Fudbaleri Orhusa postali su šesti put prvaci Danske, a prvi put posle 1986. godine, pošto kolo pre kraja prvenstva imaju četiri boda više od drugoplasiranog Midtjilanda.
Hamilton se trenutno nalazi na četvrtom mestu u generalnom plasmanu vozača sa 33 boda. On je prvu trku u novoj sezoni za VN Australije završio na četvrtom mestu, dok je na VN Kine zauzeo treću poziciju. Vozač Ferarija je izjavio da je rešio da ignoriše kritičare.
"Jednostavno ne dozvoljavam da sve te reči koje izlaze iz usta ljudi stanu na put saznanju ko sam zapravo i šta mogu da uradim. Nisam izgubio ono što sam imao", rekao je Hamilton.
Britanac je dodao da je najvažnije da ove sezone ima bolid koji, može da se bori za pobede.
"Korak po korak. Trudimo se da nadogradimo ono što imamo u pogledu performansi, ali Mercedes je i dalje ispred. I dalje imamo zaostatak koji bi trebalo da smanjimo. Sigurno ćemo dati sve od sebe".
On je ponovio da nikada nije izgubio samopouzdanje.
"To je prirodan deo procesa kod sportiste. Proći ćete kroz takve sezone i, u nekim od najtežih vremena, jedna od najvažnijih stvari je povratak i to je ono što sam uradio ove godine".
« En karting, ça arrive tout le temps, aller-retour, aller-retour. Personne n’appelle ça du “yo-yo racing”. C’est de la vraie course. Donc ceux qui disent ça… » 😅
Hamilton je priznao da naporno trenira uoči VN Japana.
"Znam da nijedan od vozača protiv kojih se trkam nije trenirao tako naporno kao ja i dao sve od sebe, posebno u mojim godinama", istakao je Hamilton, koji je sedam puta u karijeri osvojio šampionsku titulu u F1.
Fudbaleri Orhusa postali su šesti put prvaci Danske, a prvi put posle 1986. godine, pošto kolo pre kraja prvenstva imaju četiri boda više od drugoplasiranog Midtjilanda.
Iako rezultat u Japanu potvrđuje konkurentnost Meklarena, jasno je da tim iz Vokinga očekuje još mnogo rada kako bi sustigao vodeće, ali i da vera u taj cilj ne izostaje.
Četvorostruki svetski šampion bio je frustriran osmim mestom na stazi "Suzuka", priznajući da je odbrojavao krugove do kraja samo da bi što pre završio trku i rešio se problematičnog bolida.
Zbog poteškoća sa isporukom energije, Britanac je morao da se zadovolji šestim mestom, dok je njegov timski kolega Šarl Lekler uspeo da donese timu razlog za zadovoljstvo plasmanom na pobedničko postolje.
Podsetimo, trka u Bahreinu bila je planirana za 12. april, dok je Saudijska Arabija trebalo da ugosti karavan Formule 1 19. aprila. Međutim, obe trke su otkazane zbog eskalacije sukoba na Bliskom istoku u koji je uključen Iran.
FIFA je pre nego što su ulaznice ove godine puštene u prodaju dobila 500 miliona zahteva za karte, u poređenju sa manje od 50 miliona za Svetska prvenstva 2018. i 2022. godine.
"Pred nama je mnogo posla. Siguran sam da će Maks biti mnogo srećniji kada mu budemo dali brži bolid, u kojem će moći da pravi razliku. To je glavna tema razgovora unutar tima", rekao je Francuz za Skaj Sport.
U vreme kada su vozači gotovo bez izuzetka nosili isključivo timsku opremu prekrivenu sponzorskim logotipima, Hamilton je odlučio da pomeri granice i spoji modu sa motosportom, potez koji je danas postao standard.
Ferštapen je još jednom podvukao da su potrebne ozbiljnije promene kako bi se rešili postojeći problemi. Sa druge strane aktuelni šampion sveta ipak ističe pozitivne strane učinka svog tima.
Zanimljivo je da je operacija ramena već bila planirana nakon trke u Kataloniji, ali će sada ceo proces biti ubrzan. Pošto neće nastupiti u Barseloni, doktori će već u ponedeljak obaviti i zahvat na stopalu i uklanjanje problematičnog šrafa iz ramena.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar