Mark Markez razočaran posle Brazila: Nemamo brzinu, Aprilija je u prednosti

Aprilija je u dosadašnjem toku 2026. godine ostavila iza sebe i Dukati i Marka Markeza, a tim iz Noalea stigao je do dvostruke pobede na Velikoj nagradi Brazila. Odbrana titule nije počela najbolje. Španac je odustao na Velikoj nagradi Tajlanda nakon što mu je u završnici trke eksplodirala zadnja guma.

Priznao je da se i dalje ne oseća potpuno spremno posle povrede iz 2025, ali je imao tri nedelje da dostigne punu formu pred trku u Brazilu.

Vikend na stazi "Ajrton Sena" obeležili su brojni problemi i kašnjenja zbog stanja "piste", a Markeza je posebno razljutila rupa u asfaltu zbog koje je odložen start sprint trke. Ipak, uspeo je da slavi u toj trci.

Marko Beceki dominirao je na Velikoj nagradi Brazila i upisao četvrtu uzastopnu pobedu, čime je obezbedio Apriliji dvostruki trijumf zajedno sa timskim kolegom Horheom Martinom. Postavlja se pitanje da li je Dukati konačno svrgnut sa trona?

Bivši vozač Majkl Laverti ocenio je da je Fabio Di Đanantonio bio previše oprezan u duelima sa Markezom u subotu, kada je za dlaku izgubio pobedu sa pol pozicije. Međutim, vozač VR46 tima uzvratio je u nedelju i završio kao treći.

Beceki je pobedio ispred Martina, dok je Markez trku završio na četvrtom mestu, četiri sekunde iza pobednika.

Mnogi smatraju da je Aprilija u poslednjih nekoliko meseci značajno smanjila zaostatak za Dukatijem, naročito tokom Markezevog odsustva krajem 2025. godine.

Frančesko Banjaja je još na Tajlandu izjavio da Dukati više nije najbrži, a sličan stav sada deli i njegov timski kolega. Markez je istakao da Aprilija sada ima onu „dodatnu prednost“ koju je Dukati imao prošle sezone:

„Šta mi je nedostajalo? Brzina. Ovo je Moto GP, ako nemate brzinu, uvek vam nedostaje taj mali detalj. Kada sam stigao do četvrtog mesta, to mi nije pomoglo, jer sam previše trošio prednju gumu. Želeo sam da odvozim tri-četiri kruga mirnije, jer kada je zadnja guma nova, dodatno opterećuje prednju, a to preticanje nas je izbacilo iz ritma. Kasnije nisam uspevao dovoljno da se približim Di Đanantoniju kako bih ga obišao. Kada sam konačno pokušao, u krivini gde se asfalt raspadao, zamalo sam pao izašao sam široko na ivičnjak i odlučio da žrtvujem poziciju kako bih osvojio bodove. Ako pogledamo sprint i glavnu trku zajedno, osvojili smo solidan broj bodova, ali očigledno nam nedostaje ta jedna stvar ona koju smo imali prošle godine, a sada izgleda da je imaju Beceki i Martin sa Aprilijom.“

Markez je dodao i da se još uvek ne oseća potpuno prijatno na motociklu GP26, kao i da mu nedostaje tempo koji je imao prošle sezone kada je osvojio titulu pet trka pre kraja.

„Kada pogledate nulu iz Tajlanda, to je ono što se dešava. Takvi rezultati se najviše osete na početku sezone. Jasno je da, kada nemate brzinu kao prošle godine, osvajanje bodova postaje još važnije. Zato sam, kao i u Tajlandu, bio fokusiran na bodove, jer trenutno nemamo brzinu koju smo imali i još se ne osećam potpuno sigurno. Nadam se da ću se postepeno sve bolje osećati i da ćemo uspeti da napredujemo i u brzini", rekao je Markez.