pre 9 minuta 23: 27
Gde vam je pamet bila? Klipersi trejdovali za teško povređenog igrača
Posle kazni, istraga i odlaska najveće zvezde, Klipersi su dobili novi udarac. Četvorica igrača neće biti spremna za početak priprema.
Credit: Gold & Goose / AFP / Profimedia
Bivši šampion Moto GP šampionata Horhe Martin izneo je zanimljive utiske nakon pobede na Velikoj nagradi Francuske u Le Manu, istakavši da najvećeg rivala u borbi za titulu ne vidi u sopstvenom timskom kolegi, već u Marku Markezu.
Vozač Aprilije trenutno zauzima drugo mesto u generalnom plasmanu, sa samo bodom zaostatka za timskim kolegom Markom Becekijem, koji je briljantno otvorio sezonu.
Italijan je slavio na tri od prvih pet trka, dok je na preostale dve završio kao drugoplasirani, uz novi rekord Moto GP-a po broju uzastopnih krugova provedenih u vođstvu.
Ipak, Martin smatra da prava opasnost tek dolazi.
"Aprilija mi, iskreno, pruža sve što mi je potrebno. Ova trka je bila mnogo teža kada je reč o samopouzdanju. Dok sam bio iza drugih vozača, imao sam velike probleme u krivinama i nisam uspevao da izvučem maksimum iz motocikla. Međutim, postepeno sam počeo da sustižem rivale, a kada sam stigao Marka Becekija znao sam da moram da pokušam. Imao sam nešto više od njega", rekao je Martin posle trke.
Španac je opisao i težak put do pobede, pošto je tokom trke morao da se probija kroz poredak i nadoknađuje zaostatak.
"U jednom trenutku pomislio sam da je sve gotovo, ali nisam prestajao da verujem. I šesto mesto je bolje od sedmog, peto od šestog… Korak po korak vraćao sam pozicije i nisam želeo da se zadovoljim ničim manjim od maksimuma".
Na putu do trijumfa Martin je obilazio jednog po jednog rivala, među kojima su bili Ai Ogura, Fabio Kvartararo, Pedro Akosta i Fabio Di Đanantonio, dok mu je dodatnu poziciju doneo i pad Frančeska Banjaje.
Posebno je izdvojio duel sa Becekijem kao ključni trenutak trke.
"Preticanje Becekija bilo je najbolje. Znao je da dolazim, čuo me je, ali sam ipak uspeo da pronađem prostor. Morao sam da ubacim u prvu brzinu umesto u drugu kako ne bih izgubio kontrolu u promeni pravca. Posle toga sam video da imam ritam da se odvojim i uspeo sam da napravim nekoliko desetinki prednosti koje su mi omogućile mirniji finiš", rekao je Martin.
Inače iz Aprilije su poručili da žele da nastave saradnju sa Horheom Martinom i posle 2027. godine. U timu trenutno analiziraju klauzule iz ugovora Frančeska Banjaje, kao i detalje sporazuma koji Horhe Martin ima sa Jamahom, jer je već navodno sve dogovorio sa fabrikom iz Japana.
U svetu u kojem televizijske kuće za sportska prava plaćaju milijarde dolara, sve skuplji postaju i ljudi koji taj sadržaj prenose publici.
Daniel Levy proveo je 25 godina pretvarajući Tottenham Hotspur u jedan od najvećih fudbalskih klubova u Engleskoj, pre nego što je iznenada smenjen.Više od milijardu dolara trebalo je da završi na njegovom računu nakon prodaje vlasničkog udela u londonskom klubu. Umesto toga, novac još nije stigao.
Klubovi su prošle godine za transfere igrača ukupno platili provizije za posredovanje u vrednosti od 1,17 milijardi evra.
Milijarder može da kupi fudbalski klub, izgradi mu stadion i trening-centar i napravi globalnu komercijalnu mrežu, ali kad poželi da nekoliko stotina miliona evra svog kapitala pretvori u novi tim, stvari postaju znatno komplikovanije.
Finale Lige Evrope može da donese Beogradu desetine hiljada gostiju i višednevnu potrošnju u hotelima, restoranima i drugim uslugama.
25.08.2026 16: 41
Aprilija u Aragon dolazi u odličnoj poziciji u borbi za titulu. Horhe Martin vodi u generalnom plasmanu sa 31 bodom prednosti, dok je Beceki ponovo na drugom mestu.
20.08.2026 13: 26
Menadžer Aprilije Paolo Bonora otkrio je da je ekipa tokom pauze analizirala probleme iz prvog dela sezone, posebno Becekijeve. Italijan je u četiri trke, u Balatonu, Brnu, Asenu i Sahsenringu, osvojio svega 13 od mogućih 148 bodova.
09.08.2026 15: 49
Prvo mesto osvojio je vozač Trekhausa Raul Fernandez.
09.08.2026 14: 48
Sledeća trka vozi se u Aragonu 30. avgusta.
YouTube
pre 1h
YouTube
pre 2h
pre 1 sat 21: 41
Lando Noris pozvao Franka Kolapinta i povukao izjavu koju je dao nakon trke u Bakuu.
pre 6 sati 17: 08
Vozač italijanske ekipe otvoreno priznao da više nemaju prednost koju su imali u prvom delu sezone
pre 10 sati 12: 50
Moto GP od 2027. očekuje velika tehnička promena. Motocikli će sa sadašnjih 1.000 biti smanjeni na 850, biće manje aerodinamičkih dodataka, dok će Mišlen zameniti Pireli kao dobavljač pneumatika. Bulega već ima dragoceno iskustvo sa Pirelijem iz Svetskog superbajk prvenstva, a sada dodatno testira novu generaciju Moto GP motocikla.
27.09.2026 13: 17
Lens Strol i Fernando Alonso voze više nego neuspešnu sezonu Formule 1
Ostavite komentar