Aktuelni šampion Moto GP Frančesko Banjaja pobedio je u sprint trci za Veliku nagradu Austrije, iako je na startu imao drugu poziciju. Iza njega kroz cilj je prošao Horhe Martin, dok je na trećem mestu bio Aleš Espargaro na Apriliji.
Tandem vodećih vodio je veliku bitku od starta trke, pa je tako posle početne prednosti Banjaje, uzvratio Martin. Vozač fabričkog Dukatija zadržao je pribranost, čeka je svoju šansu i dočekao.
Martin je pogrešio na prilazu šikani u prvom sektoru u krivinama 2A i 2B, pa se aktuelni šampion Moto GP vratio na prvu poziciju. Španac se na stazu posle greške vratio na drugo mesto, ali je potom kažnjen dugim krugom, što je iskoristio Markez.
Držao je nekoliko krugova drugo mesto Mark Markez, ali je onda i on pogrešio, pao i završio učešće u trci. Martin je zahvaljujući tome „nasledio“ drugo mesto i poravnao se sa Banjajom u generalnom plasmanu.
Četvrto mesto je zauzeo Enea Bastijanini na drugom Dukatiju, a sledili su ga Džek Miler za KTM i Franko Morbideli. Bodove su osvojili još Bred Binder (KTM), Marko Beceki za VR46 i Pol Espargaro.
Banjaja je u Japanu pokušao da napravi preokret u sezoni, kada je dominirao tokom vikenda na motoru opremljenom raznim delovima iz GP24 serije, što mu je vratilo samopouzdanje koje je nedostajalo.
Uspeo je Frančesko Banjaja da osvoji trku za Veliku nagrada Japana, ostavivši iza sebe klupskog kolegu Marka Markeza koji je tim uspehom osvojio novu šampionsku titulu u Kraljevskoj klasi.
Subota, 17, januar i utakmica Hofenhajm – Leverkuzen ulaze u anale srpskog sportskog novinarstva, budući da će prvi put u istoriji fudbalski meč na ovako visokom nivou, u našoj zemlji, prenositi jedna dama - Jana Gavrilović.
Njegovi vršnjaci su uglavnom u penziji, čak i oni koji su bili poznati po vojničkoj disciplini, poput Grega Popoviča. Pešić je popio eliksir košarkaške mladosti i neka ga zdravlje i dalje služi kako bi svoju mudrost prenosio i na moderne evroligaške generacije.
Ako se na kraju 2025. povuče crta ispod saudijske sportske strategije, slika je jasnija nego pre dve godine, ali i neugodnija za one koji su očekivali brze odgovore.
Želeo je Makrkez što pre da pretekne Banjaju, bio je suviše je agresivan, pogrešio je u osmoj krivini u trećeg kruga i završio u šljunku pored staze. Ipak, brzo se pridigao i nastavio trku, ali je već tada pao na 22. mesto. Do kraja trke uspeo je da dođe do 12. mesta.
Brzo su mehaničari Dukatija rešili problem, a Markez je 25 minuta pre kraja treninga ponovo izašao na stazu. Već u prvom krugu je postavio najbolje vreme 1.37.188 i izbio na čelnu poziciju.
Na drugom mestu bio je Maverik Vinjales, treći je bio Frančesko Banjaja, a četvrti Franko Morbideli. Ipak, poredak je promenjen posle trke. Španac na KTM-u je kažnjen zbog pritiska u gumama.
Jedan od glavnih ciljeva Markeza u 2026. biće da postane vozač sa najviše pobeda u Moto GP-u. Taj rekord trenutno drži Rosi sa 76 trijumfa, svega tri više od Španca.
Incident u Valensiji, za koji se veruje da se dogodio na stazi Aspar, desio se u isto vreme kada se aktuelni svetski šampion Mark Markez vratio vožnji na stazi na istoj lokaciji.
Euroleague
Tanjug/AP Photo/Natacha Pisarenko
Ostavite komentar