz Jamahe u Hondu, gde bi trebalo da vozi zajedno sa talentovanim Davidom Alonsom, zvezdom Moto 2 kategorije.