Džordž Rasel pol pozicija VN Australije Mercedes Formula 1 Maks Ferstapen incident | Arena Sport
srb
najnovije
Vesti iz automoto sporta

(VIDEO) Rasel startuje sa pol-pozicije u Australiji: Vozač Mercedesa najbrži, Ferstapen "na zidu"

komentari (0)

Autor: TV Arena sport

07.03.2026 08:07
Džordž Rasel, vozač mercedesa Hoch Zwei / Zuma Press / Profimedia
Džordž Rasel, vozač mercedesa

Posle treninga na stazi "Albert park" odvožene su i kvalifikacije za Veliku nagradu Australije, a najviše razloga za sreću posle jutrošnjeg trkanja bolidima u Melburnu ima Džordž Rasel, pošto start prve trke u novoj sezoni Formule 1 dočekuje na najboljoj - pol poziciji.

Vozač Mercedesa demonstrirao je svu moć svog vozila, vešto koristeći njegove bolje perfomanse u odnosu na ostale konstruktorske dike i ponose, a koliko dobroj simbiozi se radi potvrđuje njegovo vođstvo od početka do kraja vožnje.

On je do idealnog položaja u sutrašnjem događaju (05.00, TV Arena Adrenalin kanal) došao krugom od 1:18.518 minuta, postavši tako prvi vozač koji je slavio u kvalifikacijama u novoj eri. 

 

 

Najbliži Raselu bio je njegov timski kolega Kimi Antoneli, sa 293 hiljaditinke sporijim vremenom od Britanca, iako je uništio bolid tokom trećeg treninga. Kao treći je završio Isak Hađar u bolidu Red Bula, s čak osam desetinki zaostatka za današnjim pobednikom munjevite vožnje na "petom kontinentu". 

Iza pomenutog trojca poređali su se (redom): Lekler, Pjastri, Noris, Hamilton, Lindblad, Loson i Bortoleto. Kvalifikacije je obeležio incident višestrukog šampiona "najbržeg cirkusa na sbetu", jer je Maks Ferstapen izleteo sa staze i završio na zaštitnom zidu, pa će trku za VN Australije početi sa poslednje pozicije.

 

 

"Okej sam! Automobil je jednostavno blokirao, ne znam šta se desilo! Okej sam”, rekao je Maks Fertapen dok je izlazio iz bolida, srećan znog toga ali i vdno nezadovoljan svojim današnjim nastupom.

 

Pratite nas i putem Android ili iOS aplikacija

Ostavite komentar

Sport više nije zabava - ulazi u novu fazu finansiranja

Profesionalni sport više nije industrija zabave. Po strukturi prihoda i stabilnosti "cash flowa" sve više liči na infrastrukturu. Ipak, način na koji se finansira i dalje odražava logiku porodičnog vlasništva, a ne tržišta kapitala.