Fabio Di Đanantonio fasciniran Rosijem: Izađe na stazu i vidi što mi ne možemo
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
23.05.202616:20
ProfimediaValentino Rosi
Vozač VR46 tima Fabio Di Đanantonio nije krio oduševljenje sposobnošću Valentino Rosi da primeti i najsitnije detalje tokom trke u Kataloniji, iako legendarni Italijan sve posmatra isključivo pored staze.
"Neverovatno je koliko toga može da vidi. Bio sam iskreno šokiran jer primećuje detalje koje uglavnom možeš da pronađeš samo u podacima sa motora. Nekad imam osećaj kao da je vozio iza mene tokom cele sesije", rekao je Italijan.
Di Đanantonio je naglasio da Rosi ne obraća pažnju samo na svog vozača, već detaljno prati i konkurenciju, što dodatno pomaže timu.
"Sjajno je raditi sa njim jer ume da uoči stvari i kod drugih vozača. Njegovi saveti mnogo znače i uz njega možeš ozbiljno da napreduješ. Zato sam ga stalno pitao kada dolazi na stazu", dodao je vozač VR46 ekipe.
Posebno ga impresionira činjenica da Rosi već godinama ne vozi MotoGP motor, a ipak razume ponašanje modernih motocikala koji su danas potpuno drugačiji zbog aerodinamike i novih tehnologija.
"Ima neverovatnu sposobnost da odmah shvati kako funkcionišu nove stvari, čak i kada ih nikada nije isprobao. Dovoljno je da mu objasniš problem i odmah dobiješ tačan odgovor, kao da je upravo sišao sa motora. To je zaista fascinantno", istakao je Di Đanantonio.
Legendarni "Doktor" poslednji put je nastupio u Moto GP šampionatu krajem 2021. godine u Valensiji, ali očigledno i dalje poseduje instinkt i znanje koji ga izdvajaju od ostalih u svetu motociklizma.
VR46 se u kraljevskoj klasi takmiči od 2022. godine. Do sada su za tim vozili isključivo Italijani Luka Marini, Marko Beceki, Fabio Di Đanantonio i Franko Morbideli. Dolaskom Aldegera, prvi put će u timu voziti i jedan Španac.
Vozač ekipe VR46 imao je turbulentan dan u Barseloni. Bio je umešan u incident tokom prvog starta trke, ali je posle novog restarta uspeo da pronađe fantastičan ritam i dođe do ubedljive pobede.
Saluči je posebno istakao i ulogu Fabija Di Đanantonija, kao i stabilnost u tehničkom radu sa inženjerom Masimom Brankinijem, sa kojim vozač ulazi u drugu zajedničku sezonu
Prvi pobednik kraljevske klase u istoriji bio je Harold Danijel, koji je slavio na Velikoj nagradi Velike Britanije 1949. godine, kada je ta trka vožena u okviru čuvene trke Senior TT.
Romanov slučaj je zanimljiv i izvan sveta sporta. On pokazuje kako funkcioniše ekonomija pažnje, u kojoj novinari postaju preduzetnici a publika tržište. Reputacija postaje ključna poslovna prednost, a nju italijanski novinar, sada kreator sadržaja, sve više gubi.
Finansijski detalji nisu poznati, ali sva tri ugovora imaju gotovo istu strukturu: Gemini dobija ekskluzivan status u kategoriji veštačke inteligencije, dok Pixel postaje zvanični partner za mobilne telefone.
Kompanija će na Churchill Brothers Sports Club iz Goe preneti licencu Jamshedpur FC-a za učešće u indijskoj Superligi, zajedno sa ugovorima 12 igrača i dvojice trenera, saopštio je Tata Steel u petak.
Oko 26 odsto investitora iz generacije Z, rođenih između 1997. i 2007. godine, navelo je da sportsko klađenje posmatra kao nameran i trajan deo svojih finansijskih planova.
Istovremeno, prema navodima pojedinih medija, Fermín Aldeger je već dogovorio uslove za 2027. godinu, dok bi Fabio Di Đanantonio trebalo da pređe u fabrički tim KTM-a, što dodatno sužava prostor za Morbidelija.
Ipak, brojke sa italijanskih staza pokazuju znake oporavka. Velika nagrada Italije na stazi Muđelo 2022. godine okupila je nešto više od 74.000 gledalaca tokom vikenda, dok je prošle sezone ta cifra skočila na čak 166.074 posetioca najviše u poslednjih dvadeset godina. Sličan rast zabeležen je i na stazi Mizano, gde je prošle godine prisustvovalo oko 174.000 navijača.
Incident između dvojice vozača izazvao je veliku pažnju u padoku, pošto Akosti nije prijalo što ga je Italijan pogledao nakon preticanja, pa mu je to odmah zamerio po završetku trke.
Špancu najveći problem predstavlja mu vožnja na jedan brzi krug, posebno na stazi gde je preticanje izuzetno teško. Ipak, pozitivna stvar je što mu fizičko stanje više ne predstavlja prepreku.
Hamilton je u 43. krugu bio neposredno iza klupskog kolege Šarla Leklera, uveren da ima bolji tempo. Ipak, Lekler nije propuštao Hamiltona, niti je odmah otišao u boks. Britanac je zbog toga izgubio dragoceno vreme, a svoju ljutnju nije skrivao.
Profimedia
Ostavite komentar